00:00Sherry sorgt aktuell für eine kleine Sensation in der Automobilwelt, denn mit dem neuen Exceed EX7 bringt der Hersteller als
00:07erstes Serienfahrzeug weltweit eine rein elektronische mechanische Bremse auf den Markt.
00:13Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir für euch an, was hinter dieser Technik steckt und warum
00:20sie so revolutionär ist.
00:21Für das Videomaterial sage ich aber schon jetzt, sorry. Mehr als das kindische Comicvideo ist vom EX7 aktuell leider nicht
00:29vorhanden.
00:31Entwickelt wurde das System über einen Zeitraum von drei Jahren, in denen die Ingenieure enorme Herausforderungen meistern mussten.
00:38Es ging um Reaktionszeiten im Millisekundenbereich, höchste Präzision bei der Dosierung und maximale Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen.
00:47Statt klassischer hydraulischer Leitungen arbeitet das System vollständig mit elektrischen Signalen, die den Bremsvorgang direkt auslösen.
00:56Dadurch sollen sich die Bremswege verkürzen und die Sicherheit im entscheidenden Moment deutlich erhöhen.
01:02In Kombination mit dem weiterentwickelten Flying Fish Chassis 3.0 erhält er gewissermaßen ein intelligentes Nervensystem, das Stabilität und Fahrkontrolle
01:11auf ein neues Niveau hebt.
01:13Der EX7, der zuvor als Exlantix ET7 bekannt war, wurde im Januar offiziell umbenannt.
01:21Auch der kleinere ET6 trägt nun die Bezeichnung EX6.
01:26Bereits im vergangenen November tauchte der EX7 in den chinesischen Zulassungsunterlagen auf.
01:31Die Version mit Range Extender wird mit Batteriepaketen von knapp unter 40 kWh angeboten und ermöglicht rein elektrische Reichweiten von
01:41182 bzw. 203 km.
01:45Die vollelektrische Variante setzt sogar auf einen rund 98 kWh großen Akku und schafft damit beeindruckende 682 oder sogar 726
01:56km Reichweite.
02:00Das sogenannte Break-by-Wire-System kommt komplett ohne hydraulische oder pneumatische Komponenten aus und gilt als eine der ultimativen
02:09Lösungen für die Zukunft der Bremsentechnik.
02:11Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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