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  • hace 1 semana
Transcripción
00:00¿Por qué los camiones mezcladores de concreto necesitan limpieza regular por dentro?
00:03¿Y por qué alguien se metería dentro de un camión mezclador de concreto con un martillo
00:06neumático?
00:06Cada vez que se entrega concreto, algo de material se queda pegado en el interior del
00:09tambor.
00:10Si no se lava correctamente, empieza a endurecerse, y con el tiempo, esas capas delgadas pueden
00:14convertirse en enormes bloques de concreto duro como una roca.
00:16Por eso normalmente se lavan los camiones mezcladores después de usarlos, mientras
00:19que una acumulación seria puede requerir un picado profesional cada pocos meses, dependiendo
00:23de cómo se use el camión.
00:24Y aquí es donde el trabajo se vuelve brutal.
00:25Los trabajadores pueden meterse dentro del tambor y pasar horas usando martillos neumáticos,
00:29masos o taladros para romper el concreto endurecido en pedazos y luego sacarlo por una abertura.
00:33Pero no solo están luchando contra el concreto.
00:35Un movimiento inesperado del tambor podría ser mortal, mientras que los riesgos de trabajar
00:39en un espacio confinado, la caída de escombros, el ruido extremo, el polvo y la vibración
00:43potente hacen que este sea un trabajo realmente peligroso.
00:46Entonces, ¿por qué no reemplazar el tambor?
00:48Porque eso puede ser mucho más caro.
00:49Un camión mezclador de concreto puede costar más de 150 mil dólares, mientras que la limpieza
00:54profesional del tambor puede costar hasta 2 mil dólares, y hay otra razón.
00:57El concreto endurecido agrega peso, reduce la capacidad de carga, aumenta el consumo de
01:01combustible y somete al camión a más esfuerzo.
01:04Así que romper concreto durante horas puede parecer una locura, pero para el dueño puede
01:08ser una de las formas más baratas de mantener funcionando un camión costoso.
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