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Der neue Audi Q7 geht in die dritte Generation und bringt zahlreiche technische sowie optische Neuerungen mit. Im Video zeigen wir den Audi Q7 in Alopiasblau und werfen einen Blick auf Design, Lichttechnik, Innenraum, Antrieb und Ausstattung.

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✅ Source: Audi
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/gen3-audi-q7-783202/

Audi entwickelt seinen großen Premium-SUV konsequent weiter und kombiniert moderne Assistenzsysteme mit einem hochwertigen Innenraum, innovativer Lichttechnik und einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Diesel. Dazu kommen neue digitale Funktionen, das MMI-Panoramadisplay, optionale Luftfederung sowie Quattro-Allradantrieb. Außerdem erfahrt ihr, welche Ausstattungsmerkmale den neuen Q7 besonders machen und warum Audi weiterhin auf die Verbrennerplattform PPC setzt.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Im Mittelpunkt steht diesmal die dritte Generation des Audi Q7,
00:07die mit zahlreichen Neuerungen an den Start geht
00:10und den bekannten Oberklasse-SUV in eine neue Entwicklungsstufe führt.
00:14Das Fahrzeug aus dem Video ist ein Audi Q7 im schicken Alopias-Blau.
00:19Die Lackierung harmoniert gelungen mit den schwarzen und silbernen Details
00:23sowie den zweifarbigen Felgen
00:25und verleiht dem großen SUV einen besonders hochwertigen und modernen Auftritt.
00:30Audi verfolgt mit der neuen Generation das Ziel,
00:32Komfort, moderne Technik und souveräne Fahreigenschaften
00:36noch enger miteinander zu verbinden
00:38und gleichzeitig seine Position im Segment der luxuriösen SUV weiter auszubauen.
00:44Obwohl der neue Q7 auf den ersten Blick seine bekannten Proportionen bewahrt hat,
00:49hat Audi die Karosserie in vielen Bereichen überarbeitet.
00:52Der SUV präsentiert sich außen etwas kompakter,
00:55ohne dabei an Präsenz einzubüßen.
00:57Gleichzeitig profitieren die Insassen von einem noch großzügigeren Raumangebot.
01:02Die weichere Linienführung sorgt für einen eleganteren Gesamteindruck,
01:07während die markante Front mit den schmalen Leuchteinheiten
01:10die aktuelle Designsprache der Marke aufgreift.
01:13Auch das Heck wurde modernisiert und wirkt durch die schmalen Lichtbänder besonders hochwertig.
01:19Auffällig sind außerdem die beleuchteten Audi-Ringe
01:22sowie verschiedene Lichtsignaturen, die sich individuell konfigurieren lassen.
01:27Ein besonderes Augenblick legt Audi auf die Lichttechnik.
01:31Während Licht früher vor allem der Ausleuchtung diente,
01:34übernimmt es heute zunehmend Kommunikationsaufgaben.
01:38Der neue Q7 zeigt eindrucksvoll, wie weit diese Entwicklung inzwischen fortgeschritten ist.
01:44Bereits seit einiger Zeit projizieren moderne Fahrzeuge Hinweise zur Spurführung oder Orientierung auf die Fahrbahn.
01:50Audi geht nun einen Schritt weiter und integriert erstmals erweiterte Blinker-Signale,
01:56die mithilfe spezieller Projektoren zusätzlich auf dem Boden neben dem Fahrzeug projiziert werden.
02:02Dadurch können andere Verkehrsteilnehmer die Fahrtrichtung noch besser erkennen,
02:06insbesondere in Situationen mit eingeschränkter Sicht oder dichtem Verkehr.
02:10Diese Technik verdeutlicht, wie eng moderne Lichtsysteme inzwischen mit Fahrerassistenzsystemen zusammenarbeiten.
02:17Auch im Modellprogramm von Audi übernimmt der Q7 eine wichtige Rolle.
02:22Nachdem Volkswagen den Touareg nicht mehr weiterführt,
02:25bleibt Audi dem Segment der großen Oberklasse SUV treu.
02:30Trotz seiner Größe wirkt der neue Q7 eleganter und dynamischer als sein Vorgänger.
02:36Die Überarbeitung beschränkt sich dabei nicht nur auf das Design,
02:39sondern um fast zahlreiche technische Neuerungen,
02:42die Komfort und Sicherheit weiter verbessern sollen.
02:46Im Innenraum setzt Audi den hochwertigen Eindruck konsequent fort.
02:50Der Q7 aus dem Video zeigt sich mit einer Ausstattung aus hellem Leder
02:54sowie Zier- und Dekorflächen in hellem Edelholz.
02:58Dadurch entsteht eine freundliche und luxuriöse Atmosphäre.
03:02Gleichzeitig bleibt der SUV äußerst flexibel.
03:05Je nach Ausführung kann der Q7 als 5-, 6- oder 7-Sitzer bestellt werden.
03:10Die zweite Sitzreihe lässt sich verschieben und umklappen,
03:14wodurch sich das Ladevolumen je nach Konfiguration von rund 580 Litern
03:18auf mehr als 2000 Liter erweitern lässt.
03:22Damit eignet sich das Fahrzeug sowohl für den Familienalltag als auch für längere Reisen.
03:27Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Digitalisierung.
03:30Vor dem Fahrer befindet sich ein modernes MMI-Panorama-Display mit OLED-Technik,
03:36das digitales Kombi-Instrument und zentralen Touchscreen miteinander verbindet.
03:41Zusätzlich gehört ein Display für den Beifahrer bereits zur Serienausstattung.
03:46Optional ist außerdem ein Head-Up-Display erhältlich,
03:49das wichtige Informationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert.
03:52Zur hochwertigen Ausstattung zählt außerdem ein großes Glasdach mit mehrstufiger Verdunklung,
03:59sorgfältig verarbeitete Materialien sowie ein Audiosystem von Bang & Olufsen.
04:04Die neu gestaltete Mittelkonsole bietet eine induktive Ladefläche für zwei Smartphones gleichzeitig
04:09und moderne USB-C-Anschlüsse mit einer Ladeleistung von bis zu 100 Watt.
04:15Ergänzt wird das Angebot durch verschiedene digitale Funktionen,
04:19bei denen auch künstliche Intelligenz Einzug hält.
04:21Technisch verfolgt Audi beim neuen Q7 bewusst einen klassischen Ansatz.
04:26Statt auf einen reinen Elektroantrieb setzt die dritte Generation zunächst vollständig auf moderne Verbrennertechnik.
04:33Grundlage bildet die Premium Platform Combustion, kurz PPC,
04:38auf der bereits Modelle wie der Audi A5, Audi A6 und Audi Q5 basieren.
04:43Die Plattform bildet die Basis für moderne Assistenzsysteme und zahlreiche digitale Funktionen.
04:48Zum Marktstart steht ausschließlich ein 3-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor zur Verfügung.
04:54Angeboten wird das Triebwerk in zwei Leistungsstufen mit 245 bzw. 299 PS.
05:02Beide Varianten verfügen über das Mildhybrid-System MHEV+.
05:06Ein weiterentwickelter Triebstrang-Generator liefert dabei kurzzeitig bis zu 24 PS zusätzliche Leistung
05:13und unterstützt den Motor in verschiedenen Fahrsituationen.
05:17Zusätzlich verbessert ein elektrisch angetriebener Verdichter das Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen
05:22und sorgt für eine harmonischere Kraftentfaltung.
05:26Serienmäßig kombiniert Audi den Motor mit einer 8-Stufen-Tiptonik und dem permanenten Quattro-Allradantrieb.
05:33Damit soll der Q7 sowohl auf befestigten Straßen als auch auf losem Untergrund eine hohe Traktion bieten.
05:40Käufer können zudem zwischen einem klassischen Stahlfederfahrwerk oder einer adaptiven Luftfederung wählen.
05:46Letztere lässt sich optional mit einer Allradlenkung kombinieren, wodurch der große SUV im Stadtverkehr handlicher
05:54und bei höheren Geschwindigkeiten besonders stabil unterwegs sein soll.
05:58Auch preislich positioniert sich der neue Audi Q7 klar im Premium-Segment.
06:04Während die auslaufende Generation zuletzt etwa 82.000 Euro erhältlich war,
06:10beginnt die neue Modellreihe bei mindestens 87.900 Euro.
06:15Dafür erhalten Käufer zahlreiche technische Weiterentwicklungen,
06:19moderne Assistenzsysteme, ein hochwertiges Interieur sowie innovative Lichttechnik,
06:24die den Q7 zu einem der technologisch interessantesten Fahrzeuge seiner Klasse machen.
06:30Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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