00:00Le sans-plomb 95 est à 2,07€, lundi c'était 2,01€, le 98 2,15€ et le diesel
00:072,23€, et encore une fois ce ne sont que des moyennes, ça peut grimper beaucoup plus.
00:12Ludovic de Sautes, on a Michel-Edouard Leclerc qui nous annonce ce matin qu'on devrait se préparer à du
00:162,40€ le litre.
00:18Au plus fort de la guerre, on était à peine à ça, vraiment ?
00:21Et malheureusement, il a probablement la trajectoire qu'on va avoir, juste pour rappeler, parce que je pense qu'il
00:28y a un chiffre qui est assez marquant.
00:29Il y a un an, quand on était ensemble, le diesel, à cette époque-là, était à 1,62€.
00:35En un an, le chemin parcouru, on parle de 2,20€, 2,30€, et on va aller vers une hausse,
00:41mais c'est une hausse d'une nouvelle nature.
00:43On va dire, les premiers mois qu'on a connus, où le baril était dans les 70$, et aujourd
00:48'hui il est à peu près à 95$,
00:50on va dire que c'était la tension et le fait que le détroit d'Ormus soit bloqué.
00:53Et là, il y a un nouvel enjeu.
00:54Il y a vraiment un nouvel enjeu, c'est la guerre du raffinage.
00:58Les installations de raffinage ont été touchées dans les pays du Golfe avec les frappes iraniennes.
01:03Elles ont été aussi touchées en Russie par les frappes ukrainiennes.
01:06Et aujourd'hui, il y a un chiffre qui a été partagé il y a trois jours par la banque
01:10d'investissement Goldman Sachs.
01:11Goldman Sachs évalue qu'à peu près 60% des capacités de raffinage au plan mondial sont soit en panne,
01:18soit à l'arrêt, soit détériorées.
01:20Et c'est aujourd'hui le goulot d'étranglement qui fait dire que les prix vont progresser probablement jusqu'à
01:27l'automne.
