- 2 days ago
Die dieseldeal van Trump, de spanning rond de Straat van Hormuz en de Europese gasvoorraad komen samen in een scherp gesprek over energie, olieprijs en geopolitiek. Tom Lassing spreekt met Ronald de Zoete over de Amerikaanse brandstofpolitiek, Russische diesel, strategische olievoorraden en de vraag hoe lang de markt nog op papier stabiel blijft.
Ook komt de zwakte van Saoedi-Arabië aan bod, net als de rol van Iran, de Houthi’s en de machtsverschuiving in het Midden-Oosten. Daarnaast bespreken ze waarom biodiesel volgens Ronald geen goed beleggingsverhaal is, en waarom de trend eerder richting olie, aardgas en elektrificatie blijft gaan dan richting groene diesel.
SEO: Ideaal voor wie zoekt naar een Nederlandstalige podcast over energie, oliehandel, gasvoorraad Europa, dieselprijs, Straat van Hormuz, Midden-Oosten geopolitiek en beleggen in energieaandelen. Ook interessant als analyse van brandstofmarkten, olie en gas, en de toekomst van biodiesel en elektrische mobiliteit.
Ook komt de zwakte van Saoedi-Arabië aan bod, net als de rol van Iran, de Houthi’s en de machtsverschuiving in het Midden-Oosten. Daarnaast bespreken ze waarom biodiesel volgens Ronald geen goed beleggingsverhaal is, en waarom de trend eerder richting olie, aardgas en elektrificatie blijft gaan dan richting groene diesel.
SEO: Ideaal voor wie zoekt naar een Nederlandstalige podcast over energie, oliehandel, gasvoorraad Europa, dieselprijs, Straat van Hormuz, Midden-Oosten geopolitiek en beleggen in energieaandelen. Ook interessant als analyse van brandstofmarkten, olie en gas, en de toekomst van biodiesel en elektrische mobiliteit.
Category
🗞
NewsTranscript
00:06Hoi, ik ben Tom Nassink, Beursbox.nl.
00:09Ga samen met Ronald de Zoete van Energieaandelen.nl
00:11praten over onderwerpen uit de energiesector.
00:15Ronald, welkom.
00:17Ja, goeiedag Tom.
00:18Hey Ronald, om even te beginnen dicht bij huis.
00:21Ik heb mij dit weekend groen, geel en blauw geërgerd
00:26aan die oranje mafkees uit het witte huis, dus kleurig zat.
00:30Maar heel iets anders.
00:32Waar we mee gaan beginnen is mijn huisbatterij.
00:35Misschien wel gek, maar je weet, daar ben ik mee bezig.
00:38En het is misschien wel leuk om dat toch even iedere week te vertellen hoe het eruit ziet.
00:42Afgelopen vrijdag een hele grijze dag.
00:45En er is ook echt geen energie in mijn batterij gekomen.
00:48Alles wat ik opwekte is opgegaan.
00:50Zaterdag, zondag, vandaag.
00:52Tussen één en twee middags had ik gewoon de batterij weer vol.
00:55Dus dan heb ik eigenlijk de hele dag gratis energie.
00:58Dus dat is de stand van zaken.
00:59Veel meer kan ik er eigenlijk niet over zeggen.
01:01Dus dat is een beetje saai nu.
01:03Het werkt.
01:04Ja, oké, ook goed.
01:05Hé, wat in het wereldnieuws is geweest, en dat heeft alles te maken met mijn kleuren ergernis,
01:13is de diesel deal.
01:14Wat kan je daarover zeggen?
01:17Ja, nou ja, toevallig heb ik, vanochtend was ik bij BNR om negen uur.
01:22En dan heb ik alles mooi op een blaadje en nog voor me.
01:24Dus dat komt mooi uit.
01:26Voor de mensen die, zeg maar, wat meer details willen hebben.
01:29Ja, Trump, die moet natuurlijk, ja, hij moet helemaal niet hercoacht worden, maar dat vindt hij zelf.
01:35En die kon eigenlijk, als je kijkt naar de afgelopen weken, niet veel anders meer verzinnen dan diesel te gaan
01:42importeren uit Rusland.
01:43Hij heeft natuurlijk verschillende dingen geprobeerd.
01:45Als we kijken naar drie maanden geleden is hij al hard begonnen met het olie releasen.
01:50172 miljoen vaten vanuit de strategische reserve.
01:53Nou, dat raakt dus nu leeg.
01:54Toen heeft hij tegen Europa gezegd, jullie moeten ook je steentje bijdragen.
01:59Dat weten we nog.
02:00Dat is die 100 miljoen vaten gedeeltelijk olie, gedeeltelijk diesel.
02:04Waar mensen nu moeten gaan, ja, hem gaan helpen eigenlijk aan die lagere brandstofprijs.
02:10In Amerika vooral, hè.
02:11Het interesseert hem nergens waar er getankt wordt, alleen maar in Amerika.
02:14Toen heeft hij de belasting, nee, nog even kijken, toen heeft hij een dieselverbod geprobeerd in Amerika.
02:19Toen heeft hij natuurlijk geprobeerd om te zeggen, joh, als we nou gewoon niet exporteren, dan blijft dat volume in
02:24de voorraden in Amerika.
02:27En dat drukt dan automatisch de prijzen.
02:28Als de voorraden stijgen, dan gaan de prijzen omlaag bij gelijkblijvende vraag.
02:33Dat werd weggestemd.
02:34Als je natuurlijk dat doet, dan gaan die raffinaderijen, dan gaan die marges op diesel gaan hard omlaag.
02:39Die gaan hun raffinaderijen langzamer laten lopen.
02:41Dan maken ze dus niet alleen maar minder diesel.
02:43Maar ook minder kerosine en benzine.
02:45En daar was de rest dan weer helemaal tegen.
02:47Zeker gebieden als Californië, die nauwelijks raffinaderijen hebben.
02:50Die hebben dan een gebrek aan benzine.
02:52Ten tweede, benzine staat heel erg laag qua voorraden.
02:56Dus dat werd weggestemd.
02:57Toen dacht hij, nou, dan ga ik de accijns weghalen.
02:59Dan doe ik rode of roze diesel, zoals we dat noemen.
03:01En toen, daarna, de allerlaaste stap voor deze was dan gewoon de accijns helemaal eraf halen van de brandstoffen.
03:08En dan komt hij nu met het idee, ja, als ik het dan niet aan de vraagkant kan krijgen, dan
03:13moet ik de aanbod maar verhogen door het importeren van diesel.
03:17Ja, en dan kun je heel veel landen uitzoeken.
03:19En dan kiest hij precies Rusland uit.
03:22Dat is natuurlijk wel een hele trieste conclusie dat eigenlijk iemand daar, nou ja, we weten niet of hij toestemming
03:29krijgt.
03:29Want het is even nog een staartje, omdat er wel wat sancties lopen.
03:33Ook Amerika heeft afgesproken om geen Russische diesel te importeren.
03:37Dus dat moet dan weer tijdelijk buiten werking worden gesteld.
03:39Weet je, dus ja, is dat wettig? Kan hij dat zomaar doen?
03:42Nou, we zullen het zien.
03:44Qua volume maakt het echt niks uit.
03:46Want dat hele volume van 1,8 miljoen ton, dat is in tweeënhalve dag opgesoupeerd in de VS, als je
03:52dat vergelijkt met de vraag.
03:54Dus eigenlijk is het alleen maar symboliek.
03:55En ja, ik vind wel dat hij, hij zet natuurlijk wel enorm de Oekraïne te kakken.
04:01Want die probeert dus die toevoer juist te stoppen uit Rusland.
04:05Zodat ze minder geld hebben, die Russen.
04:07En hij gaat dan zeggen, nou kom maar hier dan met dat diesel Rusland.
04:11En dan doet hij ook nog een soort staakt het vuurachtig iets als compromis.
04:15Want natuurlijk ook al, we weten zeker niet wat er precies is afgesproken.
04:18Maar het klinkt niet goed natuurlijk dat je iets uitreldt met de land waar dan de Oekraïne oorlog mee heeft.
04:24Dus als je alles bij Macron optelt en je hebt allemaal sancties lopen en boycotts van Iran tot en met
04:29heel de wereld.
04:30En je gaat dan, omdat je herkozen wil worden, dan maar de diesel uit Rusland halen.
04:34Het is niet de schoonheidsprijs.
04:36Nee, het is ook de vraag of Rusland überhaupt wel diesel kan uitvoeren.
04:40Want ze hebben zelf tekort.
04:43Ze hebben nu wel ongeveer de, eigenlijk een beeld wat voor diesel erop is gegaan aan het binnenhalen van de
04:50oogst.
04:51Dus dat is nu even voorbij.
04:52Maar het is niet zo dat Rusland nou zwemt in de diesel buiten dat.
04:57Zelfs al zouden ze genoeg diesel hebben, dan is het nog niet in Rusland.
05:01Of in Rusland, in de Vreemde Staten.
05:02Dus de opslagplaatsen worden aangevallen door Oekraïne.
05:06De havens worden aangevallen door Oekraïne.
05:08Dus ja, het is maar de vraag of het überhaupt wel kan.
05:11De enige waar het zou kunnen is dat er al tankers op zee liggen.
05:15Ja, die zou je dan naar de Vreemde Staten kunnen sturen.
05:19Maar je zei inderdaad...
05:19Die zitten er niet.
05:21Die zitten er niet.
05:22Want het gaat niet die kant op.
05:23Het is ook al het punt van het mag niet.
05:27In 2022 is er een wet aangenomen waarin heel duidelijk is gesteld.
05:31Dit zijn de voorwaarden waarop wij weer Russische energie kunnen importeren.
05:36Trump heeft daar gewoon poep aan.
05:38Dat is duidelijk.
05:39Nu heeft er een senator gezegd.
05:40We gaan een wet introduceren dat we dit niet mogen.
05:42Die wet is er al.
05:43Maar hoeveel wetten wil je introduceren voordat Trump zich er een keer aan gaat houden?
05:48Dus het is eigenlijk het failliet van een Amerikaanse democratie die we hier gewoon live op televisie kunnen zien.
05:56Het feit dat die democratie niet opgewassen is tegen gewoon een oplichter.
06:01Iemand die zijn eigen zakken vult en eigenlijk voor Poetin werkt.
06:06Trump is gewoon een werknemer van Poetin.
06:10En niet zozeer dat hij betaald krijgt door Poetin om zijn werk te doen.
06:13Maar meer omdat Poetin hem volledig in zijn broekzak heeft.
06:17En ja, en iedere keer weer te paaien met ik heb een mondieltje voor je.
06:21Dat is wel leuk financieel gezien voor je.
06:23En ja, dan is Trump weer om.
06:25Dus wat dat betreft vreselijk.
06:27Heel leuk weetje voor die rode diesel.
06:30Daar is een waarschuwing uitgegaan naar iedereen die zo stom is om dat te gaan tanken.
06:35Dat is dan belastingvrij.
06:37Maar die kleurstof die erin zit, die blijft in je motor zitten.
06:41Die zit dus in je benzinefilter.
06:44Dus na 1 januari, als het weer verboden is om rode diesel te rijden, dan komen de controles door de
06:49politie.
06:50En dan word jij gesnapt.
06:52Want die diesel, die heeft dat rode achtergelaten.
06:57Ze kijken in jouw filter.
06:58Ja, hé, jij rijdt rode diesel.
06:59Dus om dat te voorkomen moet je 150 dollar uit gaan geven om jouw filter te vervangen.
07:06Laat dat dan ongeveer de winst zijn die je hebt kunnen halen in die periode, drie maanden.
07:11Ten opzichte van de prijs zonder de belasting.
07:16In Nederland is de belasting gigantisch hoog op brandstof.
07:19In Amerika stelt het gereed voor.
07:21Dus je hebt daar in feite niet zo heel veel voordeel van.
07:24Maar als je dus wil voorkomen dat je ook nog eens een keer een boete na 1 januari krijgt, moet
07:28je dat brandstof filter vervangen.
07:30Dan is er geen winst.
07:31Dus het is altijd, iedere keer weer, is het in feite oplichting.
07:37Je kan dat een heleboel namen geven.
07:39Maar Trump, die weet je altijd te foppen met een sigaar uit een doos.
07:45Of een vergelijkbare situatie.
07:48Dus in die zin is het gewoon triest.
07:50Maar goed, uiteindelijk over een paar weken is die verkiezing.
07:54En dan zullen we zien wat er daadwerkelijk gaat gebeuren.
07:59Het ziet er slecht uit, maar wat eigenlijk de Pols altijd doen, en daar wil ik voor waarschuwen,
08:04dat is dat ze de aanhangers van Trump vooraf eigenlijk altijd een beetje onderschuiven.
08:13En als ze dan één op één vragen iemand, voor wie stem je, dan laat ze zeggen, ja, dat weet
08:19ik nog niet.
08:20Maar ze stemmen straks wel voor Trump.
08:21Dus ik ben er nog niet zo heel zeker van dat hij zo gigantisch gaat verliezen, of de Republikeinen dan,
08:28als dat ze nu voorspellen.
08:29Maar we gaan het zien.
08:30Ik hoop van harte dat die Republikeinen weggestemd worden op alle vlakken.
08:35Maar we moeten het nog zien.
08:37De straat van de Moes.
08:38De Amerikanen hebben weer een schip aangevallen.
08:41Daarop is de prijs van olie van Brent weer boven de 105 dollar.
08:46Hebben de Amerikanen?
08:47Jantje huilt, Jantje lacht.
08:49Gisteren omlaag, vandaag omhoog.
08:50Zit er een lijn in dat je zegt, ja, maar dit gaat nu ook veel hoger?
08:55Of blijven we een beetje tussen die 98 en 108 schuiven?
08:59Nou ja, het is wel een feit dat steeds meer schepen door Iran worden aangevallen.
09:05Als je dat kijkt op een dagbasis gemiddeld.
09:07Dus wat dat betreft is ook de doorvoer behoorlijk aan het afnemen.
09:13Ja, kijk, er zijn wel beschietingen.
09:16Maar zolang het volume niet te ver afneemt, dan kan de wereld eigenlijk op dit ogenblik met de olie aan.
09:26Omdat gewoon heel simpel.
09:27Het tekort is er niet, want het komt uit die strategische voorraden.
09:30Nou, de laatste 40 miljoen vaten die komt in november uit de VS.
09:35En dat roep ik natuurlijk al een hele tijd.
09:38Is dat uiteindelijk, eerst zouden we eerste helft oktober de tankbodems gaan raken.
09:44Doordat al die strategische reserves en plus ook natuurlijk die 100 miljoen.
09:48En hoeveel daar olie van is, weet ik nog niet.
09:50Komt ook nog eens een keer uit die strategische reserve.
09:51Hebben we eigenlijk tijd gekocht, ongeveer twee maanden tijd.
09:54En zitten we in december in de problemen.
09:56Dus ja, het is gewoon zo.
09:59Zolang mensen die eigenlijk short zitten, zeg maar eigenlijk die de verplichting hebben olie te leveren onder hun contracten, kunnen
10:05lenen bij de overheid.
10:07Is eigenlijk die marktprijs eigenlijk een papierenprijs.
10:10En dat zie je dus ook, want de papierenprijs waar je het over hebt, tussen 98 of 105 dollar, dat
10:14is de papierenprijs, de futureprijs.
10:17Moet je nu gaan laden in het Midden-Oosten, betaal je 130.
10:20Plus 38, 39 vracht.
10:22Dus dan zit je op 170.
10:24Dat is een hele andere koek dan wanneer je op papier aan het handelen bent.
10:27Dus ja, zolang mensen kunnen lenen is het geen probleem, want dan mag je dan nog ongeveer 1,5 jaar
10:33over terugdoen, zeker voordat je dat teruglevert aan de Amerikaanse overheid.
10:37Tegen die tijd hoopt iedereen natuurlijk dat die oorlog tussen de Iran en de VS over is.
10:41En dan kunnen die handelaren gewoon allemaal dat volume, plus een penalty van 20% aan volume, moeten ze terugleveren.
10:48Dus ja, dat maakt het eigenlijk dat die olieprijs nu relatief nog stabiel is.
10:54En dat gaat ophouden, zodra ze niet meer uit de strategische reserves mogen gaan halen.
10:59Oké, nou dan zullen we dat moeten afwachten.
11:00Ja, en dan hebben we het al december, benzine en olietekort.
11:05De gasvoorraad van Europa, hoe zit het daarmee?
11:08Nou ja, goed, ik denk dat ze ongeveer op 70% net erboven uitkomen en dat het puur afhankelijk zal
11:15zijn van het weer enerzijds.
11:18En ook anderzijds al wel een beetje hoeveel LNG kan er uit het Midden-Oosten komen uit Qatar.
11:22Nou, dat weten we gewoon niet.
11:27Ja, laten we ervan uitgaan dat het blijft zoals het nu is tot het eind van het jaar.
11:30Dan hangt het echt 100% af dus van het weer.
11:34Nou, dat weten we niet.
11:35El Niño, er zijn heel veel rapporten over geschreven.
11:38Wat we wel, wat de grote algemene delen is eigenlijk dat Europa er relatief weinig last van zal hebben van
11:43El Niño.
11:44Maar juist in Amerika dat er grote extreme situaties kunnen komen.
11:48En dus ik denk eerlijk gezegd dat het eerder nog impact heeft op de aardgasprijzen in Amerika.
11:54En niet zozeer in Europa.
11:55Als het echt koud gaat worden in Europa, hebben we wel een probleem.
11:58Vaak gaat dat gepaard ook met weinig wind.
12:00En als dat twee, drie weken aanhoudt, dan gaan we gewoon meer moeten betalen.
12:06Want Europa is toch altijd in staat om meer te betalen dan arme landen.
12:10Ze kunnen ook arme landen.
12:12Dan moet je echt denken aan, vorige keer is dat ook gebeurd.
12:16Wordt gewoon 100, 150 miljoen met een top van 200 miljoen dollar winst per schip gemaakt.
12:22Dan zet je de mensen in Namibie gewoon in donker en dan pak je die partij van hen af.
12:27En die 200 miljoen die gaat via handelaren naar de verkeerde circuits, corrupte circuits.
12:32En wij hebben lekker aardgas en wij hebben geen probleem.
12:35Ja, het is triest, maar dat is wel wat in een noodsituatie gewoon gebeurt.
12:39Ja, helaas is dat inderdaad waarschijnlijk wel weer, ook nu weer het geval.
12:44El Niño normaal gesproken, en dat is geen enkele garantie voor de toekomst, geeft hier in Europa vaak meer vocht.
12:53En in een koude winter betekent dat meer sneeuw.
12:55En als je dan inderdaad ook nog geen wind hebt, dan hebben we geen wind en geen zonnestroom.
12:59Dus dan gaat het wel heel erg hard hier in Europa.
13:02Maar met name een aankomende zomer zal wel eens een hele natte zomer kunnen worden in Europa.
13:08Dat is het normale patroon.
13:10Maar deze El Niño is zo extreem dat er geen enkele garantie is dat het uitpakt zoals het in de
13:17vorige keer vaak is uitgepakt.
13:19Want zoals het nu is, hebben we het nog nooit gezien.
13:21Op dit moment een hoogste stand van de watertemperatuur in de Stille Oceaan, die nog nooit gezien is.
13:32Het was eerst nog zo dat het was op dit moment, maar nu is het aller tijden.
13:36Dus zolang ze al meten, het oppervlaktewater is nog nooit zo warm geweest.
13:41Dus dat geeft echt wel een impact.
13:44Hé, en iets anders. Ik kreeg een vraag.
13:46En misschien dat jij daar iets van weet.
13:48Misschien ook nog niet, maar dat gaan we dan zien.
13:51Is nu de markt voor biodiesel eigenlijk heel interessant geworden?
13:57Kan de sector, kan die nu ineens biodiesel gaan leveren?
14:03Weet jij daar iets over?
14:04Nou, het antwoord heel simpel, nee.
14:08Je had het totaal zinloos om daarop te gaan gokken.
14:12Vorig jaar heeft Shell, Penis, haar biodieselfabriek moeten sluiten.
14:18Want het gaf gewoon onvoldoende winst.
14:20Is ze dan ook wel kwalijk genomen, Shell?
14:22Maar goed, die waterstoffabriek die draait ook maar 50% straks omdat er gewoon geen vraag is.
14:27En waarom is er geen vraag?
14:28Heel simpel.
14:30Kostprijssubsidie plus subsidie is te duur voor de afnemer.
14:33Dus de industrie wil geen waterstof afnemen.
14:35En de industrie die wordt eigenlijk geforceerd dan zogenaamd die diesel af te nemen.
14:39Maar ja, dat lukt ze gewoon niet.
14:40De tweede is het volume.
14:42Als ik niet lieg, dacht ik 6, 7% of zo van de totale kerosinebehoefte.
14:47Dus ja, je kan daar eigenlijk ook niet in beleggen.
14:51Er zijn een paar partijen.
14:52Het nesten volgens mij in Europa is de grootste nu die overgebleven is.
14:56Je zou dat aandeel kunnen kopen.
14:59Maar dat is geen moneymaker.
15:00Dus laten we, ik bedoel, het is mooi als gebaar.
15:03Maar ook al richting toekomst prima.
15:05Want ik bedoel, uiteindelijk moeten we er wel wat mee.
15:07Op een gegeven moment kunnen motoren niet meer zuiniger.
15:09En dan zal je toch een schonere brandstof moeten hebben.
15:12Maar als je het me puur vraagt als belegger nu, dan zeg ik, nou ja, weet je, sorry dat ik
15:16het zeg.
15:16Maar ja, ga gewoon in olie en aardgas.
15:18Als het gaat voor rendement en wil je groen beleggen, dan zou je kunnen denken aan nesten en total energy.
15:24Dat zijn de meest groene producenten.
15:26Maar ik zie daar niet op korte termijn iets met diesel of groene kerosine gebeuren.
15:33En je ziet ook niet dat het als diesel op de markt komt, als vervanging voor de gewone diesel, dat
15:39daar nu ineens wel een markt ontstaat?
15:42Weet je, het probleem met bijmengen is allemaal, het is allemaal goed bedoeld.
15:45En het is ook allemaal, ja, natuurlijk wel nodig, omdat ze hopen dat de technologieën zijn die het allemaal goedkoper
15:51maken.
15:51Maar het begint gewoon dat het gewoon te duur is aan de basis.
15:54Het slurpt subsidies vanochtend, ook in het nieuws, ook bij Jetten.
15:57Dat Jetten, die wil niet meer die windmolens en alles gaan subsidiëren, omdat het gewoon, ja, je subsidieert iets en
16:03nog neemt die af, neemt het niet af.
16:05Diesel, laten we eerlijk zijn, diesel is eigenlijk verleden tijd.
16:08We zien het niet alleen in Nederland, maar die vloot, die wordt steeds kleiner.
16:11En we gaan over naar elektrisch.
16:14En dan hebben we in ieder geval tot 2035, hebben de autoproducent in Europa uitstel gehad om brandstofmotoren te maken.
16:20Dus ja, diesel, nee, het enige wat vrachtvervoer heeft nog diesel nodig.
16:25Maar ook daar gaan we zien dat dat gaat elektrificeren.
16:28Dus dat gaat ook veranderen.
16:30En dat gaat denk ik in een relatief rap tempo.
16:33En ik denk dat het dus geen zin heeft, omdat we zien dat daar gewoon de vraag echt aan het
16:37afnemen is naar diesel.
16:39Dat het geen zin heeft om dan door te blijven drukken voor groene diesel.
16:43Hele verhaal.
16:44Ja, ik ben het eens met die elektrificatie.
16:47Dat is nu eigenlijk de trend.
16:49En dat gaat nu wel hard.
16:51De vraag naar EV's neemt ook toe, maar ook vrachtwagens die elektrisch rijden nemen toe.
16:55En dat is eigenlijk ook weer een beetje, we hebben even de strijd gezien tussen de binnensteden.
17:00Van ga je die nou eigenlijk brandstof vrij maken?
17:05En dat was met name de bedrijven die daar services moeten verlenen, de elektriciëns en dergelijke.
17:13Die zeiden, nou, dan gaan we daar niet meer werken.
17:15En nu zie je dat eigenlijk door de dure dieselprijs ze toch overstappen op elektrische bestelbussen.
17:23En dan kan het weer wel.
17:25En zo zie je dat die markt toch, ja, er is altijd een beetje een strijd.
17:29Soms is het letterlijk een strijd.
17:30En nu zie je dat die EV's het uiteindelijk toch wel lijken te gaan winnen.
17:35En dat heeft dan alles weer te maken met gewoon duurdere brandstofprijzen.
17:39Heel iets anders.
17:40We hebben het er al zeer over gehad.
17:41Saudi-Arabië.
17:43Het is weer, het land is weer aangevallen.
17:45Een hele belangrijke aanval op het belangrijkste vliegveld in Riaat.
17:50Daar is een raket neergekomen.
17:52Maar dat is natuurlijk economisch gezien niet zo'n ramp één raket.
17:56Nou ja, wat schade en verder niks.
17:58Maar voor status is het natuurlijk wel gigantisch.
18:01Saudi-Arabië blijkt niet in staat om die Houthis samen met de regering van Jemen te verslaan.
18:10En eigenlijk is dat gezien de macht die Saudi-Arabië zichzelf toedenkt, is het natuurlijk een enorme aanfluiting dat dat
18:19land zichzelf eigenlijk niet eens kan beschermen tegen een aantal opstandelingen.
18:25Maar dat heeft natuurlijk ook een enorme impact op in feite de olieindustrie.
18:30Want in feite zouden de Houthis, als ze genoeg raketten hebben, die hele Saoedische olieindustrie plat kunnen leggen.
18:38Ze hebben die raketten nog niet.
18:41Maar dat is een kwestie van tijd, denk ik dan.
18:43Hoe ernstig zie jij die situatie, die oorlog tussen de Houthis en Saudi-Arabië?
18:50Ja, nou goed hè.
18:51De Houthis worden aangestuurd door Iran.
18:53Dat mag duidelijk zijn.
18:55Maar de Houthis zijn natuurlijk altijd al decennia al natuurlijk de vijanden geweest van Saoedi-Arabië.
19:00Ik denk dat de aanval op Riyadh laat duidelijk zien dat je in de komende jaren, gewoon decennia denk ik
19:05zelfs, daar last van krijgt.
19:07Omdat die, ja, Saoedi-Arabië hebben het wel vaak genoeg, is niet in staat met zijn eigen militaire apparaten die
19:13wapens goed te bedienen.
19:14Hebben Amerika nodig.
19:15En Amerika wil niet daarin.
19:17Want dan is het ook dat je daar boots on the ground hebt.
19:20En dan ben je echt, dan kan je eens goed doorstomen naar Iran.
19:23Maar ik zie dat niet zo snel gebeuren.
19:26Wat wel het probleem is, is dat Saoedi-Arabië los moet komen van die olieinkomsten.
19:30Nou, ze hebben daar hele grote projecten.
19:31Vision 2030 had drie pijlers.
19:33Het ene was een toeristenstad van het Midden-Oosten worden.
19:37Met name voor de Mekka-gangers.
19:38En dan daar de stad Nemo aan gekoppeld.
19:40Ze wilden de grootste financiële centrum worden.
19:45Zodat als er geld gelegen moet worden, zoals je weet, je mag geen rente vragen onder islam.
19:50Dus daar zouden ze dan een vervanging voor zorgen.
19:53En in ieder geval zorgen dat er altijd genoeg geld beschikbaar zou zijn.
19:57En ze zouden waterstofproducent nummer één worden in de wereld.
20:00Dat waren de drie pijlers.
20:01Nou, waterstof, dat kan je vergeten.
20:03Dus dat is weg.
20:05Dan hebben ze nog twee pijlers.
20:06Nou, de stad Nemo.
20:07Ik heb heel veel foto's gezien, maar het gaat helemaal nergens over.
20:10Het ging al nergens over, dat project.
20:12Maar het gaat ook nergens over qua kosten.
20:14Dan heb je het over honderden miljarden.
20:15En het geld er is en niet, want ze hebben hun geld gewoon hard nodig voor andere zaken.
20:19Dus die pijler is ook weg.
20:21Dus blijf het over bij investeren.
20:23Nou, als je dan wil lotkomen van je olieinkomsten, dan kan je, net zoals Engeland of een ander,
20:27kan je een hele grote bancaire sector opstellen.
20:29Nou, dat zouden ze kunnen, want geld hebben ze natuurlijk via die olieinkomsten.
20:33En ze zijn gedekt door hun eigen fund die ze daarvoor hebben.
20:37De PIF, Petroleum Investment Fund is dat.
20:39En dat was een van de laatste pilaren dus nu, om door te gaan.
20:43Maar als je dan die aanvallen hebt en je weet, het geeft allemaal onzekerheid,
20:47hebben landen natuurlijk niet zo'n zin om allemaal te gaan investeren.
20:50En dat is eigenlijk, denk ik, achterliggende veel groter probleem dan de aanval nu op reaad.
20:57Het is inderdaad het niet jezelf kunnen verdedigen.
21:00Eigenlijk word je gezien als een groot land met groot geld en je bent eigenlijk de leider van OPEC.
21:04Maar eigenlijk word je natuurlijk flink nu te kakken gezet door, ja, laten we zeggen, een groepje half georganiseerde Houthis.
21:12En ik denk dat dat echt te zeer doet.
21:14En Saudi-Arabië is heel erg voorzichtig door alles wat met moslim te maken heeft en wie je aanpakt en
21:20waarom.
21:20Dus ze zijn heel terughoudend.
21:21Maar ja, ze moeten nu wel wat gaan doen.
21:23En ze hebben dus ook de hulp aan Trump gevraagd om nu eens een keer daar kort te met mee
21:28te maken met de Houthis.
21:29Maar ja, nogmaals, als je dat gaat doen, dan is volgens mij van stap A naar Iran toe gaan wel
21:34een heel klein stapje aan het worden.
21:37Ja, nou, die hulp van de Verenigde Staten kunnen ze gewoon shaken.
21:40Die komt niet.
21:41Dat heeft eigenlijk ook weer gevolgen voor de Verenigde Staten.
21:45Want het betekent dat de oliedollar er ook eigenlijk aangaat.
21:51Dat is wel verleden tijd.
21:53Het is een kwestie van de volgende deal die wordt gemaakt.
21:56Ik vrees dat Saudi-Arabië naar de enige gaat waar ze nog een beetje wat kunnen krijgen.
22:02En dat is dan China.
22:04Maar China is niet in staat om daadwerkelijk een macht, een militaire macht, naar het Midden-Oosten te krijgen.
22:12Daar hebben ze de schepen niet voor.
22:14Het enige wat China kan doen is een economische macht uitoefenen.
22:18En daar dus kijken of ze wat kunnen doen.
22:20Dat zijn ze nu aan het doen met Iran en in de regio.
22:23Maar in feite is daar in die hele regio nu die strijd gaande.
22:28Wie heeft het daarvoor te zeggen?
22:30De Verenigde Staten of China?
22:32Nou, de Verenigde Staten nu nog militair.
22:35Maar dat is een aflopende zaak.
22:38En economisch gezien ook.
22:40En China probeert zich daar nu in te wurmen.
22:43Maar kan dat alleen maar diplomatiek en economisch?
22:46Dus het zijn eigenlijk allemaal zwakte biedingen die, het zwakte bot moet ik zeggen, van iedereen die zegt, ja ik
22:55wil er iets te zeggen hebben.
22:56Europa heeft helemaal niks te zeggen.
22:58Die heeft helemaal afgedaan.
23:01Dat neemt niemand nog serieus.
23:02Dus in die zin, het wordt een onrustige tijd.
23:06En dat zien we nu.
23:06En dat betekent dus dat een groep als Houthi's, die in feite niks voorstellen, dat die dus toch eigenlijk de
23:13wereldpolitiek kunnen beïnvloeden.
23:15En nu laten zien dat de wereldmachten, zowel de Verenigde Staten als China als Europa, er eigenlijk helemaal niet toe
23:24doen in die regio.
23:25En dat is dan heel helder geworden.
23:28Maar Saudi-Arabië heeft een prachtig leger.
23:31Kan heel mooi marcheren.
23:33Kan heel mooi een paleis verdedigen.
23:35Maar is geen leger om daadwerkelijk te vechten.
23:38En dat wordt nu ook akelig duidelijk.
23:41En dat is nu eenmaal zo opgebouwd.
23:43En de enige die in de wereld echt overal kan vechten, dat is de Verenigde Staten.
23:48Europa kan alleen maar vredesmissies helpen.
23:51Maar meer dan dat niet.
23:52En andere landen hebben dat ook niet.
23:55Ook Rusland heeft alleen maar vredesmissies, wat ze nu vredesmissies noemen.
23:59Veel meer is het niet.
24:00Het zijn eigenlijk huurlingenlegers.
24:02En ook China heeft dat niet, die macht.
24:05Maar die macht van Amerika, die is aan het antanen.
24:08Dus dat gaat er allemaal over.
24:10Zijn er nog andere onderwerpen over, met name energie, waar jij het over wil hebben, Ronald?
24:15Nou, ik denk eerlijk gezegd, als ik kijk naar heel het energiecomplex, is...
24:19Ja, de winter is er nog niet.
24:21Hebben we al vorige keer gezegd, dus dat laat ik gewoon rustig voor aardgas.
24:23Ik zie uranium en lithium zitten nog steeds in een neerwaartse trend.
24:27Dus dat wordt gewoon oppassen en kijken waar die bodem komt.
24:30En ja, ik zie maar één gebied waar echt het gaat gebeuren.
24:35En dat is de oliehandel en de oliemarkt.
24:36En dat is zowel brandstoffen als olie.
24:38Omdat ik niet zie hoe deze oorlog nog in 2026 opgelost gaat worden.
24:43En ik denk ook niet dat Iran toe blijft staan dat Amerika een tweede opening bij de Golf van Oman
24:51heeft gecreëerd.
24:52Waardoor gewoon alle olie gewoon doorgang vindt.
24:55Nogmaals het vorige keer ook gezegd.
24:56Iran heeft sinds september geen druppel olie kunnen exporteren.
25:00Dus die inkomsten zijn bijna gewoon goed nul.
25:04En de rest van de wereld geniet nog steeds van relatief goedkope olieprijzen.
25:08Omdat ze gewoon de toevoerder is.
25:10En wat we tekort komen, kunnen we nog uit strategische olievoorraden.
25:13Daar hebben we het net al over gehad.
25:14Het zijn gewoon rekensommetjes.
25:16Je kan het in een spreadsheet kijken.
25:17Kijk natuurlijk niet achter de comma.
25:18Kan ik ook niet.
25:19Maar met grote strepen kom je zeker.
25:22Denk jij zelf als je dat zou doen.
25:24Ook tot de conclusie dat in december is het gewoon fout.
25:26En dan moet er echt iets heel ergs, niet iets ergs, maar iets opmerkelijks gebeuren.
25:33Wat wij nu allemaal niet aanzien komen.
25:35En ik zie met alles wat ik lees, nergens een echte oplossing voor dit conflict.
25:40Uiteindelijk denk ik, wordt het conflict dat het atoomakkoord wordt ondertekend.
25:44En links of rechts ook.
25:45Of Amerika moet honderden miljarden gaan betalen.
25:48Of er komt gewoon een heffing op schepen door die straten van Hormoesgaat.
25:53Een andere oplossing zie ik gewoon niet.
25:56Nou ja, en als ik iets lees wat meerhout snijdt, dan ga ik dat goed bekijken.
26:01Maar ik denk dat het gewoon een uitruil wordt.
26:04Want de VS heeft geld.
26:06En die kan ook andere lidstaten verplichten bij te dragen.
26:08Want iedereen, en ook China kan bijdragen.
26:10Want iedereen gaat door die straat van Hormoes.
26:12Maar dat atoomakkoord is nog eigenlijk belangrijker.
26:15En het is eigenlijk ook het begin van alle ellende.
26:18Dat we geen controle hebben over de uraniumverrijking in Iran.
26:23Nou, je ziet hoe Iran kan acteren.
26:25En als er nu ook nog een atoomwapen, of dat nou over tien of twintig jaar is, dan heb je
26:30nog een veel grotere draak om mee rekening te houden dan een land zonder atoomwapen.
26:36Ja, er zou nog een zwarte zwanen.
26:41Als we het daarover hebben, wat zou een zwarte zwanen kunnen worden in dat verhaal?
26:44December weten we het probleem.
26:46December is ook duidelijk hoe de resultaten van de verkiezingen in Amerika zijn geworden.
26:52Aftreden van Trump zou een enorme verandering kunnen geven.
26:56We weten ook dat in de winter de oorlog in Oekraïne er anders uit kan gaan zien.
27:01Een doorbraak, en dan hoop ik wel van Oekraïne, kan ook daar een zwarte zwaan moment geven.
27:07Maar het trieste is dat we dus moeten hopen op een zwarte zwaan event om hieruit te komen.
27:12En het gekke van het zwarte zwaan event is dat dat zo onvoorspelbaar is.
27:18En voor u niet weet waarom het zwarte zwaan event heet, in Europa hadden we alleen maar witte zwanen in
27:24de middeleeuwen.
27:24Dus een zwarte zwaan was waanzin, tot er een kwam aanvliegen.
27:28Het was ineens verrekt, wat is dit nu?
27:30Ja, in Azië waren er zwarte zwanen en er is er eentje een keertje naar Europa afgevlogen.
27:36En ineens hadden we een zwarte zwaan.
27:37Daarom heet het het zwarte zwaan event.
27:40Ja, Ronald, dankjewel.
27:42Deze week en ik spreek jou graag volgende week.
27:44Ja, tot volgende week.
27:46Hoi hoi.
27:46Houdoe.