00:00Herzlich willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen Toyota Land Cruiser FJ,
00:07den kleinsten Geländewagen der legendären Baureihe,
00:10der vor wenigen Monaten seine Weltpremiere gefeiert hat.
00:13Ich bin Jack vom Automagazin TuningBlog
00:16und im Video seht ihr das Basismodell des FJ,
00:19lackiert in der markanten Farbe Smoky Blue.
00:22Toyota setzt damit nicht nur auf ein retro-inspiriertes Design,
00:26sondern folgt auch einem klaren Branchentrend.
00:28Denn produziert wird das neue Modell in Thailand.
00:31Eine Entscheidung, die bereits andere japanische Hersteller wie Suzuki getroffen haben
00:37und die zeigt, wie sich die globale Automobilproduktion weiterentwickelt.
00:42Der Land Cruiser FJ ist eine Hommage an die früheren Abenteuer-Ikonen der Marke
00:47und bringt den Spirit vergangener Jahrzehnte in ein kompaktes, modernes Format.
00:53Schon auf den ersten Blick wird deutlich,
00:55dass dieser SUV das unverkennbare Land Cruiser-Erbe in sich trägt,
00:59es aber auf charmante Weise in einen kleineren Maßstab überträgt.
01:03Besonders auffällig sind die zwei unterschiedlichen Frontvarianten, die Toyota anbietet.
01:09Eine Version setzt auf klassische runde Scheinwerfer im Oldschool-Stil,
01:13während die andere mit rechteckigen Leuchten und charakteristischen C-förmigen Tagfahrlichtern moderner wirkt.
01:19Beide Designs werden durch einen schlichten Kühlergrill mit dem klassischen Toyota-Schriftzug ergänzt,
01:26was den nostalgischen Charakter zusätzlich unterstreicht.
01:30Darunter befinden sich robuste Kunststoffstoßfänger,
01:34die nicht nur optisch zum Offroad-Charakter beitragen,
01:37sondern auch funktional überzeugen sollen.
01:40Je nach Variante unterscheiden sich diese leicht im Design,
01:43bleiben aber immer auf Widerstandsfähigkeit ausgelegt.
01:47An den Seiten setzt sich die kantige Designsprache konsequent fort.
01:52Markant ausgestellte Rathäuser, eine großzügige Kunststoffbeplankung
01:56und ein Dach, das stark an die größeren Landcruiser-Modelle erinnert,
02:00verleihen dem Fahrzeug eine robuste Präsenz.
02:03Die massive C-Säule kann zwar die Sicht nach hinten etwas einschränken,
02:08sorgt aber gleichzeitig für eine besonders bullige Optik, die viele Fans schätzen dürften.
02:12Am Heck wird das Offroad-Thema konsequent weitergeführt.
02:17Ein außen montiertes Reserverad auf der Hecktür gehört hier genauso dazu,
02:21wie robuste Stoßfänger und auffällige, ebenfalls C-förmige Rückleuchten.
02:27Besonders praktisch ist die Möglichkeit, beschädigte Stoßfängerteile einfach zu tauschen,
02:33da sich die Elemente an Front und Heck abnehmen und ersetzen lassen.
02:36Das ist ein durchdachtes Detail, das vor allem im harten Geländeeinsatz einen echten Vorteil darstellen kann
02:43und zeigt, dass Toyota den FJ nicht nur für die Straße konzipiert hat.
02:48Für alle, die ihr Fahrzeug noch weiter individualisieren möchten,
02:52bietet Toyota eine Vielzahl an Zubehörteilen an.
02:55Dazu gehören unter anderem massive Trittleisten, erhöhte Lufteinlässe für Wasserdurchfahrten
03:00und ein robuster Dachträger von ARB, der zusätzlichen Stauraum schafft.
03:05Im Innenraum finden sich zudem praktische Molle-Panels,
03:09die ursprünglich aus dem militärischen Bereich stammen
03:11und es ermöglichen, Ausrüstung sicher und flexibel zu befestigen,
03:16beispielsweise im Kofferraum an der Innenseite der Hecktür.
03:19Die Abmessungen des Landcruiser FJ unterstreichen den kompakten Anspruch des Modells.
03:25Mit einer Länge von etwa 4,6 Metern, einer Breite von rund 1,9 Metern
03:31und einer Höhe von etwa 2 Metern bleibt er handlich, ohne dabei seine Offroad-Gene zu verlieren.
03:38Der Radstand von ca. 2,6 Metern sorgt für eine solide Basis und ausreichend Platz im Innenraum.
03:45Damit positioniert sich der FJ zwischen klassischen Kompakt-SUVs
03:49und den deutlich größeren Landcruiser-Modellen
03:52und spricht eine Zielgruppe an, die ein robustes Fahrzeug in einem alltagstauglichen Format sucht.
03:58Im Innenraum orientiert sich der FJ stark an seinen größeren Geschwistern.
04:03Ein dickes, griffiges Lenkrad, ein volldigitales Cockpit
04:07und ein breit angelegtes Infotainment-System sorgen für eine moderne Anmutung.
04:11Ergänzt wird das Ganze durch separate Bedieneinheiten für die Klimaanlage,
04:16was die Bedienung im Alltag deutlich erleichtert.
04:20Die Mittelkonsole ist hochgezogen und beherbergt neben einem massiven Schalthebel
04:25auch verschiedene Bedienelemente für Offroad-Funktionen.
04:28Die Rückbank wirkt auf den ersten Blick etwas kompakt,
04:32könnte jedoch verschiebbar sein, was zusätzliche Flexibilität bieten würde,
04:37auch wenn hierzu noch keine finalen Details bekannt sind.
04:40Serienmäßig ist das Toyota Safety Sense Paket an Bord,
04:44das verschiedene Fahrerassistenzsysteme umfasst und für zusätzliche Sicherheit sorgt.
04:49Unter der Haube arbeitet ein Vierzylinder-Benzinmotor mit einem Hubraum von 2,7 Litern.
04:55Die Leistung liegt bei etwa 163 PS,
04:59während das maximale Drehmoment rund 245 Newtonmeter beträgt.
05:04Die Kraftübertragung erfolgt über ein sechsstufiges Automatikgetriebe
05:09an ein zuschaltbares Allradsystem, das für unterschiedlichste Untergründe ausgelegt ist.
05:15Die technische Basis bildet eine weiterentwickelte Plattform aus der IMV-Serie,
05:20die auch bei Modellen wie dem Helux und dem Fortuner zum Einsatz kommt.
05:24Toyota hat diese jedoch zusätzlich verstärkt,
05:27um eine hohe Karosserie-Steifigkeit und damit verbesserte Fahreigenschaften zu gewährleisten.
05:32Ein besonderer Fokus lag bei der Entwicklung auf der Geländetauglichkeit.
05:38Böschungswinkel, Bodenfreiheit und die Verschränkung der Achsen wurden intensiv optimiert,
05:43sodass der F-Jahr nicht nur optisch, sondern auch funktional den Anspruch eines echten Landcruisers erfüllt.
05:50Trotz der vielversprechenden Technik wird das Modell allerdings nicht in Nordamerika angeboten.
05:56Und auch für Europa gibt es derzeit noch keine finalen Bestätigungen.
06:01Für Thailand wurde ein Einstiegspreis von etwa 33.000 Euro genannt,
06:07wobei je nach Ausstattung und Markt auch Preise zwischen 35.000 und 40.000 Euro realistisch erscheinen.
06:14Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
06:24Für mehr Videos einfach abonnieren.
