00:00Votre impression à la sortie de cette bilatérale entrée depuis ?
00:04C'est très important de se voir régulièrement et c'est exactement ce que je fais avec Jean-Luc Cruque.
00:11On se voit régulièrement, mais cet exercice ici qu'on se rencontre la dernière fois il y a un an
00:16à Libramont,
00:17aujourd'hui à Arlen, c'est très important.
00:20On va sur place, on va voir sur place, parce que c'est seulement par des mesures concrètes
00:26qu'on peut avancer dans l'intérêt de nos citoyennes et citoyens et c'est exactement ce qui s'est
00:31passé.
00:32Et ce que vous avez vu à Villeville, vous en pensez quoi ?
00:36Voilà, moi je ne veux pas me mêler, je dirais, des histoires belges.
00:42Ce que je crois que c'est important, c'est d'essayer partout de mener les gens,
00:48ceux qui travaillent d'un côté de la frontière et de l'autre, vraiment d'entra,
00:55de sortir des autoroutes le plus possible.
01:00Si on a des bons pack and ride, que ce soit à Abbey, ce qui est important,
01:06à Villeville, c'est important, ou ailleurs, je crois qu'on peut faciliter la vie des frontalières et frontaliers.
01:14Donc Guillaume, vous êtes porte-parole de la SNCB, qu'est-ce que vous êtes venu annoncer aujourd'hui à
01:20Arlon ?
01:20Ce qu'il y a de neuf ?
01:22Alors à partir de décembre 2026, la SNCB met en circulation un train supplémentaire par heure
01:28entre Marbeant et Luxembourg.
01:30C'est donc une prolongation du train qui avant circulait entre Luxembourg et Arlon,
01:35qui va désormais jusque Marbeant et qui dessert donc les gardes Stockheim, Villeville, Abbey et Marbeant.
01:42Donc là où auparavant on avait un train par heure, ce sera désormais deux trains par heure
01:46durant les heures de point, tant le matin que le soir.
01:49Le park and ride à Villeville, c'est fini.
01:54Il y a des études qui ont été menées par la SNCB, qui ont étudié différentes pistes,
01:59et pour le moment la piste qui a été retenue, c'est l'augmentation de la capacité de parking
02:02dans les différentes guerres de la zone, notamment à Marbeant,
02:05avec la création d'un nouveau parking, mais aussi l'amélioration,
02:08l'augmentation plutôt de la capacité du parking de la guerre.
02:12Concrètement, ce qui se passe à Abbey, ce qui va se passer ?
02:15Dans un premier temps, il y aura la création de 70 places supplémentaires.
02:19Alors dans un deuxième temps qui arrivera d'ici l'année prochaine,
02:22on parle de 120 places supplémentaires,
02:24donc pour un total d'une capacité augmentée de 200 places à la gare d'Abbey.
02:28Là, on a l'impression que les ateliers de la SNCB tombent en friche.
02:33Qu'est-ce que vous avez envie de dire ?
02:35Les discussions sont en cours actuellement avec la Commune.
02:38Un projet de convention a été discuté.
02:40Les réunions sont prévues dans les prochains jours, dans les prochaines semaines,
02:43pour avoir la valorisation la plus pertinente, la plus adaptée à ce site,
02:47qui est un site particulier, il faut bien le reconnaître,
02:50tant par son ancienne occupation que par sa taille ou son passé industriel.
02:54Merci d'avoir regardé cette vidéo !
