00:00Pourquoi les Chinois débarquent-ils en Europe avec l'électrique et avec leurs voitures ?
00:04Ça c'est une vraie bonne question parce que en fait le marché chinois domestique est totalement saturé.
00:09Vous avez 130 marques en Chine, c'est la guerre des prix, c'est la guerre d'usure.
00:13C'est le plus gros marché mondial, c'est quasiment 35 millions de voitures neuves vendues chaque année.
00:18Sauf que les Chinois comme ils sont à saturation sur leur marché, il faut qu'ils trouvent des débouchés ailleurs.
00:22Le deuxième marché mondial c'est les Etats-Unis, 16 millions de voitures vendues chaque année,
00:25sauf que Trump il a bloqué le marché américain avec des frais de douane.
00:28Le troisième marché c'est l'Europe, si vous prenez l'Europe avec l'Angleterre inclue,
00:32on est à 14-15 millions de voitures neuves chaque année.
00:35Et en termes d'électrification le marché est loin d'être saturé.
00:38Donc les Chinois soi-disent, c'est un peu l'eldorado en fait pour eux, pour s'en sortir.
00:43Il n'y a pas de droit de douane aujourd'hui ?
00:45Aujourd'hui en Europe vous avez des droits de douane pour les marques chinoises entre 30 et 45%.
00:49Mais malgré ça ils restent compétitifs parce qu'ils ont été largement subventionnés par l'Etat chinois
00:56et qu'il aura permis pour certaines marques d'émerger.
00:58Tous les groupes chinois ne sont pas des groupes publics, Xpeng etc.
01:01Ce sont des industriels privés.
01:04Mais pour moi l'étape d'après c'est que les marques chinoises vont racheter des sites de production européens.
01:10Vous avez déjà un cheval de Troie dans le groupe Stellantis à Rennes avec Leap Motors,
01:14qui est une marque chinoise mais qui fait partie des 14 marques du groupe Stellantis.
01:18Et puis vous avez aussi à Valence en Espagne, Jilly qui s'est associé,
01:22qui va construire des voitures sur les chaînes de production de chez Ford.
01:25Vous avez cinq chaînes de production, il y en aura deux qui vont être Jilly.
01:27Donc petit à petit ils vont construire des voitures chinoises chez nous
01:30et là ils pourront passer au travers des frais de douane.
01:32Et là ils vont construire des voitures chinoises chez Ford.