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  • hace 7 minutos
En medio de las intensas negociaciones en el Congreso por el Presupuesto 2025, el equipo económico provincial busca fijar prioridades y lograr compensaciones históricas para Misiones. El ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, explicó los detalles de la agenda de reclamos que coordinan con los legisladores nacionales y remarcó la postura firme de la provincia frente al Poder Ejecutivo central.

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Transcripción
00:00Estamos trabajando en articulación con los legisladores nacionales.
00:04Puntualmente he dialogado mucho con el diputado nacional Oscar Herrera-Guad,
00:08con quien intercambiamos algunos puntos.
00:13Básicamente hemos pedido una incorporación de tres puntos.
00:15Sabemos que en el tema presupuesto la posición del gobernador nacional es muy rígida.
00:21Además, hasta llegó, ustedes saben que en algunos años,
00:24llegó a preferir no tener presupuesto antes que ceder a pedido de las provincias.
00:28Entonces, en esta coyuntura donde la verdad que la posibilidad de incorporar cuestiones
00:33es bastante restringida y donde sabemos que el presupuesto es una herramienta fundamental
00:38de cualquier gobierno, más allá del signo político y de si es un gobierno nacional,
00:43provincial o municipal, que hay que darle esa herramienta de gestión.
00:48Puntualmente se trabajó en tres líneas.
00:50Una que trabajó el diputado Oscar Herrera-Guad, que tiene que ver con el tema del tabaco,
00:54la incorporación en el cobro del impuesto al tabaco para que mejore la recabación del FED,
01:01que es por lo que la ha manifestado de viable y es un buen artículo que se puede llegar a
01:06incorporar.
01:09En materia de obras, ustedes saben que hay muy pocas obras incorporadas para la provincia de Misiones.
01:14Lo que se pidió fue el cambio de la obra, de lo que es el soterramiento de la Ruta 12,
01:20que nos parece que es una obra muy grande para una zona que no merita,
01:24pero sí hay que hacer una intervención ahí.
01:26Entonces, se estuvo trabajando con Vialidad Nacional, el equipo de Vialidad Provincial,
01:32y se está cambiando la denominación de la obra, que no sea soterramiento,
01:35sino travesía urbana de la Ruta 12.
01:38Entonces, inclusive, los mayores recursos que se ahorren de esa obra,
01:42volcarlos a la travesía urbana que está en la zona de Tembé-Biní,
01:45Tembé-Guazú, perdón.
01:47Y el tercer punto tiene que ver con el pago de los que no deben,
01:50sí, con las cajas provisionales a las provincias,
01:52que se pidió, la Nación en su articulado del artículo 60,
01:57pide o establece que para cobrar tiene que tener validado el año 2021.
02:02Y hoy la Nación viene muy atrás, o sea, la Nación recién nos está cerrando año 2020, con suerte.
02:08Entonces, pone un año donde la Nación no cumple con el cálculo del déficit,
02:13con lo cual no nos pueden pagar.
02:14Entonces, pedimos que la base de cálculo sea tener por lo menos cerrado año 2018.
02:19Entonces, son los tres puntos, básicamente.
02:21¿Qué monto de dinero es de la caja?
02:24Y del 2019 a la fecha, son cerca de 300.000 millones de pesos
02:29que le debe el ANSES a la caja provisional provincial.
02:33Pero ese cálculo, perdón, ese cálculo lo tiene que hacer el ANSES,
02:37o sea, es un cálculo simulado que tiene que hacer el ANSES sobre la base de datos
02:41que tiene la provincia de cuánto pagó de jubilaciones,
02:44adecuado a la normativa nacional, y sobre eso hace el cálculo del déficit.
02:48Todos los consensos firmados hasta ahora, ¿cómo siguen?
02:51Y sobre todo, ¿qué se espera para ese 2027?
02:54¿Quieren volver a firmar otro acuerdo?
02:56Bueno, venimos trabajando con la firma de consenso, sí.
03:00La Nación ha cumplido con el último fondo que nos debía el mes de septiembre,
03:06en eso vienen cumpliendo, inclusive con pago de obras, de viviendas y de vialidad
03:12que nos debían del año 2023, 2023, 2024.
03:16Lo han cancelado con la firma de convenios que hemos firmado justamente el mes pasado.
03:22Así que, bueno, y a medida que van surgiendo nuevas deudas por consenso fiscal,
03:27la intención del Estado Nacional es ir pagándose.
03:29¿Cómo va con la firma que Santilli tiene que darle para poder obtener los créditos internacionales para obras?
03:34Bueno, eso se está trabajando.
03:37Muchos funcionarios nacionales entienden la importancia de esto.
03:41Misiones es la primera provincia a nivel mundial que ha logrado certificar créditos de carbono.
03:48Necesitamos que estos créditos de carbono se contabilicen por parte del Estado Nacional.
03:53Le hemos explicado a Cancillería, a Economía, a Jefatura de Gabinete.
03:58Muchos se entienden, pero bueno, falta la última definición que esperamos tenerla en las próximas semanas.
04:04Sabemos que también hubo en el Senado el tratamiento de esta ley,
04:07presentado por la Senadora Sonia Rojas-Gut,
04:10que va en el marco de impulsar la firma de esta nota que tiene que hacer Nación.
04:14Ya tenemos varios compradores de crédito de carbono,
04:16pero estamos aguardando a contar con la firma para poder comercializarlos a mucho mejor precio.

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