00:00Hoy la presentación del presupuesto y a destacar esto que se cambia un poco el paradigma de financiamiento de la
00:05provincia.
00:06Hoy la provincia toma la decisión de asumir créditos para la inversión en infraestructura y eso es destacable en este
00:13presupuesto.
00:15Los gastos de muchas obras que vamos a ir comentando en esta defensa intervienen dentro del presupuesto y otras también
00:22financiadas por fondos provinciales.
00:24¿Qué tipo de obras?
00:26Todas obras de infraestructura, tenemos hoy algunas ya en curso como son con financiamiento como Ruta Provincial 15,
00:33tenemos créditos con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo, la repavimentación de la Ruta 17, el acceso vacinal por Ruta
00:40Provincial 205,
00:43la repavimentación y esto es importante de la Ruta Nacional 14 y terceras trochas y carriles de adelantamiento,
00:49una obra que le correspondería a Vialidad Nacional o a la Nación y por ahí la provincia se está haciendo
00:56cargo tomando estos créditos
00:57para darle una solución a los misioneros.
01:00¿En qué tramo sería esto?
01:01El tramo de Ruta Nacional 14 que se interviene es entre Alem y el municipio de Campoguera,
01:08son alrededor de 56 kilómetros de obra importante que mejora la dinámica de este tramo.
01:14Con relación al presupuesto que se está ejecutando, ¿cuál va a ser la variación para el presupuesto 20-27?
01:21¿En porcentaje?
01:22Sí.
01:23Es importante, es alrededor del 206% de variación y la mayor incidencia responde al crédito que toma la provincia
01:31para financiarse.
01:32¿Ese crédito es con organismos internacionales?
01:36Multilaterales, varios, el Banco Interamericano de Desarrollo, Conplata, CAF, tenemos varias líneas de financiamiento
01:45y ahí es priorizar obras y lo importante que son obras de infraestructura que le benefician a la producción,
01:53al desarrollo rural, al millonero.
01:56¿En esto hay obras nacionales que se deben realizar y no se realizan y quedaron a cargo de la provincia?
02:02¿Cuáles son?
02:02Y teniendo en cuenta que se habló ya de un peaje nuevo o una concesión rural.
02:07Por ahí hay dos cuestiones.
02:09Hay obras que Nación dejó de financiar, que en su momento tuvo un compromiso de financiamiento y no lo cumplió.
02:16En ese sentido, el puente sobre el rayo de Pindahití es una de esas y muy importante.
02:20Finalmente, el gobernador, el gobierno de la provincia, tomó la decisión de, con fondos provinciales, terminar ese puente.
02:28Hoy, hace ya un mes, estamos trabajando en los terraplanes de acceso, en las lozas de aproximación.
02:33Creemos que en dos meses este puente estaría finalizado y con fondos provinciales,
02:38por decisión política del gobierno, con fondos provinciales.
02:41En ese sentido, también de los peajes en ruta nacionales, ya es una cuestión de Nación,
02:46de la concesión de la ruta nacional 12 y la 105,
02:51donde ellos tienen sus ideas de esa forma mejorar esta arteria tan importante,
02:59incluyendo más peajes, por ahí creo que no es lo que corresponde,
03:04pero bueno, es la idea de Nación y así lo están llevando.
03:06El gobernador rechazó esa idea, intención.
03:08Así es, creo que no es bueno esa idea, más aún en el Estado que se encuentra en esa ruta
03:17nacional.
03:17Si bien hay otras prioridades, seguramente, pero hay obras que quedaron inconclusas,
03:21como el soterramiento, la travesía urbana.
03:25Un poco el soterramiento, la provincia está gestionando para que eso sea una realidad,
03:30es una obra muy importante para la ciudad de Posadas.
03:33Yo no diría que no va a salir, estamos insistiendo para que así sea,
03:39pero bueno, Nación tiene su diferencia en cuanto a inversiones
03:44y yo creo que es importante no dejar de gestionar y tratar de convencer
03:47y explicar la necesidad que tenemos como provincia de recibir fondos para infraestructura.
03:53La travesía de Roca, que eso que también quedó inconclusa,
03:56¿se va a avanzar sobre eso? ¿También estaba la de Jardín América?
03:59Esas dos obras son sobre ruta nacional, formarán parte de la concesión nueva de ruta nacional 12,
04:07eso ya es su jurisdicción nacional.
04:09Nosotros lo que hicimos es ordenarnos administrativamente y devolver esas obras a Nación como corresponde.
04:15¿Los programas como los de fuentes y de caminos intermunicipales continuarán?
04:21Continúan, continúan por supuesto, este año un poco dadas las caseras recursos,
04:25el avance no fue el que quisiéramos, pero sí se va a potenciar para el año que viene,
04:31tenemos previsto alrededor de 40 puentes en caminos vecinales, en rutas cerradas
04:36y destinados a priorizar o a maximizar la producción rural de esta provincia de Misiones.
04:43Gracias.
