00:00Soy Pepa Páez, secretaria general del sector ferroviario de comisiones obreras.
00:05Hoy para nosotros es un día muy triste, ayer fue un día muy trágico
00:09y hoy queríamos estar aquí para rendir homenaje a las víctimas del accidente,
00:14a sus familiares y a todo el colectivo ferroviario,
00:16porque para nosotros es muy duro vivir situaciones como esta.
00:20Nosotros solo pedimos que se haga una investigación rigurosa,
00:24que se depuren todas las responsabilidades,
00:28pero que por favor no se ponga el foco en el último eslabón,
00:32no se ponga el foco en un trabajador o en una trabajadora
00:35sin saber en qué situaciones está trabajando, en qué condiciones estamos,
00:40si tienen situaciones de estrés, si las cargas de trabajo han subido tanto
00:43que es imposible que estén al mismo nivel que estaban antes
00:48y sobre todo no poniendo en el público hacer un juicio de valor
00:55simplemente con unos audios que se han filtrado
00:57y sin conocer cuáles son todas las circunstancias.
01:01Creo que el foco hay que ponerlo no en si ha habido o no un fallo humano,
01:05sino en qué sistemas nos faltan, qué situaciones hay que corregir
01:09para que en el caso de que haya un fallo humano no lleguemos a esta situación.
01:14Los sistemas ferroviarios son seguros, pero si hay que mejorarlos,
01:18si hay que depurarlos, si hay que buscar la manera de que sean el doble de seguros,
01:23habrá que hacerlo. Y de eso los responsables no somos los ferroviarios y las ferroviarias,
01:27son las administraciones, son los responsables que tienen que encargarse de que eso sea así.
01:33Entonces, bueno, yo suelo reiterar nuestro pesar, nuestro cariño a las víctimas,
01:37pero sobre todo que esto no sea un motivo de tirarse los tractos antepolíticos,
01:43sino que sea una manera de que busquen soluciones.
01:46Nos da igual quiénes sean, esto tiene que ser un pacto de Estado por el ferrocarril,
01:50gobierne que ingobierne, y no buscar los culpables en el eslabón más débil de la cadena
01:56que somos los ferroviarios y las ferroviarias.
01:58Nos parece de una irresponsabilidad supina.
02:01Un responsable político como un ministro no puede apuntar con el dedo acusador
02:05a un trabajador sin haberse depurado toda la investigación, sin conocerse todos los datos.
02:12Sabíamos que había fallado un sistema, preguntémonos por qué hemos llegado hasta ahí.
02:16A lo mejor hemos llegado hasta ahí porque no se ha hecho todo lo que se debiera.
02:19No pongamos el foco en un trabajador, y mucho menos cuando no se ha hecho una investigación todavía.
02:24Entonces, eso nos pareció algo deplorable,
02:28y yo creo que el ministro tendría que salir a disculparse por esas declaraciones
02:33porque ha hecho mucho daño en el colectivo y ha puesto el foco en la parte más débil de la
02:38cadena.
02:40No tenemos la información técnica, no sabemos exactamente qué ha pasado
02:44y entonces no podemos hacer una valoración,
02:46pero sí que desde el anterior accidente y en el acuerdo de convocatoria de huelga,
02:51así se recogió, entendíamos que había que hacer una inversión en el mantenimiento
02:54y en los sistemas de seguridad.
02:56Nosotros entendemos que las cosas llevan su tiempo,
02:59pero seguramente hay mejoras que se pueden implementar
03:03y cuando pasa algo así, eso es lo que hay que buscar.
03:07¿De qué manera podemos evitar que esto ocurra de nuevo?
