00:01Aquí Atocha, buenos días.
00:04Buenos días Atocha, he tenido una pérdida de transmisión como lo se llama Meta40, he ido circulando en BCL, he
00:10pasado por el siguiente CDI en el 113 más 200, pero no he cogido transmisión y estoy detenida en la
00:15señal de entrada de Urba.
00:19Vale, se encuentra detenida ante la señal de entrada, ¿verdad?
00:21Eso es.
00:23Cerramos, cambiamos aspecto de señal y tome nota para notificarla.
00:28Vale, cuando quiera.
00:30Vale, dame un segundito que cerramos la señal.
00:38Cambiamos aspecto de las mismas, ¿vale? Y ahora la notificamos, no le autorizamos el rebase, ¿vale?
00:44Así que atento a señalización y le paso con el compañero.
00:47Vale.
00:48¿Verdad?
00:57Sí, no, es...
01:03Vale.
01:04Vale.
01:08A las 0841.
01:11A las 0841.
01:13A las 0841.
01:13Cerro de Atocha, maquinista del tren, estamos con el 6076, ¿verdad?
01:17Sí, eso es.
01:18Vale, pues...
01:19Vale, pues...
01:20Un momento.
01:24Esto dice, maquinista...
01:41Maquinista...
01:42Y vuelve a conectar...
01:44Y vuelve a conectar...
01:44El sistema LZB...
01:47El sistema LZB...
01:49El sistema LZB...
01:49Y ranú de marcha...
01:52Al amparo del BSL...
01:56Con marcha normal...
01:58Al amparo del BSL...
02:00Y lo firma...
02:03Con marcha normal...
02:06Sí.
02:08Vale, perfecto, pues muchas gracias.
02:10Pues nada, luego, ahora cuando nos cabe el diferímetro, continuamos el BSL, ¿vale?
02:13Vale, perfecto.
02:15Venga, gracias, hasta ahora.
02:16Hasta ahora.
02:25Gracias.
