00:00बदलापूर, अंबरनाथ, उल्लासनगर, कल्यान, डोमियुली, सोनरपाड़ा, पलावा, सीलफाटा
00:06ये सभी एरियास heavily congested हैं और मुंबई जाने के लिए इनके पास एक ही major highway available है
00:13कल्यान सीलफाटा highway मतलब चाहे वो office hours हो या फिर नॉर्मल टाइम
00:19हमेशा ही यहाँ पर traffic congestions दिखाई देता है
00:22लेकिन असली problem ये है कि सेलफाटा तक पहुँचने के बाद मुंबई तक जाने के लिए भी काफी खूम कर
00:28जाना पड़ता है
00:29या तो मुंबरा होते हुए या फिर महापे side से
00:32तो इसी problem को solve करने के लिए कटाई नाका से आयरोली तक एक direct elevated freeway का निर्मान खुरा
00:39है
00:39जो कटाई नाका से आपको सीधा लेकर जाएगी आयरोली bridge पे
00:44और आगे मुलूंद site पे future में आपको access मिलेगा under construction गोरे गाउ मुलूंद link road की
00:51जो आपको सीधा लेकर जाएगी गोरे गाउ पे
00:53खर आज की इस वीडियो में हम आयरोली कटाईना का freeway की progress देखने वाले हैं
00:58अभी आखरे वार हमने इस project को cover किया था अगस 2024 में
01:02तो लगभग एक साल भी चुका है
01:04तो लेट सी इन एक सालों में कितना काम हुआ है इस project पे
01:08लेकिन वीडियो में आगे बने से पहले अगर हमारे वीडियो से आपको कुछ विवयल मिलती है
01:13तो चैनल को subscribe ज़रूर कीजेगा
01:15और आप चाहे तो हम financial support भी कर सकते हैं
01:19तो इस project का निर्मान टोटल तीन phases में हो रहा है
01:22Phase 1 में आती है Parsic Hill Tunnel
01:25Phase 2 में Elevated Bridge जो थाने बिलापूर रोट के उपर से जाकर
01:29आइरोली ब्रीज पे connect होती है
01:31और Phase 3 में आती है NH48 से कटाई नाका तक की Elevated Bridge
01:36जानकारी के लिए बता दे कि ये पूरी की पूरी project
01:39शैलेन का होने वाला है
01:40अभी latest progress देखने से पहले पुराने वीडियो पे एक नज़र डाल लेते हैं
01:45ताकि हमें इन एक साल में हुए progress समझ में आ जाए
01:53ये है existing idle bridge जिसके idle end से शुरू होती है इस project की Phase 2
02:10In future यहां से गंसोली तक भी एक road का निर्मान किया जाएगा
02:20और अभी visible development की बात करें तो bridge के नीचे painting और bridge के उपर बस waterproofing के लिए
02:26Asphalt Seats Laying का ही काम हुआ है
02:52अभी आगे बढ़ेंगे तो इस pen में अभी भी काम छूटा हुआ है जो आकरी बार भी सेम ही था
02:58कर दोटान कर दोना दोना है
03:27आगे इस पैचेस में काफी काम हुआ है compared to the last video
03:31क्योंकि आखरी बार यहाँ पर जाता span में erection का ही काम जारी था
03:35और अभी dick slap तक बन चुका है
03:38हाला कि कुछ span में अभी भी erection का काम जारी है
03:47फिर आखरी बार इस RV वाले span में erection का काम चल रहा था
03:51जहां पर अभी डिक स्लैप का निर्मान हो चुका है
03:54और आगे टनेल तक पूरा ही कंप्लिटेड है
03:57जो की एक साल पहले भी कंप्लिटेड ही था
04:09फिर रही बाद फेज वन यानि पार्च से खिल टनेल की
04:12तो टनेल दोनों ही एंट से थू है
04:14अब पता नहीं अंदर में अभी क्या काम चल रहा है
04:17अभी टनेल के दोजरे एंट पर देखेंगे
04:20तो अभी भी काम चल रही रहा है
04:22जहां पर इन सभी जगे पर
04:23फ्रिक्वेंट कोलप्स के जलते
04:25प्रोटेक्शन का काम अभी चल रहा है
04:55और आगे एन इज फॉर्टी एट के ऊपर ये ब्रीज तो
04:59साल भर पहले ही बन चुका था
05:02और रही बात फेस त्री की
05:04तो लगबग 6.3 किलमेटर लंवी फ्लाइओवर का
05:07ऐस सच कुछ भी डेवलॉप्मेंट देखने को नहीं मिला
05:10हाला कि सुनने में आ रहा था कि कटाई नका की साइट से
05:13लैंड क्लेरिस का थोड़ा बहुत काम शुरू हुआ है
05:15कर ओवरल प्रोग्रेस के बाद करें
05:17तो एक साल के कॉमपरेजन में
05:19एस सच डेवलॉप्मेंट कुछ देखने को नहीं मिला है
05:22लेकिन फेज टू याभी आईरोली साइट पे इस सेक्शन में जरूर काम हुआ है
05:27बट रही बात प्रोग्रेक्ट डेडलाइन की
05:29तो प्रोग्रेस को देखते हुए
05:31इस डिफिकल्ट टू से एनिथिंग
05:32लेकिन प्रोबली बाइब मिड ट्विकल्ट टू ओपन होते हुए दिख सकता है
05:38बाकि आपकी कहा रहा है कॉमेंट करके जरूर बताए
05:41वीडियो इन्फार्मटिव लगे तो एक लाइक करे और चैनल पर नहीं है
05:45तो ऐसी इन्फार्मटिव बीज देखने के लिए चैनल को सब्सक्राइब जरूर करे
05:48हम भी लगे अपने अगले वीडियो में देखने के लिए दन्यवाद
