00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um das brandneue Elektro-SUV aus China,
00:07den Liebmotor B10 und insbesondere um dessen Interieur und Kofferraum.
00:13Dieses Fahrzeug ist ein batterieelektrisches Kompakt-SUV der chinesischen Marke Liebmotor,
00:18die seit einiger Zeit in strategischer Partnerschaft mit Stellantis zusammenarbeitet.
00:23Mit dem B10 positioniert sich Liebmotor gezielt im hart umkämpften C-Segment
00:28und ergänzt damit das bisherige Angebot, bestehend aus dem Kleinstwagen T03 und dem größeren C10.
00:35Der Liebmotor B10 richtet sich an Käufer,
00:38die Wert auf ein modernes, technikaffines und gleichzeitig komfortables Fahrzeug legen.
00:43Und das zu einem durchaus attraktiven Preis.
00:46Das Basismodell ist ab etwa 30.000 Euro erhältlich,
00:50während die Version mit größerer Batterie bei ca. 32.000 Euro startet.
00:55Je nach Ausführung liegt die Reichweite zwischen rund 360 und ungefähr 430 Kilometer,
01:03was für den Alltag und auch längere Fahrten völlig ausreichend ist.
01:08Im Innenraum zeigt sich der B10 durchdacht und hochwertig ausgestattet.
01:13Das zentrale Element im Cockpit ist ein großer 14,6 Zoll Touchscreen,
01:18der sämtliche Funktionen von Klimatisierung über Infotainment bis hin zu den Fahrassistenzsystemen bündelt.
01:23Unterstützt wird das System von der Liebmotor OS 4.0 Plus Software
01:28und einem leistungsstarken Snapdragon 855 Chip, der für eine flüssige Bedienung sorgt.
01:35Apple CarPlay ist bereits integriert.
01:38Android Auto soll bald per Over-the-Air-Update folgen.
01:41Direkt hinter dem Zweispeichen-Multifunktionslenkrad befindet sich ein zweites, 8,8 Zoll großes Display,
01:49das alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Assistenzsysteme in Echtzeit darstellt.
01:56Auf ein Head-Up-Display wurde hingegen verzichtet
01:58und wie bei Tesla befinden sich fast alle physischen Bedienelemente direkt am Lenkrad.
02:03Der Innenraum überzeugt mit einem minimalistischen, aber stilvollen Design.
02:09Soft-Touch-Oberflächen, Chromleisten und eine Ambientebeleuchtung mit bis zu 64 Farben
02:14schaffen eine angenehme und anpassbare Atmosphäre,
02:18die sich auf Wunsch sogar mit der Musik synchronisieren lässt.
02:22Auch an den Komfort wurde gedacht.
02:24Die Vordersitze lassen sich vollständig elektrisch verstellen
02:27und ein hochwertiges 12-Lautsprecher-Soundsystem sorgt für ein klanglich ansprechendes Fahrerlebnis.
02:35Ein elektrisch steuerbares Panorama-Glasdach verstärkt das luftige Raumgefühl zusätzlich.
02:41Was die praktischen Aspekte betrifft, punktet der Leap-Motor B10
02:44mit seiner durch den Elektroantrieb ermöglichten Raumökonomie.
02:49Die Innenkabine hat insgesamt 22 Ablagefächer.
02:52Ein echter Pluspunkt im Alltag.
02:54Der Kofferraum fasst im Normalzustand 420 Liter
02:59und lässt sich durch einen doppelten Ladeboden auf ca. 520 Liter erweitern.
03:05Klappt man die Rücksitze um, stehen sogar über 1400 Liter zur Verfügung.
03:10Im vorderen Bereich befindet sich zudem ein kleiner zusätzlicher Stauraum,
03:14der sogenannte Frunk, der ideal für die Unterbringung von Ladekabeln geeignet ist.
03:20Mit einer Länge von rund 4,7 Meter, einer Breite von etwa 1,9 Meter,
03:26einer Höhe von ca. 1,7 Meter und einem Radstand von etwa 2,8 Meter
03:31bietet der Leap-Motor B10 solide Proportionen,
03:35die sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken bewähren dürften.
03:40In Kombination mit einer stimmigen Verarbeitung, modernster Technik
03:44und einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis dürfte dieses Modell definitiv das Interesse
03:49vieler europäischer Käufer wecken.
03:52Vor allem all jener, die ein ausgewogenes Gesamtpaket suchen,
03:56ohne Kompromisse bei Design oder Funktionalität eingehen zu müssen.
04:00Wer alle Details zum Leap-Motor B10 noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
04:04der findet wie immer den Link zum Artikel in der Videobeschreibung.
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