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NoticiasTranscripción
00:00Pues aquí tengo a Pablo Mazo, director de Naciones Institucionales de GENEC en España.
00:06Buenos días.
00:07Buenos días y muchas gracias por contar con nosotros.
00:09Llego un poquito más lejos, tengo a Enrique Herrero, jefe, ¿lo voy a decir en español?
00:14Sí, mucho mejor.
00:15Si tú quieres lo que lo dices en inglés, jefe de alianzas y proyectos estratégicos de Fundación RACE.
00:20Muchas gracias.
00:21Muchas gracias por estar aquí.
00:23Gracias a todos los lectores de Oquidiario que nos ven por streaming a través de Home y redes sociales.
00:28Y vamos con una mesa de ronda que se llama Más allá de la carrera de innovación en movilidad, turismo
00:32y proyección internacional.
00:35Y bueno, que hace un periodista de medio ambiente, que lleva 25 años hablando de medio ambiente, hablando de Fórmula
00:421.
00:43Pues fíjate, son tres razones.
00:45Primero, porque mi padre me lo ponía en la tele, casi en blanco y negro.
00:50Segundo, porque me chifla, porque tiene también sostenibilidad.
00:52Bien lo vimos el jueves anterior a Gran Premio, que se hizo una jornada fantástica de sostenibilidad y Fórmula 1,
01:00porque sí la Fórmula 1 tiene sostenibilidad.
01:03De hecho, hicimos incluso un test en OK Green sobre tus conocimientos sobre sostenibilidad y Fórmula 1.
01:10Y bueno, pues está el KERS, el biocombustible, etc.
01:13Hay un montón de factores que también acompañan la sostenibilidad de la Fórmula 1.
01:17Y la tercera razón, porque en OK Green hay un apartado de movilidad sostenible.
01:22Esas son las tres razones por las que estoy aquí con vosotros para hablar de este tema que, bueno, después
01:28de, como ya hemos comentado, 45 años, ¿no?
01:32Vamos a hablar de la Fórmula 1 a Madrid y, bueno, ahora vamos a mirar más allá del pitlane, de
01:38la velocidad, del paddle, de los motorhomes.
01:39Vamos a hablar de lo que es un poco más allá de lo que es la influencia de la pura
01:45carrera, ¿no?
01:45Vamos a estar hablando de un legado que no se mide en vueltas, es un legado que se mide, pues,
01:50en resultados, en afluencia, en turismo.
01:53La hostelería tiene mucho, mucho que agradecer a esta competición.
01:58Y también vamos a hablar de seguridad, de socialidad, porque en esa pata Fundación RACE y RACE también tiene mucho
02:05que decir.
02:06Y hace un labor desde hace muchos años y seguirá haciendo, por supuesto, después de este impulso, este empuje que
02:11tenemos aquí, gracias al Gran Premio de España.
02:16Y, bueno, tenemos dos miradas complementarias, un poco lo que es el consumo, ¿no?, lo que es el estar, el
02:24ocio, y también está la pata de lo que es social, ¿no?,
02:29porque la Fundación RACE tiene su parte social y de concienciación, ¿no?, que eso es muy importante.
02:35Seguridad, vía, sostenibilidad, todo esto lo vamos a tratar aquí y me gustaría empezar por ti, Enrique, ¿vale?
02:41La FIA tiene dos grandes patas, la deportiva y la de movilidad.
02:47Explícanos en qué consiste esa pata de la FIA, ¿no?, en el terreno de movilidad, de la sociedad, ¿qué aporta
02:53Fundación RACE en ese campo?
02:56Pues, aunque suene a tu picazo, te agradezco mucho la pregunta porque, efectivamente, me da pie a dar visibilidad y
03:05entendimiento
03:06a esa otra vertiente de la FIA y de los automóviles club, que a lo mejor es menos vistosa o
03:15conocida, o sea, la FIA es más reconocida por el universo, digamos, del motor sport,
03:21pero tiene otra vertiente que se orienta al impulso de una movilidad segura, sostenible y accesible para todo el mundo.
03:34En ese sentido, el rol que los automóviles club desarrollamos como partners locales en la ejecución de iniciativas relacionadas con
03:46ese desarrollo
03:47de una movilidad segura, sostenible y accesible, pues es fundamental para dar visibilidad y recorrido a todas esas iniciativas.
03:57¿Qué se hace en ese ámbito de la movilidad? Desde la perspectiva FIA, sobre todo, una labor de lobby y
04:07advocacy tratando de poner y de interlocutar
04:13con el ecosistema del mundo de la movilidad, de la industria de la movilidad, que son fabricantes, pero que no
04:21son solo fabricantes,
04:22que también son empresas de tecnología, que todo el universo y todo el mundo empresarial que se mueve en torno
04:31al mundo de la movilidad
04:32y el sector público. Ese rol de unión entre esos dos mundos se canaliza en gran medida a través de
04:42las iniciativas de FIA,
04:44que al final agrupa a 246 clubes de 149 países, lo que la convierte en un agente, digamos, muy relevante
04:59en el debate público de todas aquellas cuestiones que tienen que ver con el desarrollo de la movilidad del futuro
05:05y con el impulso de iniciativas relacionadas con seguridad vial y con desarrollo de tecnologías que mejoran esa movilidad.
05:18Pablo, bueno, aquí ahora es, ahora mismo, casi las doce, es la hora de las tapas, ¿no?
05:24A partir de las doce, ¿no? Bueno, pues a partir de las doce. Tenéis un papel en la Fórmula 1
05:31muy importante.
05:31¿Qué balance tenéis con este gran premio ya celebrado? ¿Qué esfuerzos y acciones habéis hecho y habéis explicado
05:38para destacar por encima del resto de otros gran premios aquí en Madrid?
05:42Bueno, aquí la pregunta tiene varios aspectos. Lo primero, del balance, un balance muy, muy positivo.
05:48Como sabéis, nosotros somos partners de Fórmula 1 en todo el mundo, estamos presentes en todos los grandes premios del
05:56año,
05:57pero además también somos patrocinadores de Madrid. En esta primera apuesta de Madrid por la vuelta de la Fórmula 1,
06:0545 años después, hemos querido estar más allá de nuestro acuerdo con Fórmula 1.
06:11Entonces, el balance muy, muy positivo. Fíjate, se habla todo el rato de los 5,4 kilómetros de circuito.
06:19Nosotros hemos instalado más de un kilómetro de barras para dar servicio a los aficionados que venían al gran premio
06:26en las diferentes fans zones, en el paddock y en el paddock club.
06:32En las fans zones, pues, hombre, tener que atender a 57.000 aficionados en promedio cada uno de los días
06:41exige muchísimo.
06:45En la que había en la zona norte, que es la más grande de toda Europa, es la segunda más
06:51grande que montamos nosotros en Europa.
06:54Y eso es un reto en un circuito que no estaba hecho, es un reto en una primera vez de
07:00un gran premio en una ciudad,
07:02pero la verdad es que los equipos lo han hecho de maravilla.
07:05Mira, montamos lo mismo que montamos en todos los festivales de música, que le llamamos Heineken House,
07:11que tiene DJs, tiene experiencias, ahí recibes a tus mejores clientes y socios comerciales,
07:18pero también para los aficionados hemos tenido ese kilómetro y pico de barras,
07:26hemos tenido activaciones como, por ejemplo, cosas tan divertidas como un pint stop,
07:31que ellos tenían que hacer como si cambiaran ruedas, también personalización de gorras,
07:37muchísimas activaciones para que el gran premio fuera algo más que la pura carrera.
07:43Cuando no había carrera, pues, oye, que disfrutarán del tiempo que tenían que estar aquí.
07:49Perdón, el persona que nos ha contornado, que la barra más grande está en la zona norte,
07:54cerca de la fábrica de cerveza de San Santiago de Reyes, tiene también su...
07:57Está más cerca, sí.
07:59Sí, sí, sí.
08:00Tiene su aquel.
08:03Enrique, durante la semana del gran premio organizáis una serie de eventos FIA, Fundación RACE,
08:09¿qué temas podéis poner sobre la mesa y qué buscáis con estas acciones?
08:13Entonces, aprovechéis la pasión del motor para poder hablar de volería segura y hablar de susteribilidad, ¿verdad?
08:18Efectivamente, o sea, buscamos precisamente poner encima de la mesa debates sobre esa vertiente de FIA que quizá es menos
08:31desconocida.
08:33Me gusta mucho el claim que habéis puesto del circuito a la ciudad porque engancha perfectamente con el enfoque de
08:43nuestra actuación en este ámbito.
08:47Nosotros tratamos de visibilizar cómo existe una conexión entre el motorsport y la movilidad
08:54y cómo lo que se desarrolla e investiga en el ámbito del motorsport termina por cristalizar en soluciones de movilidad.
09:04Esto es muy evidente o ha sido muy evidente a lo largo de la historia, pero ahora, por ejemplo,
09:08si lo relacionamos o lo vinculamos a la Fórmula E, todo el trabajo de investigación de sistemas de recarga,
09:18por ejemplo, los Fórmula E utilizan el 40% de toda la energía que necesitan durante una carrera,
09:26es energía regenerada durante la propia carrera.
09:32Bueno, esa investigación termina por cristalizar en soluciones de movilidad.
09:36Hay un equipo de Fórmula E, que no voy a decir el nombre para no dar publicidad,
09:40pero que tiene una filosofía muy similar a este claim, que dice lo que pasa en el circuito se queda
09:46en la calle.
09:47Bueno, pues este es un poco lo que tratamos de visibilizar con este tipo de actividades paralelas
09:53a la actividad de competición vinculada a la FIA, que es este evento al que hacía referencia,
10:00FIA Sustainable Innovation Series, que se celebró el jueves en el Palacio Municipal de Congresos
10:05y que en esta ocasión aprovechamos para visibilizar o poner encima de la mesa el debate sobre el futuro
10:17o una nueva movilidad que ya está llegando, que es el de la movilidad aérea.
10:23Nosotros, obviamente, como Automóvil Club, estamos más vinculados a la movilidad terrestre,
10:29pero es innegable que está surgiendo y están apareciendo soluciones de movilidad
10:36que entran en una nueva dimensión.
10:38Hemos pasado de la dimensión terrestre a conquistar los cielos.
10:44Entonces, en esta ocasión, nosotros quisimos poner ese debate.
10:50El día previo, tú estuviste en el circuito del Jarama, en el cóctel de bienvenida,
10:56en el que hicimos una demostración de un vuelo de un dron para pasajeros, de un aerotaxi.
11:04Todavía no se pudo hacer tripulado porque no está desarrollada la normativa
11:11para que se pueda certificar el uso de esos vuelos con pasajeros.
11:16Y vimos, además, un espectáculo de luces de drones que no se había visto nunca en Europa,
11:23con 3.000 drones haciendo figuras en el cielo del circuito, que fue realmente espectacular.
11:30Pero lo que quiero decir es que con este tipo de actividades lo que queremos es visibilizar
11:34el que a veces nos parece que queda muy lejos,
11:39no es lo que se puede estar investigando en un determinado ámbito más relacionado con la competición,
11:44con la aplicación práctica.
11:46Bueno, pues lo que intentamos con este tipo de actividades,
11:49en este caso, junto con FIA, nosotros como Automóvil Club fuimos, digamos,
11:54el partner local que coordinó la actividad,
11:58pero lo que tratamos es de poner ese y de tangibilizar esos debates
12:03sobre el futuro de la movilidad y cómo existen esos vínculos entre el motorsport y la movilidad.
12:10Ese evento hace, bueno, el dicho de Madrid al cielo.
12:15Porque vimos un dron de Giján sobrevolar el circuito de Madrid-Jarama
12:20y fue espectacular, sin pasajeros,
12:24porque la legislación aquí todavía va frenando cuando ya en otros países
12:28se está desarrollando a una velocidad pues vertigilosa.
12:31Pablo, habéis apostado fuertemente por este gran premio en Madrid,
12:36tenéis cerveza en Madrid y estáis con un escaparate internacional.
12:41Tenéis una relación muy especial también con la Comunidad de Madrid
12:43y tenéis, bueno, se traduce en una relación que yo creo que se habrá cerrado.
12:50Habéis echado mucho más lazos con este gran premio, ¿verdad?
12:53Bueno, a ver, dos grandes marcas mundiales,
12:58una es Fórmula 1 y otra es Heineken,
13:01se unen en Fórmula 1 a nivel mundial,
13:03pero en Madrid se unen por razones todavía más obvias.
13:09Nosotros somos la única gran cervecera
13:11que produce sus cervezas en la Comunidad de Madrid.
13:14Esto no es muy conocido porque parece que hay más,
13:16pero somos los únicos que producen,
13:18gran cervecera de grandes marcas que producimos en Madrid
13:21aquí en San Sebastián de los Reyes.
13:24Cervezas El Águila, que es una de nuestras marcas,
13:27nació en Madrid en 1900, hace más de 125 años.
13:33Tenemos sede corporativa aquí en Madrid.
13:36Más de 250 de nuestros, más de 2.000 empleados,
13:42viven en la ciudad de Madrid,
13:44pero en la Comunidad de Madrid son más de 500.
13:48Madrid es la segunda provincia por volumen de ventas nuestra
13:52en importancia en toda España.
13:56La relación con Madrid es tremenda.
13:59Te podría poner muchísimos ejemplos.
14:02Heineken 00, por ejemplo,
14:03es una cerveza que se vende en todo el mundo,
14:06es la más vendida a nivel mundial,
14:08pero se desarrolló aquí en Madrid,
14:10en la fábrica de San Sebastián de los Reyes,
14:11y de hecho se lanzó a nivel mundial ligado a Fórmula 1,
14:17hace 10 años cuando firmamos con ellos.
14:20Es decir que, bueno,
14:23la vinculación a Madrid es tremenda,
14:25pero es que no queda en 2026.
14:27En 2027 la final de la UEFA Champions League
14:30se va a celebrar en Madrid
14:32y nosotros sabéis que también somos patrocinadores de la UEFA.
14:35Y a partir de 2028,
14:39para el Gran Premio de España
14:40que se celebrará aquí en Madrid,
14:42seremos title sponsor.
14:44Esto significará que se llamará
14:46Gran Premio España Heineken,
14:48aquí en Madrid.
14:50Es decir, la apuesta por Madrid
14:52de la compañía y de la marca
14:53es tremenda,
14:55porque España es un país y es un mercado
14:57que es absolutamente estratégico
14:59para la compañía a nivel mundial.
15:02Hablado de 00 como factor de innovación,
15:05yo me quedo con la Sin Filtrar,
15:07que también nació aquí en Madrid.
15:11También nació aquí en Madrid,
15:13yo me quedo también con esa cerveza
15:15que para mí sí.
15:17Enrique,
15:19la Fórmula 1 va a dejar un legado en la ciudad
15:21y contestarle cómo puede un gran evento internacional
15:24dejar huella en la movilidad
15:25y en la seguridad vial de Madrid,
15:27mucho más allá de este fin de semana
15:29que hemos vivido aquí.
15:30Bueno, yo creo que aquí hay que poner en valor
15:34el plan de movilidad
15:36que se ha desplegado
15:37desde el Ayuntamiento de Madrid
15:40y la Comunidad de Madrid
15:41y el Consorcio Regional de Transportes
15:42y demás,
15:42que creo que ha sido ejemplar
15:45y un éxito absoluto.
15:47Lo que comentaba antes Luis,
15:50de invitados VIP,
15:51acostumbrados a moverse
15:54en coches privados
15:55y encantados de venir al circuito
15:58en transporte público,
16:00creo que es digno de mención
16:03y creo que es un ejemplo
16:05un poco de cómo un evento
16:07de esta naturaleza,
16:08los grandes eventos deportivos,
16:09tienen una afectación incuestionable
16:12en todas las dinámicas de movilidad
16:18que se generan en torno al propio evento
16:20y creo que es absolutamente
16:23de reconocer
16:27el magnífico trabajo
16:28y esto es verdad que siempre,
16:31antes comentábamos
16:33cuando estábamos aquí off the record,
16:36yo durante diez años
16:38estuve trabajando
16:38en el Ayuntamiento de Madrid
16:40y estuve muy involucrado
16:42tanto en la candidatura olímpica
16:44de Madrid 2016
16:45como la de 2020
16:48y una de las cosas
16:50en las que nosotros Madrid
16:51puntuaba por encima
16:52de todas las ciudades
16:54era precisamente
16:55en las infraestructuras
16:58y las capacidades de movilidad
17:01que ofrecía Madrid
17:02como sede de grandes eventos.
17:06Entonces, creo que
17:07todos estos eventos
17:09sirven para poner,
17:10hacer como un test
17:11de qué es lo que
17:16puede aportar
17:18una ciudad
17:19y qué soluciones
17:21se pueden aportar
17:22para afrontar
17:24estos grandes eventos.
17:27Pablo,
17:29habláis de la alianza
17:30con la Fórmula 1
17:31de la Fórmula 1.
17:31En el 2028
17:31seréis patrocinadores principales
17:33del Gran Primo de España.
17:35Enhorabuena.
17:37Y, bueno,
17:38¿esto cómo encaja
17:39en vuestra CGEA global?
17:41¿Qué significa
17:43para Gineken España
17:44dentro de todo
17:45el movimiento
17:46de Gineken
17:46a nivel mundial?
17:48Bueno, antes te he dicho
17:49que somos
17:49dos grandes marcas mundiales.
17:53Nosotros consideramos
17:54que la Fórmula 1
17:55son mucho más que carreras.
17:56Son eventos
17:57y experiencias
17:59increíbles
18:00que todos los que hemos tenido
18:01la suerte
18:02de vivir alguno
18:04te das cuenta
18:05que va muchísimo más allá.
18:07Cuando se firmó
18:08en 2016
18:09la alianza
18:10con la Fórmula 1
18:11se hablaba
18:12y sigue vigente
18:13de tres grandes
18:16cuatro grandes
18:17plataformas
18:18de conexión.
18:20La primera
18:20es que
18:21cuando te unes
18:22a un evento mundial
18:23otra gran marca mundial
18:25tienes
18:26una ampliación
18:28de tu marca
18:29a niveles increíbles.
18:31En aquel momento
18:31me parece
18:32que eran
18:32400 millones
18:33de espectadores
18:35globales
18:36de cada carrera
18:38de Fórmula 1.
18:39Ahora sabemos
18:40que son más.
18:41No sé dónde
18:42leí hace muy poco
18:43quizá en OK Diario
18:45que estábamos hablando
18:46de 800 millones
18:47de espectadores.
18:49Esto para una gran
18:50marca mundial
18:51es una plataforma
18:53increíble.
18:54Luego tienes
18:54la posibilidad
18:55de invitar
18:56a socios comerciales
18:57y esto es muy importante.
19:00Pero además
19:01ten en cuenta
19:02que las ciudades
19:03que albergan
19:03este tipo
19:04de eventos
19:05y España
19:07en eso
19:08no hay nadie
19:09que nos gane
19:10pues se benefician
19:11de muchos otros factores
19:12turísticos
19:13la hotelería
19:14la hostelería
19:15y otros disfrutes.
19:17Por lo tanto
19:18oportunidad comercial
19:20y de generación
19:21de marca
19:21pero también
19:22nosotros tenemos
19:23parte de nuestro propósito
19:25y como parte
19:28del ADN
19:29de la compañía
19:29a nivel global
19:31tenemos el propósito
19:33de fomentar
19:34el consumo responsable
19:35de nuestras marcas
19:36y ahí
19:37Geineken 0.0
19:38juega un papel
19:40importantísimo.
19:41Antes os lo he contado
19:42Geineken 0.0
19:43nace en España
19:44aquí en San Sebastián
19:45de los Reyes
19:45pero se lanza
19:46a nivel mundial
19:47vinculado
19:48a Fórmula 1
19:50y precisamente
19:51como plataforma
19:52de mensajes
19:53de consumo responsable
19:54y de
19:56oye
19:56si vas a conducir
19:58no bebas
19:59si te apetece
20:00una cerveza
20:02tienes una 0.0
20:04tienes nuestra
20:05Geineken 0.0
20:06Incluso
20:07creo que dices
20:07una especie
20:08de cata ciegas
20:09para la 0.0
20:10y la gente
20:11se sorprendió
20:12porque no se creía
20:13que era 0.0
20:14Bueno
20:14es una cerveza
20:16que tardó
20:16en desarrollarse
20:17año y pico
20:21dos curiosidades
20:22nosotros tenemos
20:23un maestro cervecero
20:24para la marca
20:24Heineken
20:25en todo el mundo
20:26que es quien
20:27se asegura
20:27de que la calidad
20:29de Heineken
20:30que se fabrica
20:31en todo el mundo
20:32sea exactamente
20:33la misma
20:34pero claro
20:35ese señor
20:36iba a ser
20:36el juez
20:37que decidía
20:39si la Heineken 0.0
20:40que se desarrollaba
20:41en España
20:41era válida o no
20:43y cumplía
20:43con los estándares
20:44de sabor
20:45olor
20:46textura
20:47color
20:48difícil
20:50imagínate
20:51bueno
20:52por eso ha sido
20:52un éxito
20:53de hecho
20:53Heineken 0.0
20:54es la cerveza
20:56más vendida
20:56a nivel mundial
20:57y eso es por algo
20:59permíteme que coja
21:00un segundo
21:01la referencia
21:02que ha hecho Pablo
21:04al consumo responsable
21:05y lo vinculé
21:06a uno de los
21:08al ADN
21:09de nuestra fundación
21:11de la fundación
21:12RACE
21:12como organización
21:14que tiene que ver
21:15con el fomento
21:17también
21:17de una conducción
21:18segura
21:18o sea nosotros
21:21aparte de
21:22esa vertiente
21:23relacionada
21:23con la
21:24movilidad
21:26segura
21:27segura
21:28sostenible
21:29y accesible
21:31tenemos
21:32nuestro ADN
21:34el desarrollo
21:36de programas
21:38de formación
21:39vinculados
21:39a fomentar
21:40una conducción
21:41segura
21:41nosotros
21:41no formamos
21:43pilotos
21:43pero si formamos
21:44conductores
21:44seguros
21:46y responsables
21:48entonces
21:48bueno
21:49quería simplemente
21:49aprovechar
21:50que ha hecho
21:50referencia
21:51a ese consumo
21:51responsable
21:52para también
21:53poner en valor
21:55esa actividad
21:58formativa
21:59divulgativa
22:00y de concienciación
22:02acerca de
22:03lo importante
22:04que es
22:04comportarse
22:07conforme a unos
22:09parámetros
22:10al volante
22:11hablamos de
22:12motoresport
22:12hablamos de carreras
22:13pero
22:13las carreras
22:15en un circuito
22:15y por construir
22:16sobre lo que dice
22:17Enrique
22:17es muy importante
22:19que un gran premio
22:20como este
22:20se pueda venir
22:21en transporte público
22:22y te puedas tomar
22:23una cerveza
22:24sin ningún problema
22:25porque luego
22:25vas a volver
22:26en transporte público
22:27en ocho minutos
22:28estás en el centro
22:29de Madrid
22:29en quince minutos
22:30como ha comentado
22:30el vicepresidente
22:31de la Federación Española
22:32con lo cual
22:33enhorabuena
22:34por supuesto
22:35al concepto
22:36de ese consumo seguro
22:38de si vas a conducir
22:41no tomes nada de alcohol
22:42tienes opciones
22:43cero cero
22:44fabulosas
22:45y que son éxitos mundiales
22:47con lo cual
22:48todo es positivo
22:51el tema de la movilidad
22:52es importante
22:53y la verdad
22:54que es un esfuerzo
22:55que ha hecho
22:55la Comunidad de Madrid
22:56y el Ayuntamiento
22:58impresionante
22:58porque
22:59todo el sistema
23:00de transporte
23:01ha tenido una tensión
23:02que ha superado
23:03has hablado
23:04de movilidad responsable
23:06vamos a hablar
23:06de movilidad más limpia
23:07¿qué papel juega
23:08Fundación Race
23:09en el tema
23:10de descarbonización
23:11en hacer una movilidad
23:12mucho más sostenible?
23:18Bueno
23:19la primera
23:20tiene que ver
23:22con
23:23lo que hablábamos
23:25antes
23:25un poco de
23:25visibilizar
23:27como
23:31la investigación
23:32vinculada
23:33al motor sport
23:34termina
23:35derivando
23:36en soluciones
23:39limpias
23:39y más
23:40sostenibles
23:42desde el punto de vista
23:43energético
23:44y aquí
23:45pues
23:45tengo que
23:46volver
23:47a hacer referencia
23:49a la
23:50Fórmula E
23:51y
23:53también
23:54igual que
23:55con Fórmula 1
23:56hicimos este evento
23:57de FIA Sustainable Innovation Series
23:59en Fórmula E
23:59organizamos un evento
24:01que bajo el título
24:02Change Accelerated Life
24:04que es
24:04la marca
24:05digamos
24:05que Fórmula E utiliza
24:06para desarrollar
24:07este tipo de actividades
24:08también
24:08puso
24:09en valor
24:11y en evidencia
24:12como
24:13toda esa
24:13investigación
24:14que se desarrolla
24:15en
24:16las carreras
24:17termina por llegar
24:18de alguna forma
24:20a soluciones
24:21comerciales
24:22que todo el mundo
24:26utiliza
24:27en su
24:29día a día
24:31y luego
24:34también
24:34en el caso
24:36del evento
24:37del jueves
24:39previo a la carrera
24:40de FIA
24:41pues
24:42también sirvió
24:43para poner
24:43en evidencia
24:45como
24:45desde la propia
24:46Fórmula 1
24:47tiene una estrategia
24:49de sostenibilidad
24:51enfocada
24:52al NET 0
24:53en el que
24:54tanto desde la
24:55perspectiva
24:56puramente operativa
24:57digamos
24:57de
24:59organización del evento
25:00de la logística
25:02del evento
25:03como
25:03en
25:04como
25:07impulsan
25:09piden
25:10piden
25:10a los equipos
25:11que
25:12incorporen
25:13dentro de sus
25:14dinámicas
25:15de operativas
25:17y de combustibles
25:18y de tal
25:19ese tipo
25:20de
25:23estrategias
25:23de descarbonización
25:24pues ayuda
25:25a
25:26progresar
25:27y avanzar
25:27en ese
25:28sentido
25:29al final
25:30son
25:31eventos
25:32y son
25:33grandes competiciones
25:35que también
25:36pretenden
25:37tener
25:37esa
25:37vertiente
25:38o esa
25:39dimensión
25:39de sostenibilidad
25:41que
25:42contribuye
25:43a
25:44crear un mundo
25:45más limpio
25:47unas
25:47economías
25:47o digo
25:48unas
25:50energías
25:51más
25:52limpias
25:53y
25:54reciclajes
25:55y
25:55este tipo
25:56de cosas
25:56que
25:56de hecho
25:57es lo
25:58hacia
25:58lo que
25:59pide
26:00la sociedad
26:00ahora mismo
26:01y también
26:01las marcas
26:02tienen que
26:03acoplarse
26:03a un
26:04tema
26:05que es
26:05la sostenibilidad
26:07preservar
26:08el planeta
26:09y tener un poquito
26:10más de
26:10conciencia
26:11ambiental
26:12Pablo
26:13vamos a cambiar
26:13un poco
26:14el chip
26:14a ver
26:15cuéntame
26:16alguna anécdota
26:17algún chisme
26:17que haya ocurrido
26:18cerca de las
26:19barras de
26:20genie
26:20que aquí
26:20hay un premio
26:22pues mira
26:24más que una
26:25anécdota
26:25casi voy a empezar
26:27por otro
26:28ahora iré a afrontar
26:30eso
26:30pero
26:30fíjate
26:31voy a empezar
26:32por agradecerle
26:32a todos los equipos
26:33de Madrid
26:35su colaboración
26:36durante más de año
26:37y pico
26:39tú ten en cuenta
26:40que
26:41más allá
26:42de saber
26:42que va a haber
26:43un
26:43oye
26:43se adjudica
26:44la carrera
26:45a Madrid
26:45en ese momento
26:46nuestros equipos
26:48de aquí
26:48de España
26:49empiezan a
26:49y de la marca
26:50Heinegen
26:51empiezan a pensar
26:52que pudiera suceder
26:53claro
26:53te pones en contacto
26:55con los equipos
26:56de IFEMA
26:58con Luis García
26:59Abad a los mandos
27:00y todo su equipo
27:01por debajo
27:01Naira
27:02que ha estado aquí
27:02pero muchos otros
27:04y te puedes imaginar
27:06durante año y pico
27:07la cantidad de anécdotas
27:09que puede haber habido
27:11pero te diré
27:12que han sido
27:13probablemente
27:14una milésima
27:15de lo que hubiera sucedido
27:16sin los equipos
27:17de estos señores
27:18de José Vicente
27:19y los mozos
27:20de Luis García Abad
27:21y de IFEMA
27:24hemos ido
27:25con el casco
27:26por el circuito
27:28teniendo que montar
27:29barras
27:30mientras ellos
27:31montaban el circuito
27:32a recorrerlo
27:33lo ha contado antes
27:33muy bien Luis
27:34con los vientos
27:35de agosto
27:37con las lluvias
27:38no estábamos
27:38gracias a Dios
27:40pero
27:41pero sí
27:41claro
27:42en agosto
27:43había que montar
27:44los equipos aquí
27:45bueno imagínate
27:46con ese sol
27:47de justicia
27:48que caía
27:49anécdotas
27:50cientos
27:52pero es que
27:54vamos
27:54estos señores
27:55han hecho
27:56magia
27:58no me puedo ni imaginar
27:59lo que hubiera podido pasar
28:01sin ellos
28:01o sea que no
28:01prefiero no
28:03no centrarme en una
28:04en concreto
28:05en una otra
28:05en concreto
28:06a ver que
28:06un kilómetro de barras
28:07y 57.000 aficionados
28:09creo que habéis
28:10más o menos atendido
28:11en este gran premio
28:12que es un esfuerzo
28:13al día
28:13al día
28:15perdón
28:15al día
28:16lo pone aquí
28:17que eso
28:17es como
28:19conciertos
28:20a lo grande
28:22tenemos
28:23tenemos cierta experiencia
28:24con festivales
28:25de este tamaño
28:26tres días seguidos
28:28es muy complicado
28:30hombre
28:31decía Luis antes
28:32trescientos y pico mil
28:34asistentes
28:34pues
28:35ponlo en cañas
28:38al final
28:40el índice
28:41Génic
28:41en el gran premio
28:42no no no
28:43es que hay que poner
28:44esas cañas
28:44ten en cuenta
28:46que los equipos
28:46que tienen que estar ahí
28:48tienen que estar muy pronto
28:49se van también
28:50se van un poco antes
28:52que Luis y su equipo
28:55el esfuerzo
28:56es increíble
28:57a ver
29:01este ha sido
29:02un evento
29:03increíble
29:04yo creo que
29:05la visión
29:05que han tenido
29:06estas dos personas
29:07que tuvieron
29:08estas dos personas
29:09que están aquí sentadas
29:10enfrente nuestra
29:11José Vicente
29:12de los Mozos
29:13y Luis García Abad
29:14yo el primer día
29:15que pisé
29:16en Madrid
29:16el viernes
29:18no me lo podía creer
29:21no me lo podía creer
29:22era increíble
29:24para
29:24ver esa circulación
29:27de personas
29:27para tener
29:28esos servicios
29:29absolutamente
29:30totalmente dispuestos
29:32y muy bien
29:34dimensionados
29:34en todos
29:35y cada uno
29:36de los servicios
29:37puerta
29:38seguridad
29:39todo
29:40absolutamente todo
29:41hay que ser
29:43un visionario
29:44yo creo que
29:46nosotros
29:46hemos tratado
29:48de empatar
29:49en la parte
29:50que nos toca
29:51de oye
29:51atención a aficionados
29:53en las fans
29:54en la parte
29:55que nos tocaba
29:56a nosotros
29:56en atender
29:57a nuestros clientes
29:58hemos dado
29:59un servicio
29:59muy premium
30:01pero es que había
30:02que estar a la altura
30:03de lo que estos señores
30:04han creado
30:04y la verdad
30:05es que
30:06el listón
30:07está muy alto
30:08habrá aprendizajes
30:10seguro
30:10que ya han dicho
30:11que va
30:12que tiene que ser mejor
30:13el año que viene
30:14pues para todos
30:15seguro
30:15pero bueno
30:18todo un éxito
30:19quiero confesar
30:20que estuve el jueves
30:21pues pisando
30:22Pado
30:22Motorhomes
30:23y parece increíble
30:25que se haya montado
30:26una minicidad
30:27en torno a un éxito
30:28es increíble
30:30para terminar
30:30muy rápidamente
30:32Enrique
30:33balance
30:34balance
30:34todo este gran premio
30:35para el RACE
30:36y con visión de futuro
30:38que es lo que le depara
30:40al gran premio
30:40por vuestra parte
30:41bueno
30:42el balance
30:43no puede ser más positivo
30:44yo creo que
30:45en muchos aspectos
30:47y
30:47se ha comentado
30:48a lo largo de toda la jornada
30:49y lo ha dicho
30:51Luis
30:51en su intervención
30:52de inauguración
30:53creo que Madrid
30:54se convierte
30:55en algunos aspectos
30:56en un referente
30:58a veces
30:59nos preguntan
31:00¿qué tenemos que aprender
31:01de otros?
31:01por supuesto
31:02siempre hay mucho
31:03que aprender de otros
31:04pero creo que
31:04en ciertos aspectos
31:06y
31:06en el tema
31:08que hablábamos antes
31:09del plan de movilidad
31:11y de
31:11y de la estrategia
31:13que se ha desarrollado
31:14en torno a ese
31:16ese plan de movilidad
31:18creo que es un referente
31:19que debe de ser
31:20seguido por
31:21por el resto
31:22de grandes premios
31:24y tomar nota de ellos
31:25o sea que
31:25balance positivísimo
31:28enhorabuena
31:29por el exitazo
31:30y ya por la siguiente
31:32edición
31:33que ya estamos
31:34trabajando
31:35en ella
31:36Pablo ya también
31:37para terminar
31:37futuro
31:38con esta primera edición
31:39ya vivida
31:40¿qué le depara
31:41a Madrid
31:42por parte de Geneken
31:43en los próximos
31:44nueve gran premios?
31:45Pues mira
31:45me voy a remitir
31:46a nuestra campaña
31:47ligada precisamente
31:48a este año
31:49a
31:50a Formula 1
31:51y no solo
31:52también a Champions
31:52pero
31:54nosotros
31:55esto lo vemos
31:56como
31:57como una plataforma
31:58para comunicar
31:59que donde hay más fans
32:00hay más amigos
32:01y esto en el fondo
32:02es una invitación
32:03a conectar
32:04a vivir experiencias
32:05a vivir eventos
32:06globales
32:07como este
32:07de primerísimo nivel
32:10la gente
32:11hoy en día
32:12queda menos
32:12sale menos
32:13ten en cuenta
32:14que nosotros
32:15la mitad
32:16de los bares
32:16y restaurantes
32:17de la ciudad
32:18de Madrid
32:18son clientes
32:19nuestros
32:19tú imagínate
32:20para nuestros clientes
32:21lo que significa
32:22que un evento
32:23de la talla
32:24de Formula 1
32:25venga a Madrid
32:26y venga
32:27con el nivel
32:28que se ha prestado
32:29y con esa movilidad
32:30como decían
32:31hoy es algo
32:31del circuito
32:32y en 15 minutos
32:32estoy en una terraza
32:34en el centro de Madrid
32:35tomándome una buena
32:36Heineken
32:36o una Heineken
32:37en 0-0
32:39evidentemente
32:39esta es una huella
32:41que tiene que ampliarse
32:42que tiene que mejorar
32:44por nuestra parte
32:45por parte de todos
32:45pero te aseguro
32:46que va a ser
32:47muy muy difícil
32:49pues muchas gracias
32:50que la huella
32:50sea profunda
32:51y sin huella
32:52de carbono
32:54sin huella de carbono
32:55para dejarlo ya
32:56dentro de todo
32:57el ámbito
32:58de su actividad
32:58muchas gracias
32:59a Pablo Mazo
32:59director de acciones institucionales
33:01de Heineken España
33:02por estar aquí
33:02y por habernos dado pie
33:04a conocer vuestro trabajo aquí
33:05y también a Enrique Herrero
33:06jefe de alianzas
33:07y proyectos estratégicos
33:08de Fundación RACE
33:09muchas gracias
33:10por estar aquí
33:11y por todo
33:12lo que habéis hecho
33:13también en este
33:14gran premio
33:15gracias
33:15gracias a vosotros
33:17muchas gracias
33:17gracias