00:01Les pays européens ont payé beaucoup plus cher leurs importations de pétrole en 2026,
00:07principalement en raison des tensions au Moyen-Orient.
00:10Au deuxième trimestre 2026, l'Union européenne a dépensé près de 27,6 milliards d'euros par mois
00:15pour ses importations de pétrole, soit une hausse de près de 56% par rapport aux 17,7 milliards d
00:21'euros par mois
00:21dépensés en 2025.
00:24Mais le volume de ces importations n'a pratiquement pas évolué.
00:27Il n'a augmenté que de 1,2%, passant de 36,3 millions de tonnes par mois en 2025 à
00:3336,7 millions de tonnes.
00:34L'Union européenne a donc dépensé 9,9 milliards d'euros de plus par mois par rapport à l'année
00:39précédente.
00:41Le coût par tonne a également augmenté, passant de 487 à 750 euros au cours de la même période
00:47pour revenir à son niveau record de 2022.
00:50La guerre menée par les Etats-Unis et Israël contre l'Iran a perturbé la production pétrolière
00:55et l'approvisionnement des marchés mondiaux, entraînant une hausse des prix.
00:58Ces perturbations ont durement touché les 27, qui dépendent à près de 90% des importations de pétrole
01:04en provenance de pays extérieurs à l'Union européenne.
01:08Les automobilistes européens en ont ressenti les effets à la pompe,
01:11les prix de l'essence et du diesel ayant dépassé les 2 euros le litre.
01:15Et selon les experts, cette hausse des prix aura des conséquences directes
01:19sur les autres dépenses des consommateurs,
01:21telles que l'alimentation et les produits de consommation courantes.
01:27Merci.
