قد يضطر مسؤولو مراقبة مواقف السيارات في الصين إلى إيجاد طريقة جديدة لمعاقبة سائقي سيارات "بي واي دي" (BYD) الذين تراكمت عليهم مخالفات مرورية كثيرة. فقد انتشر مقطع فيديو مثير على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية يظهر سيارة "فانغتشينغباو باو 8" (Fangchengbao Bao 8) -المصممة للطرق الوعرة- وهي تسير على ثلاث عجلات فقط، في مشهد يذكرنا بسيارات "إمبالا" الكلاسيكية المعدلة (lowriders)، وذلك لتجنب أداة قفل العجلات (المعروفة بـ "قفل الوقوف" أو "الكلبشة").
صُوِّر المقطع في بلدة جينشان بمدينة ليانيونغانغ، ويُظهر السيارة ذات اللون الأخضر الداكن وهي تخرج من موقفها بينما ترتفع عجلتها الأمامية اليسرى عن الأرض بنحو 30 سنتيمتراً، مما يجعل أداة القفل عديمة الفائدة.
ورغم أن المشهد قد يبدو وكأنه من صنع الذكاء الاصطناعي، إلا أنه حقيقي تماماً. وبالطبع، لم تُصمم هذه الميزة لأغراض احتيالية كهذه، لكن في مثل هذا الموقف، فإن السير بوجود أداة قفل على العجلة لن يلحق أي ضرر بالمركبة؛ وذلك بفضل نظام التعليق المتطور "دي ساس-بي ألترا" (DiSus-P Ultra) من "بي واي دي". يشتمل هذا النظام على مخمدات (مساعدات) مزدوجة الصمامات، تتيح للمركبة رفع إحدى عجلاتها عن الأرض.
وقد طُوِّر النظام في الأساس لتسهيل تغيير العجلات والإطارات دون الحاجة إلى رافعة يدوية (جيك)، كما يسمح للسائق برفع عجلة معينة لتجاوز عقبة ما أثناء القيادة على الطرق الوعرة، علماً بأن النظام يعمل فقط عند سرعات لا تتجاوز 15 كم/ساعة (9.3 ميل في الساعة).
