00:00Estuve dos años en la aerolínea y el día 17 de abril, cuando me estaba presentando el trabajo,
00:07veo que me habían cerrado lo que era el mail corporativo.
00:10Y me encuentro con el telegrama en la mesa con otra compañera de que habíamos sido desvinculados, sin causa.
00:16A todo esto, un mes antes de lo que fue el mes de marzo,
00:20nos presentaron los retiros voluntarios de parte de la aerolínea,
00:25diciéndonos que necesitaban bajar un poco el personal.
00:28E hicieron como un plan de pago que supuestamente ellos iban a cumplir si nosotros nos retiramos.
00:36Como no le funcionó a la aerolínea, empezaron a tomar otras decisiones que fue desvinculaciones en todas las escalas, sin
00:45causa.
00:45Con un pago que hasta el día de hoy no han cumplido.
00:49Hoy en día somos más de 800 trabajadores, sin su pago, sin su acuerdo de retiro voluntario,
00:57han cortado la obra social.
01:00Hay compañeros que tienen tratamientos, han echado gente con licencia por embarazo.
01:06Es un desastre, la verdad.
01:08No recibimos respuesta de nadie, ni de recursos humanos, ni del sector de finanzas, ni de los gerentes de Buenos
01:17Aires.
01:17Quedamos todos en la nada misma, fuimos al Ministerio del Trabajo, hemos mandado telegrama,
01:23tengo compañeros que han iniciado demandas judiciales, pero no hemos recibido una sola respuesta.
01:30El gremio que teníamos nos ha abandonado totalmente.
01:35¿Qué gremio es, mejor dicho, el que está dentro de ustedes?
01:39El gremio se llama ATAF, es como un gremio interno de lo que era la aerolínea,
01:48pero el gremio siempre fue cómplice de todos, ya que hubo muchísimos despidos de gente
01:54que solamente por preguntar sobre nuestros sueldos, sobre nuestros derechos, sobre las obras sociales,
02:01han echado.
02:03Entonces, nunca tuvimos el amparo, ni siquiera del gremio.
02:08Florencia, vos trabajabas en Iguazú, en la escala de Iguazú.
02:12Sí, yo era de la escala de Iguazú, del área de tráfico.
02:18Al día de hoy solamente quedan tres personales activos que no tienen su sueldo,
02:23hace más de dos meses que no le pagan el sueldo, ni siquiera han cumplido con el aguinaldo.
02:28No tienen obra social, no han pagado la obra social, se ha dado de baja los mails corporativos,
02:36porque tampoco han pagado el servicio de mails, tienen deudas con todos los proveedores,
02:41y bueno, acá somos más de 800 empleados, más todos los pasajeros.
02:46La página, no sé si has visto o has entrado, la página no funciona hace más de cuatro días.
02:53El último vuelo operado por Flybondi fue el día 6 de agosto, si no me equivoco.
02:59Todos los pasajeros que han quedado, han quedado varados, la gente que ha comprado pasajes,
03:04es una estafa, nadie hace nada.
03:07El ANAC de Brasil le ha prohibido vender pasajes y seguir operando las rutas de ellos.
03:13Pero acá en la Argentina nosotros pedimos que nos ayuden, que nos den una mano,
03:18por eso estamos tratando de hacer toda esta movilización en lo que es,
03:21en todas las escalas del país, todas las áreas, áreas de TCP, pilotos, tráficos, rampa,
03:28hemos quedado totalmente abandonados por el Estado, por nuestro sindicato, por todo.
03:34Solamente pedimos que se haga viral y que alguien venga a hacer algo, porque somos muchas personas.
03:44Florencia, a ver, este es un reclamo, como vos decís, colectivo,
03:50de mucha gente que quedó sin trabajo desde un tiempo acá.
03:52A ver, en Iguazú, ¿cuántos eran el total en el mejor momento de estos dos años que trabajaste?
03:58¿Cuántos empleados, compañeros, tú los tenías ahí en Iguazú?
04:01Y hemos llegado a hacer entre 12 y 15 el área de tráfico,
04:07y una vez que comenzaron a ofrecer los retiros voluntarios,
04:13como vieron que casi nadie quiso agarrar el retiro voluntario,
04:17porque era un hermoso trabajo, estábamos todos muy bien,
04:21comenzaron con los despidos sin causa.
04:25Hasta hubo un compañero que estaba de licencia, volvió y ya despidió sin causa.
04:30Y así, en lo que fue, todas las escalas en Posadas,
04:35el área de tráfico desapareció, ya no está más, cerraron la escala de Salta,
04:41tengo entendido también lo mismo por parte de Jujuy.
04:44Cuando vos decís que desapareció la escala de tráfico en Posadas,
04:48quiere decir que ya se cerró esta ruta, o sea que ya Revolver no va a operar más en Posadas.
04:54Así fue.
04:56Y por lo menos, por ahora, no sé,
05:00yo digo, es una estafa por el hecho de que hasta hace tres semanas atrás
05:05estaban vendiendo pasajes por toda la Argentina,
05:08pero hoy en día la página no existe más,
05:10y los aviones no volaron más.
05:12Es una estafa y estamos tratando de entender y de pedir ayuda,
05:17así como para los pasajeros,
05:19que como para nosotros los trabajadores que fuimos,
05:22incumplieron los pagos de los retiros voluntarios.
05:25Nunca pagaron las liquidaciones.
05:28A mí, en mi caso, que estoy hablando,
05:31ni siquiera me han pagado mis días trabajados.
05:34Y tengo mis compañeros, que son las únicas tres que siguen,
05:39que no recibieron su sueldo hace dos meses.
05:42Ni siquiera tienen obra social porque han dado de baja la prepaga por no pagarla.
05:49Florencia, y hablando con todos tus ex,
05:52o con todos tus compañeros que están en tu misma situación,
05:54no solo en Iguazú, en Posadas, en todas las escalas, como decís,
06:00¿qué conjetura o qué hipótesis hacen de por qué? ¿Qué pasó?
06:04Yo voy a hablar de mi caso en esta escala.
06:08Hemos llegado a no tener para darle al pasajero lo que le correspondía
06:15en una demora, en una cancelación,
06:18por no estar al día con los pagos.
06:21¿Cómo le explicas a una familia que queda parada
06:26en una ciudad que no es suya y le decís,
06:29mira, si no, no te puedo dar un hotel porque Flybondi no pagó?
06:33Todo eso comenzó en el lapso de este año,
06:36principio de año, cuando ya no tenían para pagar a los proveedores,
06:41para que nosotros brindemos el servicio como correspondía.
06:44Y ahí empezó todo.
06:46Entonces, con la llegada del nuevo inversor,
06:50nos imaginó un Flybondi nuevo,
06:53viste que todo iba a mejorar,
06:55pero fue donde se vino todo en caída.
06:56Es algo que no entendemos cómo esta persona
06:59se puede manejar con total impunidad.
07:01Estamos hablando de Leonardo Escaturice, ¿no?
07:04O sea, a él te referís cuando decís el nuevo inversor.
07:08Así es, a Leonardo, sí, Escaturice.
07:11Él, cuando llegó acá, él también compró OCA
07:15y ha comprado Flecha Bus,
07:18como el mayor inversionista, digamos,
07:20aparte de Flybondi.
07:21Llegó prometiendo algo que nunca pasó.
07:24Hoy en día, somos más de 800 empleados
07:28que hemos quedado sin nada, sin nuestro pago, sin trabajo.
07:31No tenemos respuesta de nadie, de nadie.
07:35El Ministerio de Trabajo es solamente mandar una carta de telegrama
07:38y todo queda ahí.
07:40Nuestro gremio, nos hemos cansado de llamar,
07:42de mandar mensajes, de mandar mail.
07:44ATAF, me dijiste que era el gremio,
07:46perdón que te lo reiteré,
07:48ATAF es el gremio que era un gremio interno,
07:51digamos, que no sabemos...
07:52Claro, era un gremio interno de Flybondi.
07:56Tampoco lo...
07:57Suponemos que son más cómplices del nuevo inversor
08:02que otra cosa,
08:02porque se suponía que el gremio nos tenía que defender.
08:05A ver, nosotros en el mes de marzo empezamos a tener problemas
08:11con el pago del salario del mes de marzo.
08:14Llegó la fecha de cobro,
08:16no teníamos sueldo,
08:18no nos decían nada,
08:19no sabían si nos iban a pagar
08:21y ese mes nos pagaron en dos cuotas.
08:24Cuando tuvimos una reunión con el gremio,
08:26el gremio nos prometió que iba a defender a los trabajadores.
08:30Las personas que quisieron opinar,
08:32por decirte una queja,
08:35fueron desvinculadas al siguiente mes.
08:37O sea, no te...
08:38Toda persona...
08:40A ver, quiero ser...
08:42O sea, estoy escuchando atentamente
08:44porque me parece,
08:46es como surrealista en muchos casos,
08:47pero no voy a dar una opinión sobre el tema.
08:49Lo que digo es,
08:52esto comienza con la llegada del nuevo inversor
08:54que los esperanzó a la gente,
08:57a los empleados de Flybondi,
08:58como decías,
08:59bueno, una nueva inversión,
09:00un nuevo Flybondi,
09:01una nueva etapa.
09:03Esto no solo no ocurrió,
09:04sino que a partir de marzo
09:06ya empezaron con retiros voluntarios
09:08que después saben que no pagaron.
09:11Empleados despedidos sin causa,
09:13como tu caso y como el caso de todos.
09:15Se cerraron muchas escalas.
09:16Que decías,
09:17se cerró la escala de posadas,
09:20por ejemplo,
09:20en la provincia de Misiones
09:21y en Iguazú no está abierta,
09:24pero hay solamente tres empleados.
09:26Así es.
09:28Y además,
09:28estoy haciendo un raconto nada más
09:30para ver si estoy...
09:31Y además no pagaron a sus proveedores,
09:33o sea,
09:33no pagó Flybondi a ningún proveedor externo,
09:37digamos,
09:37o sea,
09:37quedaron con deudas.
09:39Están muy endeudados,
09:41ni siquiera le han dado de baja.
09:44Lo más grave es esto,
09:44que han dado de baja la prepaga,
09:46la obra social.
09:48Los trabajadores que siguen
09:50no están cubiertos por una obra social
09:52que se le ha hecho el descuento
09:53mes a mes de su sueldo.
09:55Lo mismo que hasta donde yo he estado,
09:59en Aerolínea,
10:01todos los meses
10:02se me hacía el descuento
10:03de nuestro supuesto sindicato
10:06que nos iba a defender.
10:09Y no hemos recibido
10:10respuesta de nadie,
10:12estamos en total abandono.
10:13Y por más que vos inicies
10:15una demanda,
10:17inicies todo el proceso
10:19con un abogado,
10:20eso no lo vas a cobrar más.
10:22Quedamos todos
10:23en la calle prácticamente.
10:25Familias,
10:26gente adeudada,
10:27lo que es en el interior,
10:31de las escalas,
10:32es muy difícil conseguir trabajo.
10:35Está muy difícil la situación.
10:36Pero nosotros ni siquiera
10:38hemos recibido
10:39los días trabajados
10:41hasta los despidos.
10:43Nada.
10:44Tengo compañeros
10:45que han firmado
10:46el retiro voluntario
10:47de buena fe
10:48ante un escribano
10:49y con la gerente
10:52de recursos humanos
10:53donde está su firma
10:54y no han recibido
10:55ni siquiera la primer cuota
10:57del retiro.
10:58Nada.
10:58demanda.
10:59Y esto es una demanda
11:01colectiva.
11:02Estamos pidiendo ayuda
11:04que de alguna regulación
11:07nos den una mano,
11:09nos ayuden
11:09o por lo menos
11:10tener una respuesta
11:11de qué va a pasar
11:14con todos nosotros
11:15que hemos quedado
11:16sin trabajo
11:16y hasta los chicos mismos
11:18que siguen estando.
11:19Tengo compañeros,
11:21como te dije,
11:22que les pedían
11:23que se presenten
11:24a trabajar
11:25hasta antes del 6 de agosto
11:26que fue el último día
11:27que Flybondi
11:28tuvo un vuelo
11:29y los chicos
11:31le decían
11:31no me puedo presentar
11:33porque no tengo plata.
11:34Yo no tengo sueldo
11:35hace dos meses.
11:36Ya no tengo plata
11:37ni siquiera
11:37para mi transporte.
11:39Y ellos,
11:40bueno, listo,
11:41¿sabes qué?
11:41No te presentes.
11:43¿Y qué haces ahí?
11:44Si no recibís tu sueldo
11:45hace dos meses,
11:46no tenés respuesta
11:47desde la aerolínea,
11:48no sabés
11:49si te van a desvincular
11:50o qué va a pasar.
11:52Es una situación
11:54muy desesperante
11:55y el 14 de agosto
11:57se hizo una reunión
12:00en Aeroparque
12:01donde la mayoría
12:02de mis compañeros
12:03de Buenos Aires
12:04que pudieron ir
12:04fueron a hacer un reclamo,
12:06llamaron a los medios.
12:08Anteriormente
12:09nadie quería
12:12visualizarlo
12:12por el hecho
12:13de tener ese miedo,
12:16mirá si yo voy
12:16y cuento esto,
12:17¿será que voy a cobrar?
12:19Pero ya la situación
12:20es insostenible.
12:22Ya uno no puede
12:23no ir a reclamar
12:25lo que le corresponde
12:26porque solamente
12:27estamos reclamando
12:29lo que a nosotros
12:30nos corresponde.
12:31Se supone
12:32que la aerolínea
12:32tiene que cumplir,
12:33que tiene que haber
12:34un regulador
12:35que haga que la aerolínea
12:36cumpla.
12:37Asimismo también
12:38con todos los pasajes
12:39que han vendido.
12:40Toda esa gente
12:41que ha comprado
12:42su pasaje
12:43que no va a volar
12:44y tampoco
12:45le van a devolver
12:46la plata.
12:47Entonces
12:47el reclamo
12:49aparte de nosotros
12:50también es
12:50para los pasajeros.
12:52Esto es una estafa.
12:54Brasil
12:54en cuestión
12:55de dos meses,
12:56tres meses
12:57le prohibió
12:57la venta
12:58de pasajes
12:58porque acá
12:59le siguen
13:00permitiendo
13:01todo eso.
13:02Florencia,
13:03lo último
13:04y te agradezco
13:05mucho el contacto
13:06y por supuesto
13:06tu testimonio.
13:08Decís que,
13:09bueno,
13:10esperás que esto
13:10que haya una respuesta
13:12etcétera.
13:13En el mejor
13:13de los casos
13:14en el mejor escenario
13:15que lo pensás
13:17o en el peor
13:18no sé,
13:19¿qué escenario
13:19imaginás
13:20de acá
13:20a un mes,
13:21dos meses
13:22o antes del fin de año?
13:24Sinceramente
13:25de mi parte
13:26yo no veo mejora.
13:28Me encantaría
13:28poder decirte
13:29que todos
13:30vamos a poder
13:30cobrar lo que nos corresponde
13:32que paguen
13:32todo lo que
13:34tienen que pagar
13:35pero yo no le veo
13:36un buen final
13:37y me da
13:39mucha lástima
13:40los chicos
13:41que siguen
13:41esperando
13:42y que están
13:43ahí en la lucha
13:44todavía
13:45esperando que
13:46la aerolínea mejore
13:47más que nada
13:48los que siguen
13:48activos
13:49dentro de la empresa.
13:50Sí,
13:50pero también
13:51por ejemplo
13:51los de retiro voluntario
13:52no cobraron
13:53tampoco.
13:54Tampoco.
13:55Hay gente
13:56que solamente
13:56ha cobrado
13:57una cuota
13:58o la mitad
13:59de una cuota
14:00y ahí ha quedado.
14:02Yo
14:02no entiendo
14:04cómo este inversor
14:05cómo esta persona
14:06se maneja tan impune
14:08en este país
14:09y no tenemos
14:10nadie
14:11que nos pueda defender
14:12siendo una movilización
14:14en toda la Argentina.
14:16Estamos hablando
14:17de casi todas
14:18las escalas
14:19del país.
14:20No veo
14:21que algo pueda mejorar
14:23pero bueno
14:23en cada escala
14:25estamos encargando
14:26de que los medios
14:27nos den la oportunidad
14:28de hablar
14:29y que podamos
14:29contar nuestras experiencias
14:31más que nada
14:32para reclamar
14:33lo que nos corresponde.
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