00:00Une autre conséquence de cette flambée des prix des carburants, c'est la ruée vers l'électrique.
00:04Et cela fait les affaires de Renault et notamment de sa R5 nouvelle génération
00:08à l'usine de Douai dans les Hauts-de-France où elle est fabriquée.
00:12Les salariés vont bientôt repasser au rythme des 3-8
00:14et l'entreprise embauche à tour de bras Aurélien Fleureau.
00:18Les recrutements s'enchaînent depuis la reprise après la pause estivale.
00:22350 intérimaires pour compléter l'équipe de nuit dans une usine
00:25qui produit bien sûr la R5, numéro 2 du marché du 100% électrique
00:29avec près de 27 000 immatriculations sur les 8 premiers mois de l'année
00:33mais aussi le Scénic et la Mégane, tout comme la Nissan Micra, l'Alpine A290
00:38et le Mitsubishi Eclipse Cross.
00:40Le temps du chômage partiel faute de commande semble loin, se réjouit Fabien Glohagen, délégué FO.
00:46Il va falloir 350 personnes supplémentaires pour passer d'une demi-équipe de nuit
00:50et d'une équipe complète pour pouvoir faire face à la demande commerciale sur l'électrique.
00:54C'est hyper positif, ça fait longtemps qu'un site industriel de l'automobile en France
00:57n'a pas tant d'entrevite, on fait très clair.
00:59Donc on peut dire qu'à terme, il va falloir s'adapter pour faire 1200 véhicules par jour.
01:03Et même recruter aussi pour les équipes de jour si la demande est toujours aussi forte.
01:07De quoi réduire les délais de livraison de la R5
01:09puisque dans certaines concessions, quand un acheteur arrive,
01:12le vendeur a parfois du mal à lui donner une date précise de réception de sa voiture.
01:17En commandant en ce moment, il faut souvent attendre début 2020.
01:20Merci.
01:20Merci.
Commentaires