La industria automovilística europea fabrica un veinte por ciento más de coches de los que absorve el mercado continental. Estos datos pertenecen a la patronal del sector y están contrastados por las compañías que, excepto las alemanas, han entrado en una dinámica de pérdidas en los últimos años. Esta es la razón por la cual la francesa Peugeot-Citröen llegó recientemente a un acu...
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