00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen Nissan Rogue Plug-in Hybrid,
00:07der auf den ersten Blick vielleicht gar nicht so neu erscheint.
00:11Und das hat einen guten Grund.
00:13Unter dem Blech steckt nämlich kein echter Nissan,
00:16sondern im Grunde ein Mitsubishi Outlander PEV mit Nissan Logos
00:20und einem leicht überarbeiteten Kühlergrill,
00:23der optisch besser zu aktuellen Nissan Modellen wie dem Sentra oder Leaf passt.
00:27Dass ein Modell erst so spät in seinem Lebenszyklus eine Plug-in Hybrid Version erhält,
00:34ist eher ungewöhnlich.
00:36Der Rogue der dritten Generation ist bereits seit fünf Jahren auf dem Markt
00:40und erst jetzt kombiniert Nissan einen klassischen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor.
00:46Auch wenn Nissan in der offiziellen Mitteilung den Namen Mitsubishi nicht erwähnt,
00:51verrät das technische Datenblatt mit dem Motorkürzel
00:54Mitsubishi Motors Corporation 4B12.
00:57Sehr deutlich, wer hier tatsächlich unter der Haube steckt.
01:01Der 2026 Rogue übernimmt das komplette Antriebskonzept des Outlander PHV.
01:08Ein frei atmender 2,4 Liter Benzinmotor wird mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse kombiniert.
01:14Die Systemleistung liegt bei 252 PS und einem Drehmoment von 450 Newtonmeter.
01:21Auch die Batterie bleibt mit 20 Kilowattstunden Kapazität unverändert
01:26und erlaubt eine rein elektrische Reichweite von rund 60 Kilometern.
01:31Eine vollständige Ladung dauert siebeneinhalb Stunden an einer heimischen Level-2-Ladestation.
01:37Zusammen mit dem Benzintank liegt die Gesamtreichweite bei etwa 680 Kilometern,
01:42identisch mit dem Mitsubishi.
01:45Interessant ist, dass es sich hierbei um den ersten Plug-in-Hybrid von Nissan für den US-Markt handelt.
01:50Und dieser stammt nicht einmal aus eigener Entwicklung.
01:54Serienmäßig kommt der Rogue PFA mit Allrad-Antrieb und bietet sieben Sitzplätze sowie sieben verschiedene Fahrmodi.
02:00Normal, Power, Eco, Tarmac, Gravel, Snow und Mud.
02:05Die Ausstattungslinien sind übersichtlich gehalten, SL und Platinum.
02:09Beide Varianten verfügen unter anderem über einen 9 Zoll großen Touchscreen,
02:14ein 12,3 Zoll großes digitales Kombi-Instrument,
02:18beheizte Vordersitze, ein lederbezogenes Lenkrad sowie vier USB-Anschlüsse.
02:24In der Platinum-Ausstattung kommen noch ein 10 Zoll großes Head-Up-Display,
02:28ein BOSIS-Soundsystem mit neuen Lautsprechern, Ledersitze,
02:32manuelle Sonnenblenden in der zweiten Sitzreihe und ein elektrisches Panoramadach hinzu.
02:37Preise wurden offiziell noch nicht bekannt gegeben.
02:40Doch da der Mitsubishi Outlander PHV bei rund 36.800 Euro startet,
02:47inklusive aller Gebühren, dürfte sich der Nissan Rogue Plug-in Hybrid in einer ähnlichen Preisklasse bewegen.
02:54Seine offizielle Premiere feiert er noch in diesem Monat auf der Los Angeles Autoshow.
02:59Der Marktstart ist für Anfang nächsten Jahres geplant.
03:02Allerdings könnte dieser neue Rogue nicht lange auf dem Markt bleiben.
03:07Denn bereits im März hatte Nissan angekündigt,
03:10dass die Produktion der vierten Generation im japanischen Fiskaljahr 2026 beginnt,
03:15also zwischen April 2026 und März 2027.
03:20Diese neue Generation soll dann erstmals in den USA mit der sogenannten E-Power-Technologie an den Start gehen.
03:27Dabei dient der Verbrennungsmotor nur noch als Generator, um die Batterie zu laden.
03:32Die Räder werden ausschließlich elektrisch angetrieben.
03:36Zusätzlich ist auch eine Variante mit reinem Verbrennungsmotor
03:39sowie eine neue Plug-in-Hybrid-Version geplant.
03:43Ob diese dann intern bei Nissan entwickelt wird
03:46oder erneut eine Kooperation mit Mitsubishi entsteht, bleibt vorerst offen.
03:51Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:54der findet den Link dazu wie immer in der Videobeschreibung.
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