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L'éclairage économique d'Éric de Riedmatten sur un sujet d'actualité.

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Transcription
00:00Éric de Ritmaten, le pape Léon XIV va se déplacer dans Paris, dans Lourdes et à Metz, dans une voiture
00:05ultra sécurisée évidemment, c'est la Papamobile.
00:07On ne verra pas de marque française, c'est ça ?
00:10Non, et il n'y en a jamais eu de Papamobile française.
00:14Alors c'est pourtant de tradition qu'un pays hôte offre une voiture française au pape et puis localement il
00:21l'adapte.
00:21Cela se faisait autrefois, il y a très très longtemps, Renault avait offert une Matra-Espace à Jean-Paul II
00:26lors d'une visitation à Lyon.
00:28Mais bon, ça ce n'était pas une voiture sécurisée.
00:31Vous avez également les contraintes de sécurité.
00:34Alors elles sont telles ces contraintes de sécurité que le pape ne se déplace plus que dans une Mercedes classe
00:39G.
00:40C'est un très gros 4x4 qui est capable de résister à des tirs de mitrailleuse par exemple.
00:45C'est d'ailleurs l'une des voitures les plus sécurisées au monde avec celle du président américain.
00:49Et le prix de la Papamobile actuelle est extrêmement élevé avec les équipements.
00:53On parle de 175 000 euros selon les chiffres communiqués par notre confrère magazine Capital.
01:01Depuis l'attentat de 1981 sur la place Saint-Pierre avec Jean-Paul II, l'attentat qui a visé Jean
01:06-Paul II, tout a changé.
01:08Oui, alors c'était le 13 mai 1981.
01:11Et là, à partir de cette date, tout a changé.
01:13Parce que jusque-là, le pape circulait dans une Fiat Campagnola.
01:16C'était un modèle un peu type 4x4, mais il n'y avait pas de protection à bord.
01:21Et depuis ce drame, toutes les voitures pontificales sont couvertes.
01:24Elles sont blindées, climatisées, équipées d'un trône amovible pour saluer la foule.
01:29Et il y a même plusieurs voitures.
01:31Celles que vous verrez aujourd'hui dans Paris sont toutes des Mercedes dont l'une d'ailleurs est électrique.
01:35Et ça, c'est une première, une voiture électrique Papamobile.
01:39Alors le véhicule aussi que vous allez voir peut rouler à 5 km heure.
01:42C'est très très lent.
01:43Ça permet de suivre le véhicule à la vitesse d'un marcheur finalement.
01:47Le toit est également amovible.
01:49Ça, c'est important de le préciser parce que s'il ne pleut pas,
01:51le pape aura la tête à l'air, mais quand même avec des parois très protectrices.
01:56Et ça, c'est ce que nous dit le journal Vatican News.
01:59Pourquoi pas de voiture française ?
02:01Pourquoi s'il n'y a pas de voiture française ?
02:02Parce qu'il faudrait la faire sur mesure et que nos constructeurs français n'ont pas le châssis disponible.
02:07Alors j'ai regardé, il y a bien eu à un moment un gros 4x4 chez Renault
02:11qui s'appelait l'Alaskan, mais c'était en fait un châssis Nissan ou un châssis Mercedes.
02:16Donc vous voyez, et puis la voiture aujourd'hui n'est plus produite ou peut-être en petite série en
02:20Argentine.
02:21Alors il n'y a pas de châssis disponible chez les voitures françaises.
02:24Il y a la Mercedes depuis 1981.
02:27La voiture est faite sur mesure.
02:29C'est un peu une œuvre d'art.
02:30Elle est faite par des artisans.
02:31La dernière d'ailleurs, Romain, ça va vous intéresser.
02:34La dernière voiture qui avait été faite sur mesure par un constructeur français remonte à 1930.
02:40C'était pour Pi 11.
02:411930, Pi 11.
02:42Et vous savez qui avait offert cette voiture ?
02:44Alors ce n'était pas une Papa Mobile sécurisée.
02:46C'était une magnifique Citroën offerte en personne par André Citroën.
02:51Vous vous rendez compte ?
02:521930 pour Pi 11.
02:54Ensuite, les différents impairs ont commencé à utiliser des voitures à essence.
02:59Parce qu'avant, qu'est-ce qu'ils faisaient ?
03:00Ils se déplaçaient dans des carrosses.
03:02C'est une chaise à porteurs aussi.
03:04D'ailleurs, on voit beaucoup de films de l'époque.
03:07Le plus ancien, c'est un film fait par Louis Lumière en 1896.
03:11On voit Léon XIII.
03:14Vous vous rendez compte ?
03:14Léon XIII qui est dans sa voiture carrosse.
03:16Il y a aussi des chaises à porteurs avec 12 hommes qui portent le Saint-Père.
03:20En tout cas, aujourd'hui, toutes ces voitures sont soyeusement gardées dans le sous-sol du Vatican.
03:24Il y a même une petite voiturette de golf pour les déplacements courts du Saint-Père.
03:29Et ces voitures, si ça vous intéresse, vous pouvez les découvrir au Vatican.
03:33Elles sont dans le pavillon des carrosses.
03:36Et c'est Paul VI qui avait créé ce musée historique tout à fait remarquable.
03:40On voit toute la collection des voitures papales.

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