00:00Un viaje de Acatlán de Juárez a Cihuatlán que debía tomar entre tres horas y media y cuatro
00:05terminó convirtiéndose en un recorrido de siete debido a las filas y retrasos que se encuentran
00:10en la autopista Guadalajara-Manzanillo. Durante el último año y medio, Rosy Ceja ha realizado
00:15regularmente este trayecto, encontrando largas filas de vehículos, transporte de carga y periodos
00:20en los que avanzaron a vuelta de rueda debido a los trabajos que se realizan en distintos puntos
00:25de la autopista. A las horas adicionales de viaje se suma otro problema.
00:30Nos encontramos con largas filas de vehículos y momentos en los que prácticamente avanzamos
00:35a vuelta de rueda. Y mientras estás ahí, en un vehículo particular, rodeado de trailers y transporte
00:42pesado, bajo el calor y el sol, surge una de las principales dificultades, la incertidumbre.
00:47No sabes cuánto tiempo vas a permanecer detenido ni cuánto más va a durar el tráfico.
00:51La viajera explicó que conocían la existencia de vías alternas, pero no tenían suficiente
00:56información sobre dónde tomar las desviaciones, hacia dónde conducían o en qué condiciones
01:01se encontraban. Ante esa incertidumbre, continuaron por la autopista. Después de enfrentar nuevamente
01:06los retrasos para el viaje de regreso, decidieron cambiar la ruta. Desde Cihuatlán tomaron el
01:11camino hacia Autlán y posteriormente continuaron hacia su destino. El recorrido duró alrededor
01:17de cinco horas. Encontraron curvas pronunciadas y algunos tramos con deterioro de la carpeta
01:21asfáltica, pero una diferencia resultó determinante para ellas.
01:25El cansancio se acumula y además del tiempo, hay que considerar el estrés de manejar entre
01:30tantos vehículos pesados, soportar el calor y permanecer durante horas sin saber cuándo
01:36se va a liberar el camino. Después de vivir esta experiencia, en el regreso de nuestro segundo
01:40viaje decidimos tomar una ruta diferente y regresar por Autlán. Sabemos que tampoco sería
01:45un viaje corto y que esa carretera tiene sus propias dificultades, pero preferimos intentar
01:51una alternativa para evitar nuevamente el caos de la autopista. La diferencia principalmente fue el
01:58tráfico. El recorrido por Autlán fue mucho más tranquilo y pudimos avanzar de manera constante.
02:04Sin embargo, tampoco es una ruta sencilla. Hay tramos con curvas muy pronunciadas y algunas partes
02:10donde la carpeta asfáltica no se encuentra en las mejores condiciones, por lo que es un camino que
02:15requiere mucha precaución. La experiencia coincide con un cambio que Protección Civil y bomberos
02:20en Jalisco han comenzado a observar en la Costa Sur. Aarón González Gallardo, comandante de la base
02:26regional con sede en Melaque, señaló que los trabajos en la autopista hacia Manzanillo han
02:30llevado a algunos automovilistas a utilizar la carretera Federal 80 como alternativa, aumentando
02:35el flujo principalmente de vehículos particulares y proveedores.
02:39Los particulares son los que han estado usando esta vía principalmente. Ya los vehículos
02:45de carga y los caminos pasajeros siguen siendo los mismos, esos sí no han cambiado su ruta,
02:51pero los particulares sí definitivamente han hecho, o algunos proveedores sí también
02:56han usado la Federal 80 como vía alterna.
03:01Sin embargo, el aumento no se observa con la misma intensidad en toda la región.
03:05Ricardo Cano, comandante de la base estatal de Protección Civil y bomberos con sede en
03:09El Gruyo, señaló que en Sierra de Amula no han identificado hasta ahora un incremento
03:12importante de vehículos atribuible a las condiciones de esta autopista.
03:16Tomar la Federal 80 no significa encontrar un trayecto libre de riesgos. Protección Civil
03:21tiene identificados puntos con curvas, baches y zonas susceptibles a derrumbes y deslaves
03:25durante el temporal. Entre el 16 de julio y el corte realizado previo al cierre del
03:30periodo vacacional, la corporación tenía registrados 19 accidentes vehiculares en carreteras
03:35de la región. Los tramos con mayor incidencia durante ese periodo se localizaron en Tecolotlán,
03:40Autlán de Navarro y Unión de Tula. Para Rossi, la experiencia cambió la forma de planear
03:44sus recorridos. Además de la distancia, ahora considera el tráfico, las condiciones de la
03:49carretera y el cansancio de quien conduce. Su caso refleja una decisión que Protección
03:54Civil ya comienza a observar en parte de la región. Ante los retrasos en la autopista
03:57Guadalajara-Manzanillo, algunos automovilistas están buscando rutas alternas. UDG Noticias
04:02Antonio Díaz.
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