00:00C'est quoi le ON-OFF sur les dérailleurs ? C'est une excellente question et je vais essayer de
00:04te répondre sans dire trop de bêtises.
00:05Pour ceux qui ne l'avaient jamais remarqué, sur les dérailleurs, il y a différents petits systèmes de blocage de
00:10la chape.
00:11Chez Shimano, par exemple, comme sur ce petit Deor XT, on retrouve un petit système de blocage qui, si je
00:16ne dis pas de bêtises, s'appelle le Shadow+.
00:18Il se présente sous la forme d'un petit levier que l'on peut mettre sur OFF ou alors sur
00:23ON.
00:23Mais alors, quelle est la différence quand on est sur ON et sur OFF ?
00:25Pour comprendre à quoi fait la serre, je place le dérailleur sur ON et nous allons regarder le comportement de
00:30la chape lorsque le dérailleur est sur ON.
00:32Lorsque le dérailleur est sur ON, il faut beaucoup forcer pour déplacer la chape.
00:36Elle devient très rigide.
00:37Ça permet de maintenir une tension constante dans la chaîne et d'éviter que les vibrations fassent trop bouger le
00:42dérailleur et que la chaîne tape trop sur le cadre en haut et en bas.
00:46La position ON est donc la position sur laquelle régler votre dérailleur Shimano.
00:49Lorsque vous partez rouler et si vous le mettez sur OFF, la chape devient d'un coup beaucoup plus souple
00:54et ça peut être utile pour démonter l'axe de la roue et la roue sans animer le système Shadow+.
00:59Tandis que chez SRAM, la chape du dérailleur est naturellement beaucoup plus rigide et l'on retrouve tout simplement un
01:04petit loquet pour la verrouiller en position détendue afin de pouvoir démonter la jambe.