00:00Der Hyundai Tucson startet mit seiner fünften Generation in ein neues Kapitel.
00:04Sechs Jahre nach dem Debüt des bisherigen Modells wurde das SUV umfassend überarbeitet
00:09und präsentiert sich mit größeren Abmessungen, moderner Technik und einem deutlich veränderten Erscheinungsbild.
00:17Hyundai setzt dabei auf die Designsprache Art of Steel,
00:20die dem Tucson einen markanteren und kraftvolleren Charakter verleiht.
00:25Auffällige Rathäuser, prägnante Linien an den Türen und eine stärker ausgeformte untere Karosserie bestimmen die Seitenansicht.
00:33Auch die Front wirkt kantiger als zuvor, während horizontale Rückleuchten das moderne Erscheinungsbild am Heck unterstreichen.
00:41Gleichzeitig ist der Tucson gewachsen.
00:44Die Fahrzeuglänge beträgt nun 4,7 Meter und legt damit um 60 Millimeter zu.
00:49Mit 1,9 Metern ist das SUV außerdem 40 Millimeter breiter.
00:55Der Radstand wächst um 30 Millimeter auf insgesamt 2,75 Meter.
01:00Von diesen Änderungen sollen insbesondere die Passagiere profitieren.
01:05Im Fond steigt die Kopffreiheit um 29 Millimeter auf einen Meter.
01:10Die hinteren Türen lassen sich zudem bis zu einem Winkel von 83 Grad öffnen,
01:15wodurch das Einsteigen komfortabler werden soll.
01:18Im Innenraum setzt Hyundai auf eine Kombination aus Digitalisierung und klassischen Bedienelementen.
01:24Der Fahrer blickt auf ein kompaktes digitales Instrumentendisplay,
01:29während zentral wahlweise ein 12,9 Zoll oder 17 Zoll großer Infotainment-Bildschirm zum Einsatz kommt.
01:36Erstmals verwendet Hyundai das Multimedia-System Pleos Connect mit dem virtuellen Assistenten GLEO AI.
01:43Für häufig verwendete Funktionen wie Klimatisierung und Lautstärke bleiben physische Tasten erhalten.
01:48Hinzu kommen eine schwebend gestaltete Mittelarmlehne mit verborgenem Stauraum,
01:53zwei kabellose Ladeflächen, ein 100 Watt USB-C-Anschluss,
01:58Sonnenschutzrollos im Fond, verstellbare Vordersitze und ein BNO-Soundsystem.
02:03Beim Antrieb stehen zunächst zwei Varianten bereit.
02:06Der 1,6 Liter Turbobenziner entwickelt 193 PS und 270 Nm und arbeitet mit einer 8-Gang-Automatik zusammen.
02:17Der Hybrid kombiniert ebenfalls einen 1,6 Liter Turbomotor mit einer neuen Hybridtechnik.
02:24Die Systemleistung beträgt 245 PS, während maximal 380 Nm zur Verfügung stehen.
02:32Zusätzlich erhält der Tucson zahlreiche Assistenz- und Sicherheitsfunktionen.
02:37Dazu gehören eine Notstromversorgung zur Türentriegelung nach einem Unfall,
02:41ein automatischer Rückfahrassistent, Unterstützung beim Beschleunigen,
02:46ein Frontalkollisionsschutz für Parkmanöver und eine Unterbodenkamera.
02:50Die Preise will Hyundai zum geplanten Marktstart in Südkorea bekannt geben.
02:57Das stirredungszöreiche Assistenz
02:57und stinkt Datenformulierungsversorgungs
02:59vom D к you man am태로
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