00:00Mitsubishi schlÀgt in Australien elektrisch neue Wege ein und bringt mit dem ASX VRI ein bislang unbekanntes Modell an den
00:07Start.
00:08Herzlich willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um den neuen Mitsubishi ASX VRI, seine Technik,
00:16sein Design und die geplante MarkteinfĂŒhrung geht.
00:18Das vollelektrische Fahrzeug soll im vierten Quartal 2026 das Angebot der japanischen Marke erweitern und dabei eine interessante Kombination aus
00:29sportlicher Ausrichtung, moderner Elektrotechnik und alltagstauglichem Fahrzeugkonzept bieten.
00:34Beim ASX VRI handelt es sich nicht einfach um eine elektrische Variante des bekannten kompakten ASX.
00:42Mitsubishi verwendet zwar den etablierten Modellnamen, technisch und optisch geht das Elektroauto jedoch einen eigenstÀndigen Weg.
00:50Auch die Zusatzbezeichnung VRI wurde bewusst gewÀhlt. Sie erinnert an den traditionsreichen Galant VR4 und soll damit eine Verbindung zu
00:59frĂŒheren sportlich orientierten Mitsubishi Modellen herstellen.
01:03Nach den ersten offiziellen Bildern prĂ€sentiert sich der Stromer allerdings weniger als klassisches SUV und vielmehr als dynamischer, fĂŒnftĂŒriger Hatchback
01:13mit einigen SUV-inspirierten Details.
01:16Entwickelt wird der ASX VRI im Rahmen einer Zusammenarbeit mit Foxtron Vehicle Technologies.
01:23Mitsubishi greift damit auf einen weiteren Technologiepartner zurĂŒck, um ein modernes batterieelektrisches Fahrzeug fĂŒr den australischen Markt auf die RĂ€der
01:31zu stellen.
01:32Gleichzeitig sollen globale und regionale Entwicklungsteams von Mitsubishi umfangreiche Tests und Abstimmungsarbeiten durchgefĂŒhrt haben.
01:41Im Mittelpunkt stehen ein direktes Fahrverhalten und eine sportliche Charakteristik, die den ASX-Fahrer von eher komfortorientierten Elektroautos unterscheiden könnten.
01:52FĂŒr das Design zeichnet Pininfarina aus Italien verantwortlich.
01:56Trotzdem sollen typische Mitsubishi-Merkmale an Front und Heck, den RĂ€dern sowie im Innenraum klar erkennbar bleiben.
02:04Besonders interessant sind die aerodynamischen Lösungen.
02:08Dazu gehört ein auffĂ€lliger S-Dakt, der Luft aus dem mittleren Bereich der FrontschĂŒrze gezielt ĂŒber die Motorhaube fĂŒhrt.
02:15ErgĂ€nzt wird das Konzept durch aktive kĂŒhner Jalousien.
02:19Sie können sich abhĂ€ngig von den jeweiligen Fahrbedingungen öffnen oder schlieĂen und dadurch den Luftwiderstand reduzieren.
02:27FĂŒr Australien plant Mitsubishi vier Ausstattungsvarianten mit den Bezeichnungen LS, Aspire, Wixeed und JSA.
02:34Beim Antrieb werden sowohl eine Version mit einem Elektromotor und Hinterradantrieb als auch eine Variante mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb
02:44erwartet.
02:44Damit könnte Mitsubishi unterschiedliche AnsprĂŒche vom effizienten Alltagsbetrieb bis hin zur leistungsorientierten Top-Version abdecken.
02:53Konkrete Angaben zur Leistung, Reichweite und BatteriegröĂe stehen bislang allerdings noch aus.
02:58Als mögliche Konkurrenten gelten insbesondere kompakte Elektroautos wie MG4 und BYD Dolphin.
03:06Bemerkenswert ist auĂerdem, dass der HSX VAE das erste neue rein elektrische Mitsubishi-Modell auf dem australischen Markt seit mehr
03:14als einem Jahrzehnt sein soll.
03:16Weitere Bilder, technische Daten und endgĂŒltige Preise dĂŒrften nĂ€her am Marktstart veröffentlicht werden.
03:22Australische Medien rechnen derzeit mit einem Einstiegspreis von umgerechnet rund 24.500 Euro.
03:30Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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