00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den Xiaomi Sky Nomad N, 70 Max des Modelljahres 2026,
00:10einen ungewöhnlich konsequent ausgelegten Airyv SUV,
00:13der einen großen Akku, elektrische Antriebstechnik und einen Benziner als Reichweitenverlängerer miteinander kombiniert.
00:20Nach dem Su7 nimmt Xiaomi damit eine weitere Fahrzeugklasse ins Visier.
00:25Beim Sky Nomad übernimmt grundsätzlich der Elektromotor den Vortrieb,
00:30während ein 1,5 Liter Turbobenziner bei Bedarf als Generator Strom produziert.
00:36Gerade auf langen Strecken soll dieses Konzept die Vorteile eines Elektroautos
00:40mit der unkomplizierten Reichweite eines Verbrenners verbinden.
00:45Den Einstieg bildet in China der Sky Nomad N, 70 Pro für umgerechnet etwa 27.000 Euro netto.
00:52Sein Frontantrieb leistet 210 Kilowatt, entsprechend 286 PS
00:58und wird von einem 52 Kilowattstunden großen LFP-Akku versorgt.
01:02Nach dem chinesischen CLTC-Zyklus sollen damit 351 Kilometer rein elektrisch möglich sein.
01:10Unter realistischeren WLTP-Bedingungen wären grob 250 Kilometer denkbar.
01:16Zusammen mit dem Range Extender steigt die angegebene Gesamtreichweite auf 1350 Kilometer.
01:23Noch interessanter wird der N70 Max, der umgerechnet rund 31.000 Euro kostet.
01:29Hier setzt Xiaomi auf Allradantrieb und 310 Kilowatt bzw. 421 PS.
01:37Damit beschleunigt der große SUV in 5,5 Sekunden von 0 auf 100.
01:42Das eigentliche Highlight ist allerdings der 76 Kilowattstunden große Tannery Lithium-Akku.
01:48Für ein RF-Modell ist das eine bemerkenswert üppige Kapazität.
01:53Xiaomi nennt 505 Kilometer elektrische CLTC-Reichweite,
01:57während unter WLTP-ähnlichen Bedingungen ungefähr 360 Kilometer realistisch sein könnten.
02:04Die kombinierte Reichweite wird mit bis zu 1460 Kilometern angegeben.
02:09Am Schnelllader soll der Akku innerhalb von 18 Minuten von 20 auf 80 Prozent kommen.
02:16Ist die Batterie leer, werden für den Betrieb mit dem Range Extender rund 6 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer genannt.
02:24Auch beim Platzangebot fährt Xiaomi groß auf.
02:28Der Sky Nomad misst knapp 5 Meter in der Länge und besitzt einen Radstand von rund 3 Metern.
02:34Auf der Kundun-Plattform kommt ein Innenraumsystem mit 5 Schienen zum Einsatz,
02:39über das sich die Rückbank um bis zu 600 Millimeter verschieben lässt.
02:44So sollen hinten maximal 1 Meter und 41 Zentimeter Kniefreiheit entstehen.
02:50Das Gepäckraumvolumen beträgt 1200 Liter und lässt sich bei umgeklappten Sitzen auf über 2400 Liter erweitern.
02:59Technisch präsentiert sich auch das Cockpit entsprechend ambitioniert.
03:03Ein Snapdragon 8 Gen 3 von Qualcomm übernimmt zentrale Aufgaben für HyperOS.
03:10Dazu kommen ein 16,1 Zoll großes 3K-Display, ein 20 Zoll Head-Up-Display und ein 21,4 Zoll
03:18Bildschirm für die Passagiere im Fond.
03:20Sogar ein 9 Liter großer Kompressor-Kühlschrank ist integriert, dessen Temperaturbereich von minus 20 bis plus 50 Grad Celsius reicht.
03:29Für das HD-Fahrassistenzsystem setzt Xiaomi auf einen NVIDIA Tor U-Chip mit 700 Tops Rechenleistung sowie LiDAR und 4D
03:38-Millimeterwellenradar.
03:40Bei einer möglichen Einführung in Deutschland könnten Importzölle und Mehrwertsteuer den Preis deutlich über das chinesische Niveau treiben.
03:47Der N70 Max zeigt aber, wie weit Xiaomi das Air Eve-Konzept treiben will.
03:53Riesiger Akku, hohe elektrische Reichweite und zusätzliche Langstreckensicherheit durch den Benzingenerator.
04:01Was beeindruckt euch am Xiaomi Sky Nomad N70 Max am meisten?
04:05Schreibt eure Meinung in die Kommentare.
04:08Weitere Details zum Sky Nomad findet ihr natürlich auf Tuningblog.
04:12Den Link dazu gibt's unten in der Artikelbeschreibung.
04:19Bis zum nächsten Mal.
04:21Bis zum nächsten Mal.
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