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  • há 5 semanas
Carregadores de veículos elétricos agora são garantidos em condomínios, com instalação regulamentada e custos aos proprietários.

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Transcrição
00:00Nelson foi o primeiro a comprar um carro elétrico no condomínio onde mora em Vitória
00:05e teve dificuldades para convencer o pessoal a instalar o carregador da bateria na garagem.
00:11A solução foi oferecer o equipamento para uso coletivo.
00:14Fiz um acordo aqui com o síndico de instalar o carregador, uma vaga comunitária aqui do condomínio, né?
00:22E eu fiz a doação do Allbox para o condomínio, né?
00:25Eu fiquei praticamente um ano utilizando sozinho, né?
00:28E hoje, já depois de três anos, a gente já está em cinco, seis, sete carros aqui no condomínio,
00:33todo mundo utilizando esse carregador aqui comunitário, né?
00:36Antes da aprovação, foi preciso saber se a rede elétrica ia suportar o aumento de carga.
00:43A gente precisou de um engenheiro para fazer um estudo, uma análise de carga,
00:46saber se o condomínio suportaria fazer a instalação.
00:49Como o equipamento dele é um Allbox pequeno, de carga pequena, a gente falou, opa, tranquilo.
00:54Ele falou que não teria problema, não teria nenhum tipo de adequação muito difícil.
00:58Nesta semana, a Assembleia Legislativa aprovou o projeto de autoria do governo
01:03que garante o direito individual à instalação em prédios residenciais e comerciais.
01:09As novas construções já devem prever o serviço de recarga.
01:15Só falta o governador Ricardo Ferraço sancionar para a lei entrar em vigor.
01:20A lei diz que os custos devem ser do proprietário do veículo.
01:25A instalação tem que ser feita por um profissional habilitado, no caso, um técnico ou engenheiro eletricista.
01:31E, principalmente, seguir as normas da ABNT, da Concessionária de Energia e de Segurança contra Incêndios.
01:38Quando o engenheiro eletricista dimensiona o sistema de uentificação,
01:42ele leva em consideração todos os equipamentos que vão ter lá dentro, todas as cargas.
01:46E aí, equipamentos potentes demandam mais carga, demandam mais corrente.
01:50Se você aumenta a corrente ali dentro, aquele fio pode não suportar e estourar.
01:54No caso de estourar aí, é ocorrer um problema elétrico de aquecimento,
01:57que a gente chama de curto-circuito, gerando até um incêndio.
02:00Segundo o coronel, na maioria dos edifícios, é possível fazer as adequações necessárias.
02:06Mas o custo pode ser alto.
02:08Bastaria apenas o ponto de carregamento, que eles têm esse dimensionamento adicional ali.
02:13Agora, outros, vai ser necessário refazer o sistema elétrico.
02:16Então, é necessário refazer primeiro um projeto elétrico novo e depois redimensionar o próprio sistema
02:22e fazer uma nova contratação de carga com a Concessionária de Energia.
02:27É um desafio de uma realidade que veio para ficar.
02:30Em 2024, cerca de 5.300 veículos elétricos e híbridos foram emplacados no Espírito Santo.
02:39No ano passado, foram quase 6 mil.
02:41E este ano, só até março, foram outros 4 mil emplacamentos.
02:45Já avançou muito, né?
02:46Já é meio que irreversível a tendência do carro eletrificado, né?
02:51E agora, com certeza, facilitando.
02:53Vai trazer mais segurança para os moradores, para o síndico, evitar conflitos, né?
02:58Então, a legislação vem aí para facilitar tudo isso.

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