00:06Mit dem Brabus 900 Rocket Edition Cabrio präsentiert Brabus auf der Monaco Yacht Show
00:122026 einen außergewöhnlichen offenen Geländewagen. Als Basis dient der Mercedes-AMG G63.
00:21Doch vom Serienmodell bleibt konzeptionell nicht viel übrig. Das auf lediglich 10 Exemplare
00:26limitierte Cabriolet verbindet extreme Leistung, aufwendiges Coachbuilding und ein luxuriöses
00:32Interieur. Übrigens, täglich neue Fahrzeuge und spannende Technik bekommst du, wenn du unser
00:38Automagazin abonnierst. Besonders spektakulär ist natürlich der Umbau der G-Klasse zum Cabriolet.
00:45Mehr als 500 neu entwickelte Komponenten bilden die Grundlage für das zweiteilige elektrische
00:51Verdeck. Es öffnet und schließt innerhalb von nur 20 Sekunden. Umfangreiche Verstärkungen sollen
00:57gleichzeitig dafür sorgen, dass die Karosseriesteifigkeit auf dem hohen Niveau des
01:02geschlossenen Fahrzeugs bleibt. Selbst eine beheizbare Sicherheitsglas-Hackscheibe und ein
01:07integrierter Überrollbügel gehören zur Konstruktion. Unter der Motorhaube wartet ein echtes Kraftpaket.
01:14Der Brabus Rocket 900 V8 Biturbo verfügt über 4,5 Liter Hubraum und leistet 900 PS bzw. 662
01:24Kilowatt. Das maximale Drehmoment beträgt gewaltige 1250 Newtonmeter, wird im Fahrzeug
01:32allerdings elektronisch auf 1050 Newtonmeter begrenzt. Dafür vergrößert Brabus unter anderem
01:39die Zylinderbohrung, verbaut Schmiedekolben, Hochleistungspläue, eine spezielle Kurbelwelle
01:45und zwei leistungsfähigere Turbolader. Das Ergebnis kann sich trotz der mächtigen Dimensionen des
01:51Fahrzeugs sehen lassen. Aus dem Stand erreicht das Brabus 900 Rocket Edition Cabrio nach lediglich
01:573,7 Sekunden Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit wird wegen der Bereifung elektronisch auf 240 Stunden
02:06Kilometer begrenzt. Eine spezielle Edelstahl-Abgasanlage ermöglicht zudem unterschiedliche
02:12Klangcharakteristiken vom kräftigen V8-Sound bis zum zurückhaltenden Coming-Home-Modus. Optisch
02:19setzt Brabus auf eine Rocket Edition Bright-Version mit zahlreichen Sichtcarbon-Komponenten. Besonders
02:26auffällig sind die 24 Zoll großen Monoblock-Zweyräder im klassischen Dreispeichendesign. Carbon Arrowblades
02:34sollen dabei nicht nur spektakulär aussehen, sondern auch die Luftführung an den Rädern
02:38verbessern. Hinten kommen bis zu 345 mm breite Reifen zum Einsatz. Ein speziell abgestimmtes
02:46Aluminium-Gewindefahrwerk ermöglicht außerdem eine Tieferlegung um bis zu 45 mm. Im Innenraum
02:54treffen schwarzes Leder und Alcantara auf rote Kontraste und zahlreiche Carbon-Details. Präzise
03:00Steppungen, spezielle Schaltwippen mit Eddy-Drehzahlanzeige, beleuchtete Einstiegsleisten
03:05und bis zu 90 Grad öffnende hintere Türen unterstreichen den besonderen Anspruch. Selbst
03:11Fahrzeugschlüssel und Weekender-Tasche werden passend zur individuellen Ausstattung gestaltet.
03:17Individualität hat allerdings ihren Preis. Das gezeigte Fahrzeug kostet inklusive deutscher
03:22Mehrwertsteuer knapp 1.060.600 Euro. Damit gehört dieses auf 10 Exemplare begrenzte Cabriolet
03:30zu den exklusivsten Interpretationen der G-Klasse überhaupt. Was beeindruckt euch am Brabus
03:36900 Rocket Edition Cabrio am meisten? Das offene Dach, die 900 PS oder das extravagante Design?
03:45Schreibt eure Meinung in die Kommentare.
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