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Der Irmscher Leapmotor i C10 zeigt, wie viel Performance in einem modernen Elektro-SUV stecken kann. Mit Allradantrieb, 598 PS und 800-Volt-Technologie bringt die Sonderserie ordentlich Dynamik auf die Straße.

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✅ Source: Leapmotor
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/leapmotor-i-c10-752283/

Leapmotor und Irmscher präsentieren mit dem i C10 eine exklusive Variante des Elektro-SUVs, die nicht nur technisch ßberzeugt, sondern auch optisch deutlich nachschärft. Zwei Elektromotoren liefern 440 kW Leistung und 720 Nm Drehmoment, was fßr einen Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,0 Sekunden sorgt. Die 81,9 kWh Batterie ermÜglicht bis zu 437 km Reichweite, während Ladeleistungen von bis zu 180 kW schnelle Zwischenstopps garantieren. Ergänzt wird das Gesamtpaket durch ein sportliches Fahrwerk, 20-Zoll-Felgen und ein markantes Design. Limitiert auf 250 Exemplare ist der i C10 zudem ein echtes Sammlerstßck.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuningblog rund um den Irmscher Liebmotor IC10,
00:05einen besonders kraftvollen Elektro-SUV mit Allradantrieb und beeindruckender Leistung.
00:11Liebmotor bringt das Modell in einer exklusiven, gemeinsam mit dem Tuner Irmscher entwickelten Sonderserie nach Deutschland
00:18und feierte damit seine Premiere auf der letzten Essen-Motor-Show.
00:23Die Kooperation mit Irmscher, bekannt fĂźr zahlreiche Projekte im Stellantis-Umfeld,
00:28markiert den Start einer langfristigen Partnerschaft und hebt den C10 auf ein neues Level.
00:34Der Irmscher Liebmotor IC10 basiert auf der Allradversion C10 ProMax AWD und setzt auf eine moderne 800-Volt-Plattform.
00:44Zwei Elektromotoren sorgen fĂźr eine Systemleistung von 440 kW bzw. 598 PS und liefern ein maximales Drehmoment von 720 Nm.
00:55Damit beschleunigt der SUV in nur 4 Sekunden von 0 auf 100 und zeigt eindrucksvoll, wie sportlich Elektromobilität sein kann.
01:05Auch bei der Batterie ßberzeugt das Modell mit einer Kapazität von knapp 82 kWh, die eine Reichweite von bis zu
01:13437 km ermĂśglicht.
01:15Dank der 800-Volt-Technologie sind Ladeleistungen von bis zu 180 kW mĂśglich, wodurch der Akku in nur 22 Minuten
01:24von 30 auf 80% geladen werden kann.
01:28Diese Werte machen den IC10 nicht nur leistungsstark, sondern auch alltagstauglich.
01:34Irmscher konzentriert sich vor allem auf die optische und fahrdynamische Veredelung.
01:40Neue Anbauteile wie ein FrontschĂźrzenansatz und ein Heckspoiler sorgen fĂźr einen sportlicheren Auftritt.
01:46Hinzu kommen ein tiefer gelegtes Fahrwerk und exklusive 20 Zoll Leichtmetallfelgen.
01:52Eine markante Designfolierung sowie ein spezielles Logo am Heck runden den Look ab.
01:57Im Innenraum setzen Velours Fußmatten mit roten Akzenten und eine Serienplakette individuelle Highlights.
02:04Die limitierte Auflage von nur 250 Exemplaren macht den Irmscher Leap Motor IC10 besonders exklusiv.
02:12Der Einstiegspreis liegt bei rund 50.000 Euro.
02:16Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen mĂśchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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