00:00Der Luxeed R7 startet als überarbeitete 2027er Version und zeigt sich dabei deutlich umfangreicher modernisiert, als es der Begriff Facelift
00:09zunächst vermuten lässt.
00:11Sherry und Huawei haben nicht nur einzelne Details verändert, sondern vor allem jene Bereiche angefasst, die Fahrer und Passagiere im
00:19Alltag unmittelbar erleben.
00:21Dazu gehören der Innenraum, die Sitze, das Infotainment, das Soundsystem, die Assistenztechnik, das Fahrwerk und der elektrische Antrieb.
00:30Die bekannte Fastback-Silhouette bleibt grundsätzlich erhalten, wodurch der R7 weiterhin wie eine Mischung aus elegantem Coupé und geräumigem SUV
00:39wirkt.
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00:48Mit einer Gesamtlänge von 5 Metern und einem Radstand von knapp 3 Metern bietet der Luxeed R7 stattliche Abmessungen.
00:56Gleichzeitig wurde die Karosserie aerodynamisch optimiert.
01:00Semi-verdeckte Türgriffe sollen nicht nur einen geringen Luftwiderstand ermöglichen, sondern gegenüber vollständig ausfahrbaren Lösungen auch bei niedrigen Temperaturen zuverlässiger
01:11funktionieren.
01:11Hinzu kommen neue optische Sensoren im Bereich der B-Säulen, die gemeinsam mit dem LiDAR-System die Umgebung des Fahrzeugs
01:20detailliert erfassen sollen.
01:22Besonders deutlich fällt die Überarbeitung im Innenraum aus.
01:26Dort setzt Luxeed auf eine neue Cockpit-Architektur mit zwei 17,2 Zoll großen Displays und 3,4K-Auflösung.
01:34Ergänzt werden sie durch ein 26 Zoll großes Head-Up-Display und einen digitalen Rückspiegel.
01:41Auch das neue D-förmige Lenkrad verändert den Charakter des Fahrerplatzes.
01:46Die Bedienung und Darstellung wichtiger Informationen sollen dadurch übersichtlicher und moderner wirken.
01:53Beim Komfort legt das Modell ebenfalls nach.
01:55Vorne kommen zwei Zero-Gravity-Sitze zum Einsatz, deren Massagefunktionen einen größeren Bereich abdecken.
02:02Damit sollen längere Strecken entspannter absolviert werden können.
02:06Für die akustische Unterhaltung gehört ein Huawei-Sound-System mit 21 Lautsprechern zur Ausstattung.
02:13Eine umfangreiche Geräuschstämmung und Akustikverglasung sollen zusätzlich dafür sorgen,
02:18dass Wind- und Abrollgeräusche möglichst wenig in den Innenraum gelangen.
02:22Praktisch zeigt sich der R7 ebenfalls.
02:26Ein integrierter Kühl- und Wärmebehälter unter der Mittelarmlehne erweitert die Nutzungsmöglichkeiten auf längeren Reisen.
02:34Zusätzlich stehen ein vorderer Kofferraum sowie ein großzügiger Gepäckbereich im Heck zur Verfügung.
02:40Damit verbindet der Fastback seine flache, sportliche Dachlinie mit einem für den Alltag interessanten Platzangebot.
02:47Ein Schwerpunkt des Facelifts liegt auf der Assistenztechnik.
02:51Der aktualisierte R7 setzt auf Huawei ADS 5 und ein LiDAR-System mit 896 Linien und dualem optischen Pfad.
03:00Gemeinsam mit Kameras, Radar und weiteren Sensoren soll diese Hardware ein präzises Bild der Fahrzeugumgebung erzeugen.
03:07Damit erhält der R7 eine erheblich weiterentwickelte technische Grundlage für moderne Fahrerassistenzfunktionen auf Autobahnen und im Stadtverkehr.
03:15Auch beim Elektroantrieb gibt es Veränderungen.
03:19Die rein elektrische Variante nutzt weiterhin eine 800-Volt-Hochspannungsplattform.
03:24Der Motor der heckgetriebenen Ausführung leistet nun 227 Kilowatt.
03:30Als maximale Reichweite werden nach dem chinesischen CLTC-Zyklus bis zu 855 Kilometer angegeben.
03:38Dieser Wert ist allerdings nicht direkt mit europäischen WLTP-Angaben vergleichbar und sollte deshalb vor allem zur Einordnung innerhalb des
03:47chinesischen Marktes betrachtet werden.
03:49Neben dem reinen Elektroauto existieren Varianten mit Range Extender-Konzept.
03:54Dabei arbeitet ein Verbrennungsmotor als Generator, während der eigentliche Antrieb elektrisch erfolgt.
04:00Eine Batterie mit 53 Kilowattstunden ermöglicht dabei bereits eine beträchtliche rein elektrische Fahrstrecke.
04:08Das Konzept richtet sich besonders an Fahrer, die im Alltag elektrisch unterwegs sein möchten, auf langen Reisen, aber zusätzliche Reichweitenreserven
04:17bevorzugen.
04:18Zum technischen Gesamtpaket gehört außerdem ein auf Komfort und Fahrstabilität ausgelegtes Fahrwerk.
04:24Eine Zweikammer-Luftfederung arbeitet mit einer kontinuierlich geregelten Dämpfung zusammen.
04:31Dadurch kann das Fahrzeug auf unterschiedliche Straßenbedingungen reagieren und gleichzeitig Karosseriebewegungen reduzieren.
04:38Gerade bei einem großen Fastback-SUV soll diese Kombination den Spagat zwischen komfortablem Reisen und kontrolliertem Fahrverhalten schaffen.
04:47Das Facelift des Luxeat R7 geht damit deutlich über neue Stoßfänger oder kleinere Designkorrekturen hinaus.
04:54Vor allem Cockpit, Sitzkomfort, Assistenzhardware und Elektroantrieb wurden weiterentwickelt.
05:00Mit bis zu 855 Kilometern angegebener CLTC-Reichweite, moderner 800-Volt-Technik und einem stark digitalisierten Innenraum positioniert sich das
05:11Modell als technisch ambitionierte Alternative im elektrischen Premium-SUV-Segment.
05:17Welche Neuerung am 2027 Lockseat R7 beeindruckt euch am meisten?
05:23Das neue Cockpit, die Komfortausstattung, die Assistenztechnik oder die hohe elektrische Reichweite?
05:29Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare.
