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  • hace 1 día
Coches de carreras autónomos compiten en Italia en la primera carrera múltiple europea

La competición se libra en gran medida mediante programación, sesiones de simulador y la búsqueda constante del equilibrio entre velocidad y riesgo.

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Transcripción
00:00En un circuito italiano de Fórmula 1, coches de carreras salieron a la pista sin volante, pedales ni conductores.
00:07Todos los equipos usaban el mismo coche de carreras, así que la competición se decidía por el software.
00:13Equipos de Alemania, Italia y Emiratos Árabes Unidos compitieron para construir el coche autónomo más rápido.
00:36Y la elección del circuito añade un nivel más de dificultad, ya que los errores en Imola pueden convertirse rápidamente
00:43en accidentes a alta velocidad.
01:03Los organizadores creen que llevar la inteligencia artificial a la pista también puede ayudar a generar confianza pública en la
01:09tecnología.
01:10La Liga aborda uno de los más desafíos en desarrollar vehículos autónomos, que es testar escenarios riesgos en un ambiente
01:21controlado, a altas velocidades,
01:23y contra otros vehículos que viajan igualmente rápido o incluso a diferentes espacios, creando diferentes resultados que crean datos que
01:31no podrás obtener en un ambiente controlado,
01:34donde las vehículos normalmente viajan a, digamos, más conservadores.
01:38Durante la carrera, los ingenieros solo pueden observar cómo se comportan los sistemas autónomos.
01:43Cuando la carrera empieza, son las manos, y esto es básicamente dejar a un niño hacer su cosa,
01:50y simplemente mirar a ellos y desearles todo lo mejor,
01:53y esencialmente esperando ser orgullosos, pero, por supuesto, eso puede pasar mal,
01:57nuestro autónomo AI puede acercarse, es todo es posible.
02:00Tras 12 vueltas, un equipo de los Emiratos Árabes Unidos se llevó la victoria a la carrera del sábado.

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