Pular para o playerIr para o conteúdo principal
  • há 7 semanas
: Stock Car ao vivo: Assista à corrida 2 de F4 Brasil em Brasília

Categoria

🗞
Notícias
Transcrição
00:00Inversão das oito primeiras posições, portanto quem terminou em oitavo ontem, larga na frente hoje.
00:06Quem terminou na frente ontem, larga em oitavo hoje.
00:09Portanto a gente vai ter muita coisa pra contar pra você ao longo dessa prova e a expectativa de boas
00:15disputas.
00:15Pelo menos a corrida de ontem foi uma corrida quente, foi uma corrida bastante disputada.
00:19Quem está ali pertinho de onde as coisas vão acontecer daqui a pouco é a repórter Juliana Marques.
00:24Bom dia pra você, bom domingo de velocidade, Ju.
00:27Bom dia, Osiris, bom dia a todos que estão acompanhando a Fórmula 4 brasileira nesse circuito inédito, né?
00:33Essa segunda corrida das três do final de semana, a gente tem mais uma corrida na tarde de hoje com
00:38esse grid invertido.
00:39Então o grid já vai ser formado, as equipes já estão chegando pra gente conversar aqui com quem vai sair
00:44da posição de honra da Poliposition.
00:47Legal, essa é a primeira vez que a Fórmula 4 brasileira está acelerando aqui no Autódromo de Brasília.
00:52É sempre bom a gente destacar que por ser uma categoria homologada pela FIA, a Fórmula 4 brasileira, ela só
01:02pode andar em autódromos brasileiros ou em autódromos homologados também pela FIA.
01:07E no Brasil, no automobilismo brasileiro, a gente tem apenas as pistas de Goiânia, Velocitar, Interlagos e agora aqui Brasília
01:15homologados pra realização das corridas da Fórmula 4, né?
01:21A gente tosse que os novos autódromos que estão ficando prontos aí pelo Brasil, como é o caso de Chapecó,
01:25de Cuiabá, tão logo também recebam essas homologações da FIA
01:30pra que a gente possa ver essa geração do automobilismo, essa nova geração, né?
01:35A gente tem aí pilotos na faixa de 15 anos, 16, que essa nova geração possa desfrutar de outras pistas
01:43também, poder conhecer outros traçados dentro desse processo de evolução, dentro desse processo de categoria escola
01:50a que a Fórmula 4 se põe à disposição dos pilotos que estão em início de carreira.
01:56Então seria muito legal a gente ver esses pilotos buscando esse crescimento, buscando esse aperfeiçoamento no maior número de traçados
02:04possíveis
02:05e aí a gente tosse pra que essas praças que estão pertinho, pertinho aí das suas conclusões de obras, né?
02:12Algumas delas já sendo utilizadas, Cuiabá, por exemplo, já foi utilizada, mas ainda não está com a obra por completo.
02:18O Chapecó tá completando já aí também a sua obra muito em breve e a gente tosse pra que esses
02:23circuitos também venham a ser homologados
02:25assim como o Brasília recebeu essa homologação nesta semana, né?
02:28No início dessa semana saiu a homologação do Autódromo de Brasília para categorias internacionais padrão FIA.
02:37Os carros já começam a chegar ali pra formação do grid, nós estamos a aproximadamente aí 15 minutos do momento
02:44da largada propriamente dita
02:45ainda temos mais alguns minutos de box aberto, mais 3 minutos e meio pra que os pilotos continuem pela pista,
02:52passando ali pela área do pit lane
02:54antes de alinharem aqui no grid em Brasília.
02:59Você tá vendo aí o carro do Fausto Arnaldo, que é o líder do campeonato argentino
03:05que chegou e já vai dominando o campeonato piloto da Cavaleiro Esportes, o Fausto Arnaldo
03:11que com a vitória de ontem já ultrapassa aí a marca dos 130 pontos na tabela de classificação do campeonato.
03:20E aí cabe ao Bernardo Gentil, ao Pedro Mesquita, ao Pedro Lins, que são os melhores posicionados no campeonato
03:27tentarem tirar essa diferença a partir dessa corrida de hoje aqui, das duas corridas que você vai acompanhar com a
03:33gente hoje
03:33aqui em Brasília, primeiro agora nessa manhã de domingo, já abrindo o domingo de velocidade em Brasília
03:39um domingo com muitas corridas aqui em Brasília, nós teremos logo depois da Fórmula 4 brasileira
03:45teremos a Turismo Nacional e depois da Turismo Nacional teremos a inédita prova Endurance da Stock Car
03:53também aqui em Brasília, ou seja, o público aqui de Brasília que estiver no autódromo
03:59a galera que estiver conectada nas transmissões digitais e também na tela do Band Esportes
04:04vão acompanhar muitas provas, temos um total de cinco corridas para serem realizadas neste domingo
04:09aqui no Autódromo de Brasília.
04:15já temos os primeiros carros chegando ali na formação do grid
04:17a gente fica de olho na expectativa de como está essa garotada aí pulando cedo da cama
04:23alguns pilotos chegaram aqui no Autódromo na faixa de 6h15, 6h30
04:27deu uma passeadinha agora pelos box ali, muitos deles fazendo aquela ativação física
04:32com o auxílio dos preparadores físicos para dar aquela acordada logo cedo
04:38antes de entrarem na pista
04:39sempre aquela expectativa né, para essa rapaziada aí pular cedo da cama
04:44está aí o Pedro Lins na sua tela
04:51os carros já vão chegando, já vão aí alinhando no grid
04:54faltando um minuto e meio
04:57para o fechamento de box
05:02e a moçada já vai chegando, daqui a pouquinho eles vão acordar
05:04o Rodolfo Santos está aqui do meu lado
05:06já acordou né Rodolfo Santos
05:08bom dia para você
05:08quase queimou a largada mas está tudo certo
05:10bom dia para você
05:11bom dia meu querido Rodolfo Santos
05:13sete horas da manhã realmente é um horário muito cedo
05:15não é para qualquer um né
05:16para quem saiu tarde do Autódromo ontem realmente é muito cedo
05:20mas uma temperatura, eu estava acompanhando os seus comentários
05:23uma temperatura realmente bem mais amena do que a gente teve ontem na primeira corrida
05:26corrida essa que foi muito movimentada
05:30expectativa de hoje ser tão movimentado ou até mais né do que ontem
05:34é e a gente tem essa expectativa aí do grid invertido
05:36sempre uma emoção à parte né
05:38esse grid invertido
05:39vamos lá, vamos para o grid então
05:41porque os pilotos já estão chegando por lá
05:42e a Juliana Marques também está pertinho de todos eles
05:45não é isso Ju?
05:46é isso Osíris
05:47eu estou aqui do lado do Pedro Lins
05:48ele que ontem fez uma corrida
05:51conquistando aí mais cinco posições
05:53largou em décimo, terminou na quinta posição
05:55já está posicionado aqui
05:57hoje ele larga em P4 com esse grid invertido né
06:00está aqui conversando com o chefe de equipe
06:02Pedro, sua expectativa para essa primeira corrida
06:04hoje a gente tem duas provas acontecendo aqui em Brasília
06:07nesse circuito
06:08como foi sua preparação para estar aqui hoje também?
06:11é bom, primeiramente bom dia a todos
06:13é bom, ontem a gente teve uma prova de recuperação
06:15eu larguei de décimo, cheguei em quinto
06:18foi uma prova meio complicada
06:21muita sujeira na pista
06:22mas eu consegui me dar bem com isso
06:24e bom, eu nunca tinha andado na pista
06:26então a gente começou com um pouco de desvantagem aqui em relação aos outros
06:29mas a gente está se achando
06:31estamos mexendo bastante no carro
06:33achando o setup certo
06:35e bom, agora a gente chega bastante preparado aqui
06:38largando de P4 e vou tentar buscar a vitória
06:40tá certo, boa prova para você Pedro Lins
06:44Osiris
06:45é, está aí o Pedro que tem nesse trabalho
06:49de escalada de pelotão né
06:53se bem que hoje largando ali no meio do grid
06:54a situação para ele fica um pouquinho mais
06:56em teoria fica um pouco mais tranquila né
06:58largando dessa posição aí da quarta posição
07:01é sem dúvidas
07:02ontem foi uma questão com relação ao track limits né
07:06principalmente ali no último S ali
07:09que entra para a curva zero
07:10que vai fechar a volta dos pilotos
07:12conversando com a CBA
07:13o que que
07:16existe uma diferença muito grande né
07:17entre track limits e trecho não oficial
07:20que é aquele ponto onde eles estavam passando reto
07:23cortando o caminho
07:23obtendo vantagem fora da pista
07:26então por isso ontem a gente teve uma interrupção
07:28devida ao safety car
07:30teve que limpar a pista
07:32e aí eles colocaram os cones
07:33para que não utilizasse aquele trecho
07:35que não faz parte da pista
07:37exatamente
07:37a gente não tem o uso do track limits né
07:39para a Fórmula 4
07:41e apenas aquele S
07:43como lembrou aí o Rodolfo
07:44que é o último trecho da pista né
07:45antes da chegada aqui na reta
07:47que ontem
07:48alguns pilotos deram
07:49uma passada reta por ali
07:51e acabou até ocasionando
07:52uma escapada de pista na sequência
07:53manda aí Juliana
07:55vamos falar com o Poliposition
07:56quem está saindo da posição de honra aqui
07:58o Soloviov
07:59ontem teve um problema
08:00durante o treino classificatório
08:02e hoje saindo dessa posição
08:04conta um pouco o que aconteceu
08:05nesse final de semana
08:06ainda tem mais essa corrida
08:08e mais uma no final da tarde
08:09Alan
08:09bom foi um final de semana
08:11de altos e baixos
08:12na quinta-feira a gente começou mal
08:14não conseguiu o acerto ideal do carro
08:17na sexta
08:17para o segundo treino
08:18a gente conseguiu achar um acerto mais legal
08:21estava bem confiante para o Qualy
08:23mas quando eu estava
08:25dando minha volta de abertura
08:27infelizmente um dos pilotos
08:28freou um pouquinho antes
08:29esquentando o pneu
08:30acabei pegando ar sujo
08:31e indo para a Brita
08:34mas ontem fiz uma corrida
08:35muito sólida
08:36muito boa
08:36de recuperação
08:37e consegui pegar o P1 para hoje
08:40e vamos ver o que dá para fazer
08:41tá certo
08:42boa prova para você
08:43obrigada Alan
08:44vamos tentar aqui
08:45falar com o Gentil também
08:46eu não sei como é que está a pontuação
08:48mas ele
08:48era o piloto
08:49que estava na segunda posição
08:50da classificação geral
08:52da tabela
08:53o Bernardo
08:54está bem aqui
08:54deixa eu tentar já falar com ele
08:56Bernardo
08:56tudo bem
08:58como que está a expectativa
09:00você largando aqui
09:01entre as três primeiras posições
09:03hoje
09:04bom
09:05a expectativa é sempre boa
09:07eu não tive o melhor
09:08dos mundos ontem na corrida
09:10acabei cometendo um erro ali
09:12que acabou sendo fatal
09:14e foi difícil depois de recuperar
09:16devido a alguns danos ao carro
09:18então
09:19hoje nessa corrida 2
09:20a gente sabe que não tem
09:21os melhores pneus
09:25e tentar gerenciar o máximo
09:26possível nessa corrida
09:27para poder largar com os 4 pneus
09:29zeros na terceira
09:30então largando aqui de P3
09:32minimizar o máximo
09:33do estrago possível
09:35e tentar pontuar
09:37e pensar nesse campeonato
09:39tá certo
09:40obrigada
09:41Bernardo
09:41boa corrida para você
09:42Bernardo que é o vice líder
09:44do campeonato
09:44e agora enquanto a Ju
09:45fazia entrevista com ele
09:46me deu a impressão
09:49de que eles vão pegar
09:49o sol de frente
09:50nessa reta aí hein Rodolfo
09:52na hora que dava aquela mexidinha
09:53ali no guarda-chuvinha né
09:55vinha a luminosidade toda
09:58do sol no rosto do Bernardo
09:59ali a gente viu a dificuldade
10:00dele ainda dando entrevista
10:01não sei pilotando
10:02e pelo que a gente tá vendo
10:02do posicionamento das sombras
10:04aqui nas caminhonetes
10:06de serviço aqui
10:07de resgate
10:08eles vão pegar o sol
10:09de frente nesse comecinho
10:11de prova
10:11é
10:12sempre uma questão
10:13com relação ao sol
10:15mas acredito eu
10:16que o sol vai subir rápido
10:17e assim
10:18falamos
10:19que tá uma temperatura
10:20mais amena
10:21mas a verdade é que já
10:22tá bem abafado
10:23a Ju pode inclusive
10:24confirmar isso lá do grid
10:25porque
10:26vindo a caminho aqui
10:27pra cabine
10:28já tá bem abafado
10:30Brasília é sempre isso né
10:31é uma temperatura
10:32que abafa bastante
10:33seco
10:33nessa época do ano
10:35e
10:35no final do dia
10:37a gente às vezes
10:37pode ter uma pancada
10:38de chuva
10:39na madrugada
10:40então Brasília
10:41nessa época do ano
10:42é muito difícil
10:43pros pilotos
10:45você já devia estar
10:45mais acostumadinho
10:46com essa temperatura né Rodolfo
10:47você mora aqui do lado né
10:48é cento e poucos quilômetros
10:50aqui
10:50cento e vinte e três
10:51pra ser mais exato
10:52mas a minha cidade
10:53ela fica numa altitude
10:54bem mais alta
10:55aqui Brasília
10:56e por incrível que pareça
10:57é um clima bem mais ameno
11:00muito bem
11:01é
11:02estamos aí
11:02é a Fórmula 4 brasileira
11:04pra você
11:04que vai ter a sua largada
11:05daqui a pouquinho
11:06pra corrida de número dois
11:07a gente já vai aí
11:08com o pessoal
11:09começando a sair
11:10ali do grid
11:10os carros já estão alinhados
11:12eu tô vendo um buraquinho
11:12no grid ali
11:13tem a impressão
11:13que alguém vai sair de box né
11:16nós tivemos ontem
11:18já aquela confirmação
11:19do Paulo Willemann né
11:20que ele não veio
11:21pra largada ontem
11:22mas tem
11:23na verdade
11:24tem dois buraquinhos
11:25lá na formação do grid né
11:26é tem um carro parado
11:27ali no pit lane
11:32já já a gente vai
11:33identificando
11:34pra você
11:35eu tenho a impressão
11:36que é o carro
11:37do Paulo Willemann
11:38e o do
11:39Gianni Giovanelli
11:40os carros
11:41que não estão
11:42no grid
11:42assim
11:42a olho nu
11:43aqui na formação
11:44do grid
11:44pela posição
11:46de largada né
11:48mas a gente
11:48deve ter um deles
11:50pelo menos
11:50saindo ali
11:52da área de boxe
12:01Soloviov
12:02é quem larga
12:03da frente
12:03Luiz Queiroz
12:04larga do lado dele
12:06são dois pilotos
12:07que eu não lembro
12:07de terem
12:09começado
12:09muito
12:10a frente né
12:12aí é
12:13exatamente
12:13as posições
12:14vagas
12:15na formação
12:16do grid né
12:16então a gente tem ali
12:18o carro 29
12:18do Henrico Abreu
12:19teríamos
12:21o carro
12:22do Inácio Dias
12:24e não
12:25o carro
12:26do Gianni Giovanelli
12:27seria ali
12:27o Inácio Dias
12:28ele que ontem
12:29terminou a prova
12:30na 14ª posição
12:31ele foi um dos pilotos
12:33que passaram ali
12:34pela caixa de brita né
12:35logo no começo
12:36ali da
12:37da primeira lagada
12:43esses carros
12:44eles
12:45tendem né
12:46a sofrer mais
12:46com uma escapada
12:47de pista dessa né
12:48a gente
12:48por exemplo
12:49a gente tem
12:50quatro categorias
12:51esse fim de semana
12:51aqui
12:53aí a gente vê
12:54ó
12:54o trabalho ali
12:55no pit lane
12:56do carro
12:57do Paulo Willemann
12:58que não participou
12:58da corrida de ontem
12:59aparentemente
13:00vem pra corrida
13:01agora
13:01é e se ele
13:02tá pronto
13:03pra ir pra corrida
13:04significa que
13:05fizeram um esforço
13:06tremendo ontem
13:07com peça
13:08vindo de São Paulo
13:09enfim
13:10é um baita
13:11serviço aí
13:12da Bassani
13:13exatamente
13:13é aquilo que eu tava
13:15comentando
13:16que é o problema
13:16que esses carros
13:17sofrem demais
13:18com uma escapada
13:18de pista né
13:20seja com a brita
13:21entrando ali
13:21nos dutos
13:22seja a questão
13:23de suspensão
13:24a parte dos triângulos
13:25ali
13:25é aqui
13:26dá pra ver bem né
13:27a altura do carro
13:28em relação ao solo
13:29então uma escapada
13:30dessa de brita
13:31o assoalho
13:32principalmente
13:32danifica bastante
13:33mas qualquer pedra
13:35que tiver
13:35ali pela pista
13:36vai pro radiador
13:38é um carro
13:39muito mais sensível
13:42Diga aí Juliana
13:44olha só
13:45tô aqui do lado
13:46do Renan
13:47da CBA
13:47vou perguntar
13:48o Felipe Forte
13:50aqui tá tirando
13:50uma dúvida com ele
13:52mas vamos perguntar
13:53pra ele
13:54sobre o track limits
13:55porque ontem
13:56durante a prova
13:57alguns pilotos
13:58abriam mais
13:58durante uma parte
13:59do circuito
14:00e um deles
14:01foi penalizado
14:02como é que vai ser
14:03essa questão
14:03do track limits
14:04aqui em Brasília
14:05na verdade
14:06a curva
14:06o autódromo
14:07foi homologado
14:08sem nenhuma
14:09proteção
14:09ou barreira
14:10por conta
14:10de ser fórmula
14:11então a homologação
14:12da FIA
14:12veio essa semana
14:13nós trabalhamos
14:14aí nos primeiros
14:15treinos
14:15pra tentar entender
14:16como a gente
14:17ia conseguir
14:17controlar isso
14:18mas realmente
14:19na curva 14
14:19a coisa
14:20fugiu um pouco
14:21do controle
14:22os pilotos
14:22estavam se utilizando
14:23numa parte
14:23muito grande
14:24alcançando uma
14:24velocidade muito grande
14:25na entrada reta
14:26que podia gerar
14:26um perigo
14:27e acabou gerando
14:28a gente acabou
14:29tendo um problema
14:29ontem na prova
14:30nós tínhamos que parar
14:32a prova
14:32por conta de limpeza
14:33de pista
14:33aproveitamos o momento
14:34que paramos
14:35e aí criamos ali
14:36uma área
14:36com os cones
14:37e informamos os pilotos
14:39fizemos documentação
14:40informamos a eles
14:41que eles tem que passar ali
14:42que a prova ocorre
14:43dentro das faixas brancas
14:44conforme o CDA
14:45conforme dois artigos
14:46do CDA
14:47então ali agora
14:48foi explicado novamente
14:49para os pilotos
14:50que ali eles tem que respeitar
14:51nas outras partes
14:52do circuito
14:52não teremos o controle
14:54do track limit
14:55que são áreas
14:55que nós consideramos
14:56pelo tipo de carro
14:57que elas podem ser
14:58invadidas tranquilamente
15:00mas aqui na entrada da reta
15:01naquele S novo
15:02que foi construído em Brasília
15:03foi criado
15:04uma situação
15:05e é pela segurança deles
15:06então é tudo pensado
15:08na segurança
15:08por segurança
15:09ontem eu e mais
15:11os comissários esportivos
15:12junto com o CTDN
15:13decidimos criar ali
15:14uma área de track limit
15:15para que eles possam
15:16correr em segurança
15:17e de maneira justa
15:18a importância
15:19desse track limit mesmo
15:20seria baseado bem
15:22na segurança
15:22desses pilotos
15:23totalmente em segurança
15:24a gente tem uma entrada
15:26da reta aqui
15:27com uma caixa de brita
15:27bem longa
15:28já houveram outros
15:30acidentes em outras
15:31categorias
15:31mas claro
15:32fórmula
15:33eles são jovens
15:33eles estão aprendendo
15:34então
15:36em comum acordo
15:37ontem a gente
15:37tomou a decisão
15:38e eu acredito que
15:39a prova ontem
15:40do momento que ela
15:42foi paralisada
15:42até o término
15:44foi muito melhor
15:45naquela posição
15:46eles conseguiram contornar
15:48e conseguiram fazer
15:49na marcha certa
15:50na velocidade certa
15:51então hoje vai ocorrer
15:51da mesma forma
15:52tá certo
15:52obrigada Renan
15:53vamos lá
15:53um minuto
15:54para a gente
15:56começar essa prova
15:57aqui em Brasília
15:58Osiris
15:58muito bem
15:59e quem lembra
16:00das corridas antigas
16:01aqui
16:01quando não tinha
16:02aquele S ali
16:03né Rodolfo
16:03sempre foi um ponto
16:05traumático
16:06do traçar
16:07dessa curva 0
16:08aqui de Brasília
16:08é uma curva muito rápida
16:10inclusive era mais rápida
16:11do circuito
16:13mais até do que a curva 1
16:14porque dava para carregar
16:15bastante velocidade
16:16tinha no projeto
16:18dessa reforma
16:19uma ideia
16:20de fazer ela inclinada
16:21como alguns circuitos
16:22mundo afora
16:23como os Andro
16:23era para ter uma inclinação
16:24de 18 graus
16:25acabaram optando
16:27pela opção do S
16:28mas era uma curva
16:29perigosa
16:30uma curva onde
16:30se escapava
16:31era sempre
16:33uma batida
16:34grande ali
16:35que o carro
16:36atravessava
16:36essa caixa de brita
16:37que vinha muito rápido
16:38então
16:39o S é uma boa solução
16:41mas precisa
16:42passar pelo
16:44pelo caminho correto
16:46e hoje
16:47eles vão passar
16:48pelo caminho correto
16:49assim a gente
16:50espera né
16:51já temos aí
16:52todos os carros
16:53na formação
16:53temos
16:5514 carros
16:56aí na formação
16:57do grid
16:57mais o carro
16:58do Paulo Willemann
16:59que está lá
16:59para sair de boxe
17:00você viu a imagem
17:00agora há pouquinho
17:01aí na sua tela
17:03e não contamos
17:04então com
17:05o carro
17:06do Inácio Dias
17:06que largaria
17:08ali
17:08da décima
17:10segunda posição
17:13por isso
17:14você vê aqueles
17:14colchetes
17:15vagos lá no fundo
17:16um do Inácio Dias
17:17outro do Paulo Willemann
17:20o restante
17:21dos pilotos
17:21estão todos aí
17:23alinhados
17:24prontinhos
17:24para partirem
17:25para a volta
17:26de apresentação
17:26para a gente
17:26abrir esse domingo
17:28de velocidade
17:29aqui no autódromo
17:30Nelson Piquet
17:31lembrando que
17:32hoje ainda teremos
17:34turismo nacional
17:35ainda teremos
17:35Estocar
17:36com a sua corrida
17:37inédita
17:38de Endurance
17:39com muitos pilotos
17:40convidados
17:41muitas estrelas
17:41no grid
17:43da Estocar
17:45vamos lá
17:46para começar
17:46essa movimentação
17:47aí dos pilotos
17:48dos carros
17:49e pilotos
17:49da Fórmula 4
17:50brasileira
17:50é a volta
17:51de apresentação
17:52que vai começando
17:53a partir de agora
17:59e aí eles vão
18:00percorrer os
18:005.380 metros
18:04do circuito
18:05de Brasília
18:11e ontem
18:12deu para ver
18:12bastante
18:13nós falamos
18:14ainda no início
18:14da transmissão
18:15e isso aconteceu
18:16grande corrida
18:17vai lá
18:18vamos fazer o grid
18:18e depois eu comento
18:19vamos mostrar para você
18:21então qual é a ordem
18:22de largada
18:22lembrando que ela é
18:23definida de acordo
18:23com a inversão
18:24das oito primeiras
18:25posições da corrida
18:26um
18:27então o Alan Soloviov
18:29que terminou
18:30em oitavo
18:30ontem
18:31larga
18:31da primeira
18:31posição
18:32Luiz Queiroz
18:32que foi o sétimo
18:33larga
18:33de segundo
18:34terceira posição
18:35quem larga
18:35é o Bernardo Gentil
18:36Pedro Lins
18:37vai largar
18:38da quarta
18:39posição
18:39a quinta
18:40colocação
18:40é do Pietro
18:41Mesquita
18:41Fabrício Fogaça
18:42larga
18:43da sexta
18:43posição
18:44a sétima
18:44posição
18:45para o Marcelo
18:45Rã
18:45e o Fausto
18:46Arnaldo
18:46vencedor
18:47de ontem
18:47larga
18:48da oitava
18:48posição
18:48daí para trás
18:49é a posição
18:49que eles terminaram
18:50na corrida
18:50de ontem
18:51nona
18:51colocação
18:52para João
18:52Paulo Sanzovo
18:53Franco Paulini
18:54larga
18:55da décima
18:56posição
18:56décima
18:57primeira
18:57posição
18:57para o
18:58Henrico
18:58Abreu
18:58Inácio
18:58Dias
18:59largaria
18:59ali
18:59da décima
19:00segunda
19:00décima
19:01terceira
19:01posição
19:01para a
19:02Diane
19:02Giovanelli
19:03Paulo
19:03Williman
19:04larga
19:04de boxe
19:05mas é o
19:05décimo
19:05quarto
19:05colocado
19:06décima
19:07quinta
19:07posição
19:07para
19:08Elias
19:08Barbosa
19:09Alexandre
19:09Louza
19:10larga
19:10da décima
19:11sexta
19:12colocação
19:13são os
19:13dezesseis
19:14carros
19:14e pilotos
19:15que
19:15integram
19:15o grid
19:16dessa
19:16temporada
19:16de dois mil
19:17e vinte e seis
19:17da Fórmula
19:184
19:19brasileira
19:19by Bradesco
19:21é isso
19:21só para completar
19:22o que estava
19:22dizendo
19:23é um circuito
19:24que não foi
19:25tanto utilizado
19:26assim
19:26então ontem
19:27foi uma questão
19:28tentar sair
19:29do traçado
19:30tinha muita
19:30poeira
19:31muita parte
19:31suja
19:32então
19:32os pilotos
19:33sujavam os pneus
19:34e acabavam
19:36às vezes
19:37até saindo da pista
19:38por conta disso
19:39vamos ver
19:39como que vai
19:40ser isso hoje
19:41ontem
19:42depois da corrida
19:43da Fórmula 4
19:43teve bastante
19:44categoria andando
19:45vamos ver se isso
19:46ainda será uma questão
19:48nessa corrida
19:49bastante categoria andando
19:50bastante categoria
19:50saindo da pista
19:51bastante categoria
19:52trazendo o Brita
19:53para a pista
19:54e também
19:55a diferença
19:56por mais que se utilize
19:57a mesma marca
19:59de pneus
20:00que são os pneus
20:02Hankook
20:02os compostos
20:03são diferenciados
20:04isso também
20:04dá uma certa
20:05diferença
20:06para cada vez
20:07que a categoria
20:07entra na pista
20:08sem dúvidas
20:13Safety Car
20:13vai trazendo o pelotão
20:14para essa largada
20:15aqui no Autódromo
20:16de Brasília
20:18você vai conferir
20:19com a gente
20:19sim gente
20:20não é replay
20:20estamos ao vivo
20:217h24 da manhã
20:22de domingo
20:23com velocidade
20:24para você
20:27esse é o S
20:28que a gente
20:29estava falando
20:29até agora
20:30tem os cones
20:31ali para demarcação
20:32e é o último
20:33setor da pista
20:34onde os carros
20:35vêm já
20:36saem daí
20:37fazem a curva
20:37de entrada
20:38para reta
20:38aqui
20:38que é a última
20:39curva do traçado
20:45vem chegando
20:46já ali
20:46o Alan Soloviov
20:47vem chegando
20:47o Luiz Queiroz
20:50eles vão se posicionando
20:51ali nos colchetes
20:52lembrando que
20:53a regra é
20:53ficar com os pneus
20:55onde encosta
20:56no asfalto
20:56tem que estar
20:57dentro do colchete
20:58o bico pode ficar
20:59para fora
21:03estamos tendo aí
21:03o posicionamento
21:05de todos os carros
21:06ontem tivemos
21:07uma queima de largada
21:08essa reta de Brasília
21:09ela é indecida
21:10então quando o piloto
21:10solta o pé do freio
21:11é um problema
21:12o carro começa a descer
21:13foi o que aconteceu
21:14ontem com
21:16o goiano
21:17Alexandre Lousa
21:22vamos lá
21:23todos posicionados
21:24tudo pronto
21:25está passando
21:25a bandeira verde
21:26lá atrás
21:27é sinal que está
21:28tudo em ordem
21:28está todo mundo
21:29no seu colchete
21:29todo mundo
21:30na sua posição
21:31agora a gente fica
21:31aí por conta
21:32da direção de prova
21:33vai pintar a luz vermelha
21:35sobe o giro dos motores
21:36aqui em Brasília
21:37e a partir de agora
21:38é pé para baixo
21:39velocidade para cima
21:40aceleramos juntos
21:40com a Fórmula 4 brasileira
21:43Bernardo Gentil
21:44deu uma seguradinha
21:45ali na largada
21:46não largou tão bem
21:47já vai caindo
21:48para terceiro
21:49ou quem sabe
21:49até para a quarta posição
21:52quem largou muito bem
21:53foi o Soloviov
21:54largou
21:55deu pé
21:55mas já vai tomando
21:56ultrapassagem
22:00já vem ali
22:00com dificuldade
22:01para defender
22:02a primeira posição
22:03Alain Soloviov
22:05e é o Bernardo
22:05quem vem na recuperação
22:06ali
22:07para assumir
22:08a liderança
22:09de prova
22:13o Luiz Queiroz
22:13fica ali um pouquinho
22:14mais atrás
22:15o Pedro Lins
22:15também já vem na cola
22:18para brigar
22:18por essa liderança
22:19um comecinho
22:20de prova
22:20bem interessante
22:21para a Fórmula 4 brasileira
22:24largou muito bem
22:25o Soloviov
22:26o Gentil
22:26não largou bem
22:27mas conseguiu recuperar
22:28ainda conseguiu
22:28ultrapassagem
22:29no final da
22:29segunda reta
22:30conseguiu recuperar
22:31muito bem
22:32ali entre a curva 2
22:33e a curva 3
22:36já chega ali
22:37o Luiz Queiroz
22:37na quarta posição
22:38de prova
22:38e olha quem vai
22:39ali por dentro
22:40esse amarelinho
22:41que vai voando
22:41ali na sexta posição
22:43é o líder
22:44do campeonato
22:47Fabrício Fogaça
22:48também já vai tirando
22:49vai tentando
22:49ganhar posições
22:50vai tentando brigar
22:50pela quarta posição
22:51ali o carro 33
22:52do Fabrício Fogaça
22:54já vai para a ultrapassagem
22:55ali
22:55Fausto Arnaldo
22:56é já vem
22:57para a quinta posição
22:58o Fausto Arnaldo
22:59já vai para brigar
23:00lá pelos ponteiros
23:00está ali
23:01esse amarelinho
23:01de número 37
23:03já chegou
23:04na disputa
23:04pela quarta posição
23:05já está junto
23:06ali
23:07com o Fogaça
23:10o Luiz Queiroz
23:11também está ali
23:12junto
23:12ficou agora por fora
23:13ficou numa situação
23:14um pouquinho mais
23:14complicada
23:14o Fausto Arnaldo
23:15mas vai construindo
23:16a ultrapassagem
23:17lá na frente
23:18para acontecer
23:26ele vai por um ponto
23:27na sexta posição
23:28já ganhou duas
23:32eles vão chegando
23:33para fechar
23:33a primeira volta
23:34de prova
23:39é impressionante
23:40como a corrida
23:41de experiência
23:41já não faz diferença
23:43ontem
23:44nós tivemos
23:44muito mais confusão
23:46na primeira volta
23:46e agora
23:47todo mundo
23:48bem mais comportado
23:52é o que a gente
23:53sempre fala
23:54cada prova
23:55eles vão aprendendo
23:56um pouquinho mais
23:57vão ganhando
23:58quilometragem
23:58isso é muito importante
23:59para os pilotos
24:01começam a aprender
24:01com os erros
24:03ontem por exemplo
24:04a gente teve uma prova
24:06tensa
24:06com algumas escapadas
24:07de pista
24:08e tudo mais
24:08certamente
24:08esses pilotos
24:09já entram hoje
24:10na pista
24:11com um pouco mais
24:12de cautela
24:13eu estava falando
24:14sobre a reta
24:15de largada
24:15sem descida
24:16o piloto
24:17precisa fazer
24:17o famoso
24:18ponto-ataco
24:18ele tem que segurar
24:19no freio
24:20enquanto ele acelera
24:21e essa geração
24:23acho que não sabe
24:23o termo
24:24ponto-ataco
24:24mas
24:25o Osiris
24:26conhece muito bem
24:29fazia ponto-ataco
24:30Osiris?
24:31não
24:35a Adelina
24:36da minha mãe
24:37não tinha
24:39essa necessidade
24:40Faustão
24:40vem aí
24:42já vai metendo
24:43ali por dentro
24:44já vai brigando
24:44pela posição
24:45já vai passando
24:46pelo Fabrício Fogaça
24:47que dá uma esparramada
24:48esse trecho aí
24:49é um trecho
24:50onde eles
24:50mais utilizam
24:51a área de escape
24:56tem o nome
24:56de curva da bruxa
24:57sinceramente
24:58eu não sei
24:58a razão
24:59mas é uma curva
25:00uma das mais desafiadoras
25:02que é completamente séria
25:08já deu uma pontada
25:09diferente ali
25:10o Fausto Arnaldo
25:11pra ameaçar
25:12o Luiz Queiroz
25:13na disputa
25:14da quarta posição
25:14de prova
25:17e se ele pensa
25:18em chegar no pódio
25:19ele precisa
25:20escalar rápido
25:21porque os primeiros
25:23estão virando
25:23um tempo
25:23bem mais baixo
25:24que ele
25:26é que ele tá
25:26no meio do tiroteio
25:27ali né
25:28daí fica difícil
25:28pra ele virar tempo
25:29mas ele tá
25:29tá escalando
25:30já tá ali
25:31pra brigar
25:31pela quarta posição
25:32tá aí a disputa
25:33pra você
25:34105 ao Luiz Queiroz
25:36que é o quarto colocado
25:37logo atrás dele
25:37tá o Fausto Arnaldo
25:40olha que o vácuo puxa
25:42ele já vem
25:43já tira de lado
25:44aí fica difícil
25:45pro Queiroz defender
25:46vem pra ser o quarto colocado
25:47uma fritadinha
25:48de pneu de leve
25:49ali o Fausto Arnaldo
25:51e assume a quarta
25:52posição de prova
25:54e o Queiroz
25:55agora já dá
25:55uma ficada
25:56já dá
25:56a chance
25:57aí também
25:57pro Pietro Mesquita
25:58tentar brigar
25:59ali por posição
26:00eles vão
26:01dançando na pista
26:02cada um achando
26:03o seu espaço
26:11consegue passar bem
26:12ali o Pietro Mesquita
26:14aí o Luiz Queiroz
26:15vai tendo que defender
26:15muito essa posição
26:16mas vai ser complicado
26:17pra ele
26:18a vantagem é toda
26:19do Pietro aí
26:19na sequência
26:20do traçado
26:22e aí já vem
26:23junto também
26:23ali o Fabrício Fogaça
26:27o dono do carro
26:2833
26:30lá na frente
26:32o Bernardo Gentil
26:33conseguindo
26:33volta mais rápida
26:34em cima de volta
26:34mais rápida
26:35as duas voltas dele
26:36foram as mais rápidas
26:37da corrida
26:38uma vantagem
26:39já de 1.7
26:42aí colocando
26:43uma boa vantagem
26:44aí
26:45o Bernardo Gentil
26:46na liderança
26:47de prova
26:51lembrando que
26:52essa segunda prova
26:53é uma prova
26:53que vale menos pontos
26:54né
26:54pra efeito de classificação
26:56do campeonato
26:56é uma prova
26:57que tem menos tempo
26:58de duração
27:02o Argentina
27:02assim que ele conseguiu
27:03passar
27:05fazer outra passagem
27:06ali no primeiro setor
27:07o segundo setor
27:07dele já foi mais rápida
27:08com ele
27:09então
27:09mostra que ele
27:10tá mais rápido
27:12se ele conseguir
27:13se livrar de todo mundo
27:14talvez ele consiga ainda
27:15tentar buscar
27:16essas primeiras posições
27:17aí tentando tirar a diferença
27:19ali o Pedro Lins
27:20em relação ao Bernardo Gentil
27:22a diferença vai se mantendo
27:23na casa de 1.7
27:25o Gentil tem a melhor volta
27:27com 1.56
27:287.26
27:33e quem vai conseguir
27:34uma escalada legal
27:35ali também
27:36o Alexandre Lousa
27:37que já tá ali na
27:38décima posição
27:39largou em décimo sexto
27:41conseguindo algumas posições
27:43aí no início da corrida
27:45e ficar de olho
27:46também no Paulo Willemann
27:47que saiu de box
27:50enquanto ele vai ali
27:50pela décima quarta posição
27:52vai ter que buscar
27:52uma recuperação
27:53e aí tem a disputa
27:54dos pilotos
27:54que estão ali
27:55um pouquinho mais atrás
27:56não deixa de ser
27:57uma disputa aqui
27:58entre o Gianni Giovanelli
27:59vem ali pra cima
28:00do Henrico Abreu
28:02o Henrico dá uma fechada
28:03de porta pra ele
28:04mas aqui do outro lado
28:05tava o Elias Barbosa
28:07e agora o Elias
28:08e o Henrico
28:09começam a brigar
28:09e o Gianni vem junto
28:13tá valendo a décima
28:14posição de prova
28:15essa disputa
28:16entre os três pilotos
28:18quem será que leva
28:19melhor nessa aí
28:20hein
28:26o Elias aparentemente
28:27agora dá uma acomodada
28:28por ali
28:29fica à frente dos dois
28:30lá na frente
28:31volta três
28:32o Bernardo Gentil
28:33terceira volta
28:34mais rápido da corrida
28:35vai voando ali na frente
28:38pra ter uma ideia
28:39ele vira
28:39sete décimos
28:40mais rápido
28:41que o segundo colocado
28:42Pedro Lins
28:42e o primeiro
28:43a chegar mais perto dele
28:44um pouquinho
28:45é o Fausto Arnaldo
28:46mais quatro décimos
28:47ainda atrás
28:47e aí tem mais
28:48um mergulho
28:49tem mais
28:49uma ultrapassagem
28:50de Fausto Arnaldo
28:51agora pra cima
28:52do Alan Soloviov
28:54pra ser o terceiro
28:55colocado de prova
28:57e traz com ele
28:58ali também
28:58o Pietro Mesquita
29:00se aproveitou bem
29:01o Pietro Mesquita
29:02agora vai ficar
29:02um pouco vendido
29:03ali
29:03e abriu muito
29:06mas vai construindo
29:07um X aí
29:09colocando por dentro
29:10agora ali
29:11o Pietro Mesquita
29:13o Balanço
29:14Loviov
29:14não consegue a defesa
29:15o Pietro Mesquita
29:16vem pra ser
29:16o quarto colocado
29:22é outro piloto
29:23que a gente viu
29:23uma evolução enorme
29:24né
29:24do Pietro Mesquita
29:31tanto ele
29:32quanto o Cielo Han
29:34dentro de uma determinada
29:35constância
29:36a gente vai vendo
29:36essa evolução
29:37desses pilotos
29:38é bem verdade
29:39que eles tem andado
29:39bastante também
29:41em outras categorias
29:42tem buscado
29:43uma experiência maior
29:45e acho que
29:46o fato deles
29:47dividirem em box
29:48acho que acaba
29:48um puxando o outro
29:49pra cima também
29:51vai contribuindo
29:52sem sombra
29:52de dúvidas
29:57aí
29:58a Zé
29:59escapada
30:00aí do Cielo Han
30:02segurou
30:03e segurou
30:03bem
30:05acho que teve
30:06um toque
30:06ali
30:06chuteu
30:07mas teve
30:08uma encostadinha
30:12o Bernardo Gentil
30:13vai lá na frente
30:15é o líder
30:15de prova
30:23é
30:24foi mais uma
30:24na grama
30:25né
30:26e é uma região
30:27perigosa
30:27porque ali
30:28ele já tava
30:28no final
30:28da freada
30:29dele
30:29pisar na grama
30:31nessa hora
30:31não é boa coisa
30:34principalmente
30:34de um lado só
30:35e lá na frente
30:37o Bernardo Gentil
30:37pula pra 2.8
30:39de vantagem
30:41em relação
30:42ao Pedro Lins
30:45virou
30:451.55
30:47714
30:48e agora
30:49talvez seja
30:49a primeira volta
30:50que o Fausto Sarnado
30:51tem um pouco
30:51mais de pista
30:52livre
30:52conseguiu escalar
30:53até a terceira
30:54posição
30:54vamos ver
30:54qual o ritmo
30:55que ele consegue
30:56pra ver se ele
30:57tem chance
30:57de buscar
30:58os dois primeiros
31:00Bernardo Gentil
31:00mais uma volta
31:01mais rápida
31:0155.7
31:04e bem mais rápida
31:06que o resto
31:06hein
31:06sim
31:07é o único
31:08que tá na casa
31:08de 1.55
31:09meio segundo
31:10mais rápido
31:11que o segundo
31:11colocado
31:15vai andando
31:16muito lá
31:16o Bernardo Gentil
31:19e vai fazendo
31:20aquilo que ele
31:21precisa fazer
31:21pra recuperar
31:22pontos
31:22tirar um pouquinho
31:23da diferença
31:24que tem pro Fausto Arnaldo
31:26em termos de liderança
31:26de campeonato
31:27vai descontando
31:28é pouca coisa
31:29que vai descontar
31:30é
31:30mas já é um desconto
31:32e aí tem
31:33destaque de advertência
31:34agora pro Luiz Queiroz
31:38justamente naquele lance
31:39com o Marcelo Rã
31:40que a gente tava comentando aqui
31:54vai pra 3.4
31:56a vantagem do Bernardo Gentil
31:57lá na frente
31:57aí você vê a disputa ali
31:59do Alan Soloviov
31:59com o Fogaça
32:02o Fabricio vai defendendo
32:03a quinta posição
32:04Soloviov
32:05é o sexto colocado
32:06e atrás deles
32:06vem o Luiz Queiroz
32:07que é o sétimo
32:11saindo uma farmacinha
32:12esquisita ali
32:13no carro
32:13do Alan Soloviov
32:18ficar de olho
32:19se ela se repete
32:20isso foi uma questão
32:21pontual
32:29e a gente vê ali
32:30todo o trabalho
32:31do time da Starrett Bassani
32:33carro do Inácio Dias
32:34com pneus zeros
32:35preparado talvez
32:36pra próxima corrida
32:37vamos ficar de olho
32:39é o Inácio Dias
32:40que a gente comentava
32:41ele largaria
32:41da 14ª posição
32:42que foi a posição
32:43que ele terminou
32:44a prova de ontem
32:47mas ele não vem
32:48pra essa corrida agora
32:50o Arnaldo agora
32:51parte pra cima
32:52do Pedro Lins
32:53aí chegando
32:54vai se aproximando
32:57pior vantagem
32:58do Bernardo Gentil
32:59exatamente
33:00uma vantagem
33:00e quanto mais
33:01ficarem brigando
33:02por posições aí atrás
33:03melhor pro Bernardo Gentil
33:04abrir a vantagem
33:05a 8 minutos e meio
33:06a gente zerar
33:08o cronômetro de prova
33:09aqui em Brasília
33:11na última volta
33:12o Fausto Arnaldo
33:12foi cerca de 1 segundo
33:13mais rápido
33:14que o Pedro Lins
33:14então dificilmente
33:16ele vai conseguir
33:16sustentar nessa posição
33:19é mas a gente já tem
33:20o Fausto Arnaldo
33:21e o Pietro Mesquita
33:22virando basicamente
33:23o mesmo tempo
33:24do Bernardo Gentil
33:25já estão na mesma
33:27balada do líder
33:27a questão é que tem
33:28que disputar a posição
33:29o Fausto Arnaldo
33:30já vai fazendo a parte dele
33:32já vem pra ser
33:33o segundo colocado
33:34o piloto argentino
33:35ó o Pietro
33:37e o Pietro vai
33:38optar por fora
33:39o Pietro vem por dentro
33:41tá por dentro
33:42aí o Pietro Mesquita
33:46ele também já conclui
33:47a ultrapassagem
33:47já vem pra ser
33:48o terceiro colocado
33:51vamos ver agora
33:52os dois vão ter
33:53pista limpa
33:53se for como no kart
33:55os dois vão se empurrar
33:56pra tentar chegar
33:57lá no líder né
33:58pelo menos a gente imagina
33:59que é isso que pode acontecer
34:00a diferença aqui no kart
34:02pode encostar
34:03e realmente empurrar
34:04aqui
34:05aqui não vai dar
34:06mas o vácuo ajudou bastante
34:07inclusive na ultrapassagem
34:09do Arnaldo
34:09logo depois da primeira curva
34:11o Pietro Mesquita acabou
34:13se aproveitando
34:13um pouquinho do vácuo
34:15é uma balançada
34:16deu uma pegada
34:17na terra aí
34:18o Pedro Lins
34:19perde um pouquinho
34:19de tempo
34:20com isso
34:20o Fabrício Fogaça
34:21chega pra cima dele
34:36nesse momento
34:37a vantagem
34:38do Bernardo Gentil
34:39é de 4.8
34:40e aí o Fabrício Fogaça
34:42vai pra cima
34:43pra fazer a ultrapassagem
34:44pra cima do Pedro Lins
34:49já passou
34:50e passou bem
34:51por ali
34:51o Fabrício Fogaça
34:52já vem pra quarta posição
34:53é o Pedro
34:54na segunda posição
34:56em uma volta
34:57ele perdeu o pódio
34:58três posições perdidas
35:08tá aí o líder de prova
35:09Bernardo Gentil
35:10chegando pra fechar
35:10mais uma volta
35:11aqui em Brasília
35:13tá
35:15livre ali na pista
35:17isolado
35:17vamos ver
35:18ele virou essa
35:191.55.649
35:22o Fausto Arnaldo
35:23virou 1.55.941
35:24mas o Pietro Mesquita
35:261.56.194
35:27eles perderam tempo
35:28no primeiro setor
35:29que foi onde
35:30teve a ultrapassagem
35:31em cima do Pedro Lins
35:31o último setor
35:33do Fausto Arnaldo
35:34foi o mais rápido
35:35da corrida
35:35mas o segundo setor
35:37foi praticamente igual
35:38vamos ver agora
35:38vai ser a primeira volta
35:40de fato
35:40a pista livre
35:43mas é uma vantagem
35:44grande
35:45pra ele tentar buscar
35:46né
35:46sem sombra de dúvidas
35:48você tá vendo aí
35:49o box da equipe TMG
35:51box do time líder
35:52de prova com Bernardo Gentil
35:55que também disputa
35:56a categoria Hulk
35:57né
35:57e aí tem detalhe
35:59ó
36:00a quase escapada
36:02foi por muito pouco
36:04era uma dessa
36:05o volante
36:05deve ter ficado
36:06180 graus
36:07é
36:08o Elias Barbosa
36:08deu uma salvadinha ali
36:14eita
36:14e aí
36:15temos panca
36:16temos carro danificado
36:18é o carro
36:18do Gianni Giovanelli
36:21bem destruído ali
36:22a gente tem uma barreira
36:24de pneus ali ao lado
36:25não sei se é isso
36:26asa dianteira
36:27e asa traseira
36:28ou seja
36:28ele bateu girando
36:29vamos ver o que que rolou aí
36:32ele já veio pela linha de fora
36:34da pista né
36:36e aí estragou bem o brinquedo
36:38hein
36:40as duas suspensões
36:41é
36:47e aí o Bernardo Gentil deve estar falando assim
36:49o que que você foi fazer agora
36:51e são companheiros de time né
36:53na TMG
36:55o Bernardo deve estar pensando
36:56o que que meu companheiro de time foi fazer
36:58eu estava aqui tranquilo
36:59cinco segundos na frente
37:01agora já vai chegar todo mundo na minha cola
37:04para a relargada
37:04será que a gente consegue
37:07limpar a pista ainda
37:08é tem isso né
37:09são só quatro minutos aí
37:10que a gente tem
37:12de sequência
37:15não é uma área que os carros
37:17costumam passar não
37:19talvez
37:19se conseguir remover o carro
37:21com velocidade
37:22talvez conseguem
37:24ainda ter essa relargada
37:25porque para passar ali
37:26é porque o carro já perdeu o controle
37:27como aconteceu com ele
37:31está aí a preocupação agora
37:32que era uma expectativa de vitória
37:35já virou
37:36olha o semblante
37:37já virou um semblante de preocupação
37:38da turma da TMG
37:43por mais que o Pietro Mesquita
37:45que está ali na terceira posição
37:47também seja da equipe
37:48a equipe vai colocando por enquanto
37:50dois pilotos no pódio
37:53tem o Fausto Arnaldo ali
37:55entre eles
37:57na segunda posição
37:58são o líder do campeonato
38:04vamos viver a expectativa
38:06de uma relargada
38:08para a definição da prova
38:10e que tudo pode acontecer
38:11se bem que tem muita brita também
38:13está bem espalhado
38:15precisa varrer essas britas
38:23temos bastante sujeira ali na pista
38:25Bernardo Gentil
38:26é o líder
38:28você está vendo aí
38:29todo o traçado
38:30aqui do autódromo de Brasília
38:33eles vão contornando lá
38:34a curva 3
38:36que é a curva da junção
38:37vão passar aqui
38:38pela curva do drive-in
38:40é onde está chegando agora
38:41o safety car
38:48então nós temos Bernardo Gentil
38:50na liderança
38:50Fausto Arnaldo
38:51é o segundo
38:52Pietro Mesquita
38:53é o terceiro
38:54Fabrício Fogaça
38:55é o quarto
38:55quinta posição
38:57para Pedro Lins
38:58sexta do Luiz Queiroz
39:00sétima posição
39:01do Celoran
39:02oitava posição
39:03para o Alan Soloviov
39:04nona posição
39:05para o Alexandre Louza
39:06a décima
39:07do Henrico Barbosa
39:08décima primeira
39:09do João Sanzovo
39:11décima segunda
39:12para o Henrico Abreu
39:13décima terceira
39:14para o
39:15Paulo Williman
39:16e a décima quarta posição
39:17para o Franco Paulini
39:21essas são as posições
39:22de pista
39:23nesse momento
39:24acho que o Bernardo
39:31nesse momento
39:32torce para que o safety
39:33não saia da pista
39:34sem dúvidas
39:35é tudo o que ele quer
39:37olha só
39:38de novo
39:38para você o lance
39:39já vinha
39:40um traçado
39:41bem lá fora
39:45o Giovanelli
39:47e depois
39:47ainda pegou
39:48um pouquinho mais
39:48de sujeira
39:49acho que uma das rodas
39:50ali até tocou
39:50a Brita
39:51e aí não teve jeito
39:53foi para a barreira
39:54de pneus
39:56a gente está revendo
39:58aí o lance
39:58da retirada
39:59do carro
39:59o tanto de danos
40:01ali né
40:01acho que para de tarde
40:03não vem não né
40:03Rodolfo
40:04o estrago é grande
40:05eu nunca duvido
40:06do que os mecânicos
40:07são capazes de fazer
40:08dentro de um autódromo
40:09mas o estrago é grande
40:10eu não sei se ele vem
40:11para a prova da tarde não
40:16ali são duas
40:16espessões completas
40:18asa dianteira
40:18traz a traseira
40:23aí o Felipe Forte
40:26da TMG
40:28de olho
40:28na expectativa
40:31de ter dois
40:32de seus pilotos
40:33não pode
40:34de ter a possibilidade
40:36de voltar a vencer
40:37com o Bernardo Gentil
40:43se relargar
40:46vai ter que ser
40:47nessa volta
40:47a gente vai
40:52praticamente
40:52já vai zerar
40:54o cronômetro
40:55nessa volta
40:55então teria que abrir
40:57uma última volta
40:57quem sabe
40:58de bandeira verde
40:59eles já vão passar
41:00pela reta aqui
41:01com o cronômetro
41:02zerado
41:03olhando pela sujeira
41:04da pista
41:04ainda é difícil
41:05eu também acho
41:10que não vai rolar
41:12não
41:12vamos ficar por conta
41:12da direção de prova
41:13ele pode inclusive
41:14se quiser já dar
41:15bandeira quadriculada
41:16nessa volta
41:16se perceber que não vai
41:17limpar mesmo
41:18que não vai ter jeito
41:19já pode encerrar
41:20a prova
41:21nessa volta
41:29o Sexte também
41:30já deu uma pegadinha
41:31lá
41:32segura aí
41:33Marlon Bastos
41:34desde ontem
41:36é meu amigão
41:38foi lá fora
41:39na zebra
41:39levantou a poeira
41:40ali na frente
41:41do pelotão
41:42já teve um ontem
41:43segundo hoje
41:44o terceiro
41:45já vem a advertência
41:46da direção
41:48de provas
41:51estamos aí
41:52com o time
41:52da TMG
42:01vamos com o safety car
42:06e pelo jeito
42:07vamos realmente
42:08para a bandeira
42:08quadriculada
42:09porque
42:10trabalho lá
42:11de limpeza
42:12de pista
42:12não vai rolar
42:13e aí o Bernardo Gentil
42:14vai voltar
42:14a vencer
42:15uma prova
42:18aqui no
42:18autódromo
42:19de Brasília
42:20vai voltar
42:21a vencer
42:21Bernardo Gentil
42:22ele que teve
42:24uma vitória
42:24logo na primeira
42:25etapa
42:25em Interlagos
42:27vem para conquistar
42:28a sua segunda
42:29vitória
42:29nessa temporada
42:30o Bernardo Gentil
42:33vem para descontar
42:34um pouquinho
42:37dos pontos
42:41em relação
42:42ao Fausto Arnaldo
42:48e aí o campeonato
42:50vai ficando
42:51um pouquinho
42:52mais quente
42:52se bem que o Fausto Arnaldo
42:54ainda tem uma posição
42:55bem confortável
42:56na liderança
42:57do campeonato
42:58está aí
42:58último trecho
42:59da pista
43:00Bernardo Gentil
43:00pode chamar
43:01o Marcineiro
43:02pode aumentar
43:03a estante
43:03que a vitória
43:04é sua
43:06aqui em Brasília
43:07Bernardo Gentil
43:07vence
43:08Fausto Arnaldo
43:09é o segundo colocado
43:10Pietro Mesquita
43:11é o terceiro
43:13Fabrício Fogaça
43:14é o quarto
43:14Pedro Lins
43:15é o quinto
43:15Luiz Queiroz
43:17é o sexto
43:17Marcelo Rã
43:18é o sétimo
43:19Alan Soloviov
43:20na oitava posição
43:21Alexandre Lousa
43:22é o nono
43:23Henrico Barbosa
43:24é o décimo
43:25décima primeira posição
43:26para o João Sanzovo
43:27décima segunda
43:28para o Henrico Abreu
43:29décima terceira
43:30para o Paulo Villeman
43:30e a décima quarta
43:31posição
43:31para o Franco
43:34Paulini
43:36evidente que um fim
43:37de prova
43:37com o safety card
43:38não é o que a gente gosta
43:39mas não tira
43:40o mérito da vitória
43:41do Bernardo Gentil
43:41com a vantagem
43:42que ele construiu
43:43enquanto estávamos
43:43com uma prova
43:45em ritmo de prova
43:46é uma bela vitória
43:47ele era o carro
43:48mais rápido da pista
43:49ele não largou
43:51tão bem assim
43:51mas se recuperou
43:52logo na primeira curva
43:53conseguiu tirar o atraso
43:55ali na primeira curva
43:56saiu mais forte
43:56fez a ultrapassagem
43:58enfim
43:59dominou
44:00do início ao fim
44:00a corrida
44:04vamos destacar também
44:05a bela recuperação
44:06do Fausto Arnaldo
44:07saiu lá de trás
44:08da oitava posição
44:09por ter vencido ontem
44:11conseguiu escalar
44:12até a segunda posição
44:13não se sabe
44:13até onde ele poderia chegar
44:15mas é uma belíssima escalada
44:17boa corrida também
44:18do Pietro Mesquita
44:19largou na quinta posição
44:20conseguiu se aproveitar
44:21junto do Fausto Arnaldo
44:22ali das oportunidades
44:23que apareceu
44:24chegou ao pódio também
44:25bela corrida
44:27são os pilotos aí
44:28que vão se destacando
44:29que se destacam
44:32nessa primeira corrida
44:33do domingo
44:34a segunda
44:35da quarta etapa
44:37da Fórmula 4 brasileira
44:38e agora é o seguinte
44:40a tarde tem a última corrida
44:43aparentemente vem todo mundo
44:44com sapatinhos novos
44:45para essa corrida da tarde
44:47muito possivelmente
44:48eu tive essa impressão
44:48parece que todo mundo guardou
44:49para a corrida final
44:51o próprio Bernardo
44:52falou no início
44:52da transmissão e entrevista
44:54para a Juliana Marques
44:55ele falava em minimizar
44:56os danos
44:57venceu a corrida
44:58exato
44:58então está ótimo para ele
45:00e talvez essas voltas
45:01com o safety car
45:02também deram uma salvada
45:03nessa questão dos pneus
45:04que ele estava preocupado
45:05em preservar
45:07mas faz parte
45:08da modalidade
45:10o automobilismo é assim
45:11a entrada do safety car
45:12é normal
45:13faz parte do contexto
45:15às vezes
45:15faz bem para o piloto
45:17às vezes não faz bem
45:18para o piloto
45:18uma entrada de safety car
45:19na pista
45:20hoje o safety car
45:22digamos assim
45:22deu uma focinha
45:23para o que o Bernardo Gentil
45:26confirmasse essa vitória
45:26que ele construiu
45:27ao longo da prova
45:28lembrando né
45:29quando a gente teve
45:29o safety car
45:30ele estava com quase
45:305 segundos de vantagem
45:32para o segundo colocado
45:33é sempre bom
45:34deixar isso claro
45:34é isso que eu ia falar
45:36uma vantagem
45:37que em pista
45:37seria muito
45:39quase impossível
45:40difícil
45:40quase impossível
45:41do Faça Arnaldo
45:42conseguir tirar
45:43a não ser que o Bernardo
45:45cometesse algum erro
45:46que ele não cometeu
45:47a corrida inteira
45:47então estava com a vitória
45:49nas duas mãos
45:50vamos colocar assim
45:52e agora vem todo mundo
45:53pegando sujeirinha ali
45:54o máximo possível
45:55para garantir peso
45:56para garantir altura
45:59e é sempre impressionante
46:00quando você vê
46:00o carro de forma de frente
46:01o quão inclinado
46:03são as rodas
46:04para dentro
46:04que a cambagem negativa
46:06sempre chama atenção
46:07e é curioso
46:10esses ajustes
46:11porque por exemplo
46:12a gente está vendo
46:13os carros aqui
46:14com essa
46:15essa cambagem
46:16mas a gente tem
46:18por exemplo
46:18na Turismo Nacional
46:19que está correndo aqui
46:20que são carros de turismo
46:21de tração dianteira
46:22a cambagem está quase zerada
46:25porque é um traçado
46:26com retas longas
46:27de muita velocidade
46:28então não se usa
46:29no carro de turismo
46:30tanta cambagem
46:32nessa característica
46:33do traçado
46:33como a gente está vendo
46:35nos carros da Fórmula
46:36é o carro de Fórmula
46:37ele carrega
46:38muita velocidade em curva
46:39então quanto mais inclinado
46:41ele estiver para dentro
46:42como dá para ver
46:43nos carros de Fórmula
46:44nas curvas
46:45esse pneu
46:45na hora que apoiar
46:46ele vai encostar mais
46:47no asfalto
46:47vai ter mais área
46:48de contato
46:48do pneu encostando
46:49com o asfalto
46:50na roda que está
46:50do lado de fora da curva
46:51e com isso
46:52você vai ter mais aderência
46:54só que nas retas
46:55você tem menos contato
46:56com o asfalto
46:57então você acaba
46:58tendo menos pneu
46:58para tracionar
46:59isso num carro
47:01que não tem
47:02tanta velocidade
47:03de curva
47:04é melhor você ter
47:04velocidade de reta
47:05que é o caso
47:06da TN
47:07e outras categorias
47:08assim
47:08muito bem
47:09o Pedro Mesquita
47:10já desceu ali
47:10do seu carro
47:11está aí o Bernardo Gentil
47:12chegando para celebrar
47:13a vitória
47:16a segunda vitória
47:17dele nessa temporada
47:20de 2026
47:21da Fórmula 4
47:22brasileira
47:28e aí agora
47:29a celebração ali
47:30com o time da TMG
47:31já já a gente vai
47:31para a festa do pódio
47:33aí o abraço
47:33com o Paizão
47:41aí o Bernardo
47:42comemorando essa vitória
47:43aqui em Brasília
47:45acho que a vitória
47:46também vem muito
47:47pelo início de corrida
47:48que ele fez
47:48não só pela ultrapassagem
47:49mas volta mais rápido
47:51em cima de volta mais rápido
47:52nas primeiras voltas
47:53isso garantiu
47:54ele ter uma segurança
47:55para ter uma corrida
47:56mais tranquila
47:57depois que ele conseguiu
47:58abrir ali mais de
47:59dois segundos de vantagem
48:03e mais uma vitória
48:05para a equipe TMG
48:09nessa temporada
48:11lembrando que a gente
48:11está com a expectativa
48:13da estágio de Bassano
48:15e faturar
48:16a sua vitória
48:17de número 50
48:17na categoria
48:18mas por enquanto
48:19não rolou ainda
48:20manda aí Juliana
48:22aproveitando aqui
48:23o Bernardo
48:24olha o Fausto
48:25aqui também
48:25Bernardo você
48:27fez uma administração
48:28ótima
48:28começou falando
48:29que tinha que administrar
48:30bem esses pneus
48:31que não estavam
48:31com pneu zero
48:33uma bela
48:34de uma corrida
48:34aqui em Brasília
48:35já levando a vitória
48:36você que iniciou
48:37o campeonato também
48:38com uma pole
48:39vencendo lá em Telagos
48:40bom eu sabia
48:42desde o início
48:42que ia ser uma corrida
48:43difícil
48:43eu realmente não achei
48:44que a gente teria
48:45esse bom ritmo
48:45achei que seria
48:46bem pior
48:46para falar a verdade
48:48mas foi como eu disse
48:50eu tentei ir
48:50logo para a ponta
48:51no início
48:52e daí fui tentando
48:53administrar o ritmo
48:54e cuidando dos meus pneus
48:55do lado esquerdo
48:56então essa pista
48:57é uma pista
48:58que tem muita curva
48:59para o lado direito
48:59então os pneus
49:01do lado direito
49:01do carro
49:01desgastam muito
49:03então eu tentei
49:04cuidar o máximo
49:04possível dos pneus
49:05a corrida inteira
49:05o safety car
49:07apareceu ali no final
49:07para dar um sustinho
49:08mas ainda bem
49:09que deu tudo certo
49:10vamos lá
49:10que temos mais uma corrida
49:11por hoje
49:12e trabalhar mais ainda
49:13para dar tudo
49:14que eu tenho
49:15para tentar levar
49:15essa vitória
49:15está certo
49:16obrigada
49:17parabéns
49:18Bernardo Gentil
49:18Osíris
49:19vamos ao pódio
49:20exatamente
49:21está aí o Bernardo Gentil
49:22vencedor da prova
49:23de hoje aqui
49:23que você conferiu
49:24na tela do
49:25Band Sports
49:25para você amigo
49:26ligado na tela
49:27do Band Sports
49:27à tarde
49:28a partir das 15
49:28tem mais
49:29Fórmula 4 brasileira
49:30para você curtir
49:31Band Sports
49:32aqui o Sports
49:33está em casa
49:39e a gente segue
49:40nas nossas
49:41transmissões digitais
49:42nos nossos canais
49:43parceiros
49:45para acompanhar
49:46a festa do pódio
49:47da Fórmula 4 brasileira
49:49na sua corrida
49:49de número 2
49:51aqui no Autódromo
49:52de Brasília
49:57pode que vai ter
49:58o Bernardo Gentil
49:59o Fausto Arnaldo
50:01e o Pietro Mesquita
50:02dois pilotos
50:03da TMG
50:04o Bernardo
50:05e o Pietro
50:06e o Fausto Arnaldo
50:08que é da
50:08Cavaleiro Sports
50:13lembrando que a gente
50:14tem três equipes
50:15atuando nessa temporada
50:17da Fórmula 4 brasileira
50:19está a Ritibassani
50:20a TMG
50:20e a Cavaleiro Sports
50:22são os três times
50:23que vão trabalhando
50:26nos 16 carros
50:27que disputam
50:29essa temporada
50:30de 2026
50:31da Fórmula 4 brasileira
50:36a gente está vendo
50:37alguns lances
50:38que mostram
50:39que as corridas
50:40estão ficando
50:40mais pegadas
50:42a gente teve
50:43um início de temporada
50:44talvez um pouquinho
50:45mais morno
50:45digamos assim
50:46mas parece que agora
50:48as corridas
50:48estão ficando mais pegadas
50:50principalmente as primeiras
50:52a primeira
50:53principalmente
50:53de ontem
50:54já foi muito pegada
50:55o que não é muito normal
50:56normalmente a primeira corrida
50:57no final de semana
50:58eles pegam um pouco
50:58mais leve
51:00mas
51:01essa corrida
51:01até foi mais
51:04administrada
51:04pelos pilotos
51:05do que a de ontem
51:06mas ainda assim
51:07as disputas
51:07foram
51:09quentes
51:11Bernardo Gentil
51:12vai levar
51:13dois troféus
51:13para casa
51:14porque ele também
51:15disputa
51:16a categoria
51:17Hulk
51:17ele leva
51:19vitória também
51:20na categoria
51:21Hulk
51:21da Fórmula 4
51:22brasileira
51:28um excelente resultado
51:29para ele
51:30em termos de campeonato
51:30por mais que seja
51:31a corrida
51:33que vale menos pontos
51:37Osiris
51:37diga Ju
51:38vou aproveitar
51:39aqui na salinha
51:40dos pilotos
51:41antes do pódio
51:42Fausto Arnaldo
51:43saiu lá da oitava posição
51:44e atingiu o pódio
51:46novamente
51:46como é que foi
51:48essa etapa aqui
51:48essa segunda corrida
51:49aqui em Brasília
51:50Fausto
51:50sim
51:51a verdade que foi
51:52fomos muito contantes
51:53fizemos uns cambios
51:54no auto
51:54tínhamos goma vieja
51:56e isso sabemos
51:57que íbamos a perjudicar
51:58muito
51:59é um circuito
51:59com muito
52:00aire sucio
52:01e muitas
52:02curvas rápidas
52:03que não nos facilitan
52:05ao doblar
52:05assim que nada
52:07contentos com o trabalho
52:07do equipo
52:08creo que acertamos
52:10era o que buscamos
52:11tratar de sumar
52:12o mais possível
52:12buscar os errores
52:14e poder
52:16chegar o mais adelante
52:17possível
52:17assim que nada
52:17agradecido a todos
52:18o Lucas Coaching
52:19a Esteban
52:20Fernandes
52:21obrigado a
52:22Cavaleiro
52:23e a Simen
52:23que fizeram
52:24possível que esteja aqui
52:25tá certo
52:26vou aproveitar
52:26o Pietro
52:27também está aqui
52:28ele que começou
52:29lá em Tela
52:30que a gente passar
52:30aqui na frente
52:31da câmera
52:32Pietro
52:33mais um pódio
52:34nessa temporada
52:36emocionante
52:37uma corrida
52:37bem disputada
52:38aqui nesse calor
52:39que já começou
52:39logo cedo
52:40em Brasília
52:41não é isso?
52:41então foi uma corrida
52:42foi uma corrida
52:42assim bem disputada
52:43acabou
52:44caindo para sétimo
52:45mas consegui
52:47recuperar bem
52:47no pódio
52:48não foi muito bom
52:50também
52:50a gente vai aguardar
52:51para usar o zero
52:52na corrida 3
52:53agora
52:54tá certo
52:55parabéns
52:55vamos ao pódio
52:57aí o Pietro
52:58parece que sentiu
52:58a temperatura
52:59né
53:00é abafado
53:01é abafado
53:02por mais que está
53:03bem menos que ontem
53:04mas ainda assim
53:04está muito abafado
53:05e não se iluda
53:06que o carro
53:07é aberto
53:07que é mais fresco
53:09não é mais fresco
53:10porque o vento
53:10não chega até
53:11o rosto do piloto
53:13toda a aerodinâmica
53:14do carro
53:15tenta fazer
53:16esse ar
53:16passar por cima
53:17aí Pietro
53:20Mesquita já está
53:21ali na terceira posição
53:22Fausto Arnaldo
53:23na segunda posição
53:24Fausto na entrevista
53:25para a Ju
53:25falou muito
53:26dessa questão
53:26de ter optado
53:27por ir com os pneus
53:28usados
53:29para a corrida
53:30e algumas mudanças
53:32que a equipe
53:33fez no carro também
53:34que surtiram
53:35os resultados esperados
53:36por isso ele está
53:37celebrando
53:38esse segundo lugar
53:39vamos lá
53:41para a entrega
53:41dos troféus
53:42está aí o Breno Malheiros
53:43Davi Carr
53:44para fazer as entregas
53:45Felipe Forte
53:47recebe ali
53:47pela equipe TMG
53:51está aí o Pietro
53:53recebendo
53:54o seu troféu
53:54de terceiro lugar
54:00Fausto Arnaldo
54:03na segunda posição
54:08e aí o Bernardo Gentil
54:10para receber o troféu
54:12de vencedor
54:13dessa corrida 2
54:14aqui em Brasília
54:16e ele também
54:17vai levar
54:18o troféu
54:19de vencedor
54:21Hulk
54:26aí os dois troféus
54:28para ele
54:30a celebração
54:31a celebração
54:31do Bernardo Gentil
54:36o vencedor
54:37dessa corrida 2
54:38da quarta etapa
54:40da temporada
54:41lembrando que depois
54:42de Brasília
54:43serão mais duas etapas
54:44para a gente definir
54:46quem fica com o título
54:48da Fórmula 4
54:52e aí a festa do pódio
54:57vamos para
54:57corrida 3
54:58da tarde
54:59né Rodolfo
55:00corrida 3 da tarde
55:01provavelmente
55:01outra situação de pista
55:02com temperatura diferente
55:04mas pilotos
55:05provavelmente
55:06o grid todo
55:07com pneus novos
55:08é isso aí
55:10você é o nosso convidado
55:11parabéns
55:12Bernardo Gentil
55:12pela vitória
55:13e obrigado a você
55:15que esteve conectado
55:16com a gente
55:16valeu demais
55:17seguimos
55:18acelerando juntos
55:33Música
56:05Legenda Adriana Zanotto
56:33Legenda Adriana Zanotto

Recomendado