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  • il y a 1 an
Le Premier ministre s'est rendu dans les Pyrénées-Atlantiques pour parler de géothermie, source d'énergie renouvelable qui exploite la chaleur naturelle de la Terre. Ramenés à l'empreinte carbone d'un passager, les trajets en jets privés représentent jusqu’à 14 fois la consommation d'un avion de ligne classique.

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Transcription
00:00La controverse à présent autour d'un déplacement de François Bayrou, le Premier ministre s'est rendu jeudi à Biarritz pour parler d'écologie.
00:06Le problème c'est qu'il est allé en avion.
00:08Pour un discours de moins d'une demi-heure, vraiment pas terrible quand on pense à l'empreinte carbone, ce qui lui vaut évidemment pas mal de critiques.
00:15Aurore Malval, vous nous avez rejoint sur ce plateau. C'est une vraie maladresse ou une fausse polémique ?
00:20Effectivement, il faut bien dire que deux heures en jet privé pour aller promouvoir les énergies renouvelables, c'est plutôt gonflé.
00:28Et ses opposants, que ce soit d'ailleurs au RN ou à la France Insoumise, n'ont pas loupé cette contradiction.
00:34Alors, effectivement, on va rappeler un aller-retour en Falcon 900, le jet de la République.
00:40C'est jusqu'à 14 fois plus de CO2 qu'un vol en avion de ligne et 50 fois plus qu'un bon vieux trajet en train.
00:47Alors bien sûr, vous me direz, le train c'est compliqué, il faut tout sécuriser et c'est plus lent.
00:51François Bayrou devait se rendre un conseil des ministres à Paris en début d'après-midi.
00:56Mais le problème, c'est que ce n'est pas la première fois qu'il nous fait le coup, François Bayrou.
01:00Déjà en pleine crise à Mayotte, lorsqu'il est nommé Premier ministre, il se rend en Falcon, à Pau, pour présider le conseil municipal.
01:07Et on a beau leur expliquer les meilleures raisons du monde, eh bien pour les Français, ça compte le fait de ce que je dis et pas ce que je fais.
01:13Alors on nous dira que le Premier ministre est très attaché à sa terre, que pour François Bayrou, c'est très important.
01:19Les racines, enfin pour l'instant ce qu'on voit, c'est surtout les ailes et qui coûtent cher.

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