00:00Vous êtes le ministre des Transports, Philippe Tabarro.
00:02Est-ce qu'il faut faire la chasse aux voitures dans les villes,
00:04quitte à tuer les centres-villes ?
00:06Qu'est-ce que vous en pensez ? C'est un gros sujet.
00:09Non, moi je pense que tout le monde doit pouvoir trouver sa place dans nos villes,
00:13que ce soit les piétons, que ce soit les automobilistes,
00:17que ce soit les cyclistes, tous les modes de déplacement doux.
00:22On travaille sur un partage de la route.
00:24J'ai reçu un rapport là-dessus particulièrement intéressant.
00:27J'essaie au fur et à mesure de mettre en place les préconisations de ce rapport.
00:31Ce n'est pas simple parce que...
00:32Aujourd'hui, c'est le grand foutoir dans les villes
00:35et quiconque se déplace dans les grandes villes peut s'apercevoir
00:39qu'aucun cycliste, je dis bien aucun cycliste,
00:42ne respecte le code de la route.
00:43Il y a donc une rupture d'égalité entre ceux qui se déplacent en voiture
00:47et les cyclistes qui ne s'arrêtent jamais au feu rouge.
00:51Est-ce que c'est un problème ?
00:52C'est un sujet.
00:53C'est un sujet, comme les automobilistes peuvent devenir un sujet de temps en temps également.
00:58Il y a des accidents de vélo, alors quelquefois,
01:00qui sont probablement de la responsabilité des personnes
01:04qui ne respectent pas le code de la route,
01:07mais également, sciemment et encore tout récemment,
01:11des cyclistes qui ont été renversés par des automobilistes.
01:15Sincèrement, il faut que tout le monde puisse revoir son rapport avec la route différemment.
01:22Et ce que je vous dis en partage de route ne sont pas des mots, ça a du sens.
01:26Ça doit passer par des aménagements routiers,
01:28mais je le dis également aux différents maires.
01:30On en a beaucoup parlé avec la prédécesseur de M. Grégoire à la mairie de Paris.
01:37Il ne faut pas que les plans de transport soient totalement impossibles à mettre en œuvre
01:43et totalement contradictoires aussi par rapport à ce qu'on souhaite,
01:46que ce soit réservé, je dirais, au niveau des flux,
01:49pour qu'il y ait moins de flux dans certains quartiers,
01:52pour développer une activité commerciale ou autre, je l'entends.
01:55Par contre, on ne peut pas mettre en danger les cyclistes
01:58par des aménagements routiers ou des pistes qui soient totalement insensées
02:04et qui les mettent eux-mêmes en danger.
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