00:08La CGT Air France dans son ensemble est en train de préparer les différentes manifestations du 8 octobre.
00:13Ça a déjà commencé aujourd'hui, enfin ce matin, en province.
00:16Et pour 14h, on a toutes les élections de la région parisienne qui sont présentes.
00:34Les salariés d'Air France dans leur ensemble, une grande majorité, sont exaspérés.
00:38Le fait que les médias ne retiennent que les actes isolés du 5 octobre
00:43et qu'ils ne retiennent pas les 2900 suppressions d'emplois programmées dans la phase 1 du plombé,
00:49alors que cette manifestation intercatégorielle, pilote, auteste, steward et personnel seul,
00:56s'est déroulée le plus pacifiquement possible.
01:02Le fait historique, c'est qu'il y a longtemps, depuis l'après-guerre,
01:06qu'on n'avait pas vu toutes les corporations réunies avec un même objectif,
01:11non à la casse sociale et oui au maintien de l'emploi.
01:15Ça c'est historique, c'est la direction qui essaie de diviser un maximum les populations entre elles.
01:21Elle est complètement en échec.
01:24Il faut qu'on transforme la mobilisation du 5 en succès
01:28et on est pleinement conscients que le 5 c'est qu'une première étape,
01:31c'est qu'une photographie, ça ne va pas s'arrêter là.
01:34C'est la détermination qui fera vraiment la différence.
01:54L'État représente 17% au niveau d'Air France, c'est le premier actionnaire.
01:58Il y a un État paisible, un État dormant qui ne se préoccupe pas de ce qui se passe au
02:02sein de l'entreprise Air France.
02:03On a vraiment le sentiment que le gouvernement, la seule chose qu'il souhaite,
02:08c'est fructifier son capital afin de le vendre et de faire une plus-value au détriment des salariés.
02:17Aujourd'hui, la CGT Air France, qu'elle demande afin de sortir de son impasse,
02:20elle fait une proposition avec la Terre syndicale.
02:23Ils sont représentés des personnels navigants, testiwork, pilotes et sols.
02:28Une réunion tripartite, dans cette réunion-là, doit être représentée la direction d'Air France,
02:34bien entendu, des organisations syndicales, ainsi qu'un représentant du gouvernement avec un mandat.
02:39Ce qu'on demande, c'est que dans cette feuille de route, on regarde le développement d'Air France,
02:44l'investissement au niveau d'Air France afin de pouvoir investir dans des avions de nouvelle génération.
02:48On veut bien parler de productivité, ce n'est pas un gros mot pour nous,
02:51mais il faut qu'il y ait une parallèle sociale.
02:54Et bien entendu, quand on est sur le maintien de l'emploi, on n'acceptera aucun licenciement au sein de
02:57la compagnie Air France.
