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00:00Los accidentes de tránsito se han convertido en una de las principales causas de muerte del país.
00:04Detrás de cada choque, cada motocicleta tirada en el pavimento y cada ambulancia que llega a toda prisa,
00:09hay historias de dolor que marcan para siempre a familias enteras.
00:20Cada día salir de casa implica enfrentarse a carreteras donde la imprudencia, el exceso de velocidad
00:26y la falta de respeto a las señales de tránsito transforman avenidas y carreteras en escenarios frecuentes de tragedias.
00:33Mira, los accidentes de tránsito son un mal en nuestro país, ya que desde hace mucho tiempo
00:40hemos venido arrastrando una cifra muy difícil que nos coloca en América Latina y en parte del mundo
00:49como uno de los países que tenemos más siniestro de tránsito.
00:53Eso obedece al desarrollo que ha tenido nuestro país en materia de infraestructuras viales,
01:00que las autopistas y carreteras han tenido que someterse a cambios de manera significativa
01:08para mejorar lo que es la seguridad vial en nuestro país.
01:11Y eso ha generado que muchos puntos sean críticos.
01:15También la imprudencia de muchos conductores a la hora de trasladarse
01:21ocasionan que se generen una cantidad de accidentes de tránsito
01:25que están cobrando muchas vidas y dejando mucho lesionado a las familias dominicanas.
01:29En hospitales, médicos y enfermeras enfrentan a diario las consecuencias de esta realidad.
01:35Jóvenes con fracturas, conductores con heridas graves
01:39y familias esperando noticias de sus seres queridos
01:42forman parte del panorama que dejan los accidentes.
01:46Vía emergencia, sí recibimos muchos pacientes combinados con los traumas,
01:51que es donde va a estar trauma craniocefálico, trauma del macilofacial, lógicamente,
01:57y fracturas ya a nivel de miembros superiores y miembros inferiores,
02:01siendo la más frecuente la de miembros inferiores,
02:05sobre todo la del fémur, que es el hueso que está en el músculo.
02:09Lo que va en el periodo de año, podríamos decir que sí,
02:12en comparación con la estadística del año pasado a nivel privado.
02:16Hemos notado que una mayor cantidad de pacientes accidentados
02:23han estado, sí, en aumento.
02:25El aumento de adolescentes utilizando vehículos,
02:30porque la mayoría de estos pacientes que han aumentado la estadística
02:34justamente son adolescentes y temprana edad, ¿no?
02:38También lo que es, vamos a llamarle el desorden que hay en el tránsito,
02:44porque las autoridades trabajan para acomodar y organizar el tránsito,
02:49pero nosotros, porque me voy a incluir,
02:53no respetamos muchísimas leyes,
02:55no sabemos dar el paso,
02:57no sabemos frenar en la luz amarilla, etcétera, etcétera.
03:03Gran parte de estos hechos están relacionados con la imprudencia.
03:09Conductores que exceden los límites de velocidad,
03:12autociclistas que circulan sin casco protector
03:14y personas que utilizan el teléfono celular mientras conducen.
03:18A eso se suman factores como el consumo de alcohol,
03:22la falta de educación vial y el deterioro de algunas vías.
03:25En el caso mío, que ando mucho en las autopistas,
03:29yo observo los vehículos con los neumáticos en malas condiciones,
03:35exceso de velocidad, sin luces,
03:38los motoristas calibrando,
03:40y pienso que cuando tú trabajas en una empresa,
03:44a ti te prohíben el uso del celular,
03:46y yo observo la DGC sentado encima de los motores,
03:50chateando por un teléfono mientras los vehículos pesados
03:54andan por el carril izquierdo,
03:55sin luces traseras,
03:57y a exceso de velocidad.
03:59Pienso que las autoridades,
04:01lo primero que deben comenzar es
04:03quitándole los teléfonos a la DGC
04:06para que se pongan a trabajar,
04:07hacer para lo que el pueblo le paga,
04:10que es servirle a la comunidad.
04:11A los choferes de transporte público,
04:14no de transporte público,
04:15en el sentido general,
04:17que manejemos con prudencia,
04:21que la vida es una sola,
04:22y no de apoyo,
04:23y debemos cuidar la vida de los demás.
04:26O sea, yo le digo a veces,
04:28a los choferes que yo dirijo,
04:30que usted puede abusar usted con su vida,
04:32pero no con la vida de los demás.
04:34Ese llamado le hago a los colegas,
04:36que consideremos la ciudadanía,
04:39que se lo merecen.
04:39Ciudadanos aseguran que el problema
04:42también radica en la falta de control
04:43y fiscalización.
04:45Aunque existen leyes y normas de tránsito,
04:47muchos conductores continúan ignorándolas,
04:50poniendo en peligro no solo sus vidas,
04:52sino también las de peatones
04:54y otros conductores.
04:56La cantidad de accidentes
04:58que están ocurriendo
04:59debe llamar a alerta a todo el país.
05:02Se están perdiendo vidas importantes,
05:06la juventud sobre todo,
05:07porque la mayor cantidad de accidentes
05:09tiene que ver con los descuidos
05:12que realizan los motociclistas.
05:15Y eso ha enlutecido o enlutece
05:18a toda la familia de nuestro país.
05:21Es preocupante.
05:23Para especialistas en seguridad vial,
05:25la solución requiere un esfuerzo conjunto
05:28entre autoridades y ciudadanos.
05:30Más educación,
05:32campañas de concientización
05:33y una aplicación firme de la ley
05:36podrían contribuir a reducir
05:38la cantidad de accidentes.
05:40Toda infracción es de carácter penal
05:42y obviamente eso conlleva una multa
05:46y lleva lo que tiene que ver
05:48con la parte de la penalidad
05:50en casos de prisión,
05:52cuando son ya casos de índole grave.
05:55En este caso,
05:56estamos hablando de que cuando hay lesión,
05:59si el accidente de tránsito
06:01ha procurado o ha provocado
06:03lesiones a la persona
06:05van desde tres días
06:07hasta tres años de prisión
06:08y multas,
06:10desde un salario mínimo
06:11hasta 50 salarios mínimos.
06:13Bueno, obviamente,
06:14el trabajo que hace el INTRAN,
06:16el levantamiento,
06:17que se supone debe hacer el INTRAN,
06:19como la Policía Especializada de Tránsito,
06:21es vital
06:22al momento de llevar a cabo
06:24un levantamiento investigativo
06:25respecto de eso
06:26y ya entonces
06:28esas pruebas son presentadas
06:29ante el juez de tránsito
06:31que conoce la causa
06:32y entonces éste determina
06:34o determina quién es el culpable,
06:36quién ha tenido la culpa
06:37al momento de la infracción.
06:39Cuando hay un accidente de tránsito
06:41es levantar el acte de tránsito,
06:42es decir,
06:43poner la denuncia
06:44ante la Policía Especializada,
06:46que en este caso es la DGCET
06:47y entonces ya levantado esto,
06:49la DGCET es quien se encarga
06:50de enviarlo
06:51a la Fiscalía de Tránsito
06:53y la Fiscalía entonces
06:54comienza el proceso.
06:56Normalmente también
06:56se puede optar
06:57por obviar la parte penal
06:59y acudir entonces
07:00a lo que tiene que ver
07:01a una demanda civil
07:02en daños y perjuicios,
07:03que es lo que normalmente
07:03hace la mayoría de las personas
07:05porque los procesos penales
07:06conllevan la presencia
07:07de la víctima,
07:08conllevan la presencia
07:09del imputado
07:10y se hace un poquito tedioso
07:11y a la larga
07:13el tiempo
07:14a veces hace que la gente
07:14se canse.
07:16Mientras tanto,
07:17las sirenas
07:17y las ambulancias
07:18continúan escuchándose
07:20en las calles,
07:21recordando que el tránsito
07:22no solo se trata
07:23de llegar rápido
07:24al destino,
07:25sino de llegar
07:25con vida.
07:26Lo primero es
07:27la prudencia
07:28y entender
07:29que la velocidad
07:30límite
07:31que está establecida
07:32en las vías públicas
07:33hay que respetarla,
07:34también respetar
07:35lo que son los semáforos
07:37y las señales de tránsito
07:39para que podamos tener
07:40una convivencia
07:41y entre todos
07:42podamos bajar
07:43lo que es
07:44esta tasa
07:44de accidentalidad
07:45que está haciendo
07:46mucho daño
07:46a la población dominicana.
07:47Nosotros como sociedad
07:49debemos trabajar
07:50para evitar
07:50este mal.
07:52La forma de hacerlo
07:53es involucrándonos todos.
07:55Autoridades
07:56haciendo
07:56la labor
07:57que deben realizar
07:58de señalización,
07:59iluminación,
08:01colocación
08:02de todos
08:03los instrumentos
08:04que se necesitan
08:05para la viabilidad
08:06y en el caso
08:08del peatón
08:10cuidar,
08:11caminar,
08:11respetar
08:12las reglas
08:13establecidas
08:15sobre cómo manejarse
08:16al momento
08:17de uno transitar
08:18igual con los motoconchitas,
08:20igual con los conductores
08:22de vehículos.
08:23Bueno,
08:23lo más importante
08:24yo entiendo
08:24que es conocer
08:25la normativa,
08:26eso es un trabajo
08:27que debe hacer
08:28el Estado,
08:29debe hacerse a través
08:29del Ministerio de Educación,
08:31debe hacerse a través
08:31del Intran,
08:32a través de los ayuntamientos
08:33que deben tener
08:34una parte preponderante
08:35en lo que tiene que ver
08:36con la educación
08:37del tránsito
08:38y es importante
08:39que la gente
08:39conozca
08:40los límites
08:41de velocidad,
08:41las señales de tránsito
08:43porque hay gente
08:43que ni siquiera conoce
08:44qué es lo que significan
08:45los colores,
08:46hay gente acá
08:47que pinta incluso
08:48la zona de parqueo
08:49de amarillo
08:50cuando es todo lo contrario
08:51y entonces esa parte
08:52entendemos que es importante.
08:54El tránsito
08:55ya no es solo
08:55un problema de movilidad,
08:57se ha convertido
08:58en una amenaza silenciosa
08:59que cobra vidas
09:00en avenidas,
09:01carreteras y calles
09:02de nuestro país.
09:04Motocicletas
09:05sin protección,
09:06conductores
09:07que ignoran las señales,
09:08velocidad excesiva
09:09y el uso del celular
09:10al volante
09:11son parte
09:12de una realidad
09:12que se repite
09:13todos los días.
09:15Muchos logran sobrevivir,
09:17pero otros
09:17quedan marcados
09:18para siempre
09:19por las secuelas
09:20de un accidente.
09:22Cada accidente
09:24deja una historia
09:24que contar
09:25y una familia afectada.
09:27La seguridad vial
09:28no es solo responsabilidad
09:29de las autoridades,
09:30también depende
09:31de la conciencia
09:32de cada conductor.
09:33Respetar las normas
09:34de tránsito
09:35pueden marcar
09:35la diferencia
09:36entre una tragedia
09:37y regresar con vida
09:38a casa.
09:39¡Gracias!
09:48¡Gracias!