- hace 7 minutos
Los choferes de colectivos evalúan una medida de fuerza si no se triplican sus salarios. En paralelo, el Gobierno ya acumula una deuda de más de 40 millones de pesos en subsidios, lo que reabre el debate sobre si el boleto debe aumentar todavía más. En ese contexto, Crónica habló con usuarios sobre el nuevo aumento y la posible reducción de subsidios.
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00:00...en montones.
00:02Filas y filas, nadie llega, señores.
00:05Para colmo, viajar es cada vez más difícil.
00:09Aumenta el bondi y hay riesgo de paro.
00:15Mónica, digamos, a ver, si vos le pagás...
00:19Hoy los empresarios te dicen lo siguiente.
00:21A principio de octubre te decían que le debían 40.000 millones de pesos en subsidio.
00:2640.000 millones de pesos.
00:27Ahora serán 60.000 millones de pesos.
00:29No se lo pagaron todavía.
00:31Y te dicen que si ellos tienen que aumentar el salario de sus trabajadores,
00:35esos 40.000 millones, en mucha magita.
00:37El gobierno nacional, ¿qué dice?
00:39No puedo aumentar más el transporte porque me explota el país.
00:42Se dieron cuenta que le explota el país.
00:44Sáquenle subsidio si tienen tanto huevo, muchachos.
00:46Yo los libertarios lo veo como...
00:48Sí, pero mi ley no.
00:49Bueno, está bien.
00:50El presidente tiene miedo.
00:51Tiene mucho miedo.
00:53Bueno, todo está cumpliendo la promesa.
00:55No, no está cumpliendo la promesa.
00:56No, bueno, pero hay muchas que ya te cumplieron.
00:58Él vino con la motosierra a decir, se terminan los impuestos, se terminan los subsidios.
01:03No un día para otro.
01:04Yo veo subsidios y veo impuestos.
01:06Mira, el gasto público lo achicaron un 30%.
01:08Yo veo impuestos y veo subsidios.
01:10Todos le dijeron que no iba a haber.
01:11No, no, no, porque hay menos subsidios.
01:13Pero yo te voy a decir algo.
01:13¿Tiene razón que el gasto público lo redujeron con los discapacitados?
01:16Ah, claro, obvio.
01:16Con los discapacitados, con los humilados, que es fácil.
01:19La cumpla tiene peronismo.
01:19Con los remedios del plan remediar, así es muy fácil.
01:21No, el garrajan, al contrario.
01:23Está más financiado que antes.
01:25El único discapacitado que por ahí es responsable del peronismo es el que tenemos en la presidencia.
01:29Pero, pero, pero, pero, hablemos del transporte, por favor.
01:30Hablemos del transporte.
01:31Hablemos del transporte.
01:31No, bueno, solo digo para decir, no, si todos van a hablar de todo, yo también algo tengo que contestar.
01:35Por eso, pero, hablemos del transporte.
01:36Yo digo, transporte se achicó.
01:38Dato objetivo, no me importa si antes o después y yo no defiendo a ningún gobierno.
01:41La realidad, se achicó un 30%, eso lo dice Trenes Argentinos.
01:45Se achicó la UTA también un 30%.
01:47Se achicaron los salarios un 38%.
01:50Todo se está achicando.
01:51Pero eso es mentira.
01:52Pará, pará, Diego, pará, por favor.
01:53No, no, disculpame, hay menos corrida de trenes.
01:55Hay menos trenes a las noches y a la madrugada.
01:57Esa es una realidad y va a haber menos porque eso también está diciendo el empresariado.
02:01Entonces, se achica la industria, se achica todo.
02:04Lo único que no se achica acá es la ganancia del empresario y los sueldos de los grandes funcionarios.
02:08Volvemos a la medida de fuerza.
02:10Volvemos con Matías Rezano.
02:11Vamos Rezano, te escucho.
02:12Vamos, vamos.
02:15Sí, Tomás, continuamos.
02:16Mirá, justamente, la gente que va cruzando Rivadavia
02:20y cómo es el movimiento aquí en Liniers.
02:22¿Por qué?
02:22Porque estamos en la hora de regreso a casa,
02:24como se le dice a nivel social, la hora pico,
02:27donde hay muchos colectivos, hay mucha gente,
02:30incluso que espera de acuerdo a las líneas y los trayectos
02:33y que a veces se le enojo.
02:35Y ahora cuando se enteren de que puede haber una medida de fuerza en las próximas horas,
02:40dicho malestar se va a incrementar aún más,
02:42producto de que ya ellos reconocen que no se viaja de buena manera.
02:45Mirá, acá hay una de las líneas, 185, que cuesta tomarla tiempo y forma
02:51porque a veces tardan en llegar aquí a la parada
02:53y en salir a la hora que desean justamente los usuarios.
02:56Sí.
02:57A ver, nos vamos acercando.
02:59Gente que corre, le vamos preguntando aquí a los chicos que están en la fila.
03:02Perdoná que te moleste, buenas tardes.
03:04¿Sabés que podría haber un paro de colectivo en las próximas horas o días?
03:08No, no estaba enterado.
03:09¿No estabas enterado?
03:10No, porque los choferes están reclamando un aumento de sueldo.
03:13¿Cómo te afecta y qué te parece que haya una medida de fuerza?
03:16En lo personal no me afecta porque trabajo desde casa, pero me parece perfecto.
03:22¿Te parece perfecto?
03:22Mirá vos, ¿te parece perfecto?
03:23Sí, sí, ¿por qué?
03:24Y si tienen que reclamar porque es algo justo.
03:26Mirá vos.
03:27Está bien.
03:28Ahí va.
03:29Lo último que te pregunto, ¿cómo se viaja?
03:33Depende por dónde.
03:34En tren a veces es complicado, en colectivo relativamente mejor.
03:39Buen regreso a casa, muchas gracias.
03:40Ahí va, bien, bien, bien.
03:41Seguimos.
03:42Mirá que es la cantidad de gente que está esperando el bombi.
03:45¿Cómo anda?
03:45Bueno, hombre, rápido, le pregunté, ¿sabés que podría haber un paro de colectivo
03:48porque los choferes están reclamando un aumento de sueldo?
03:52No, no, no estoy al tanto.
03:53No estoy al tanto.
03:54¿Cómo le darían un paro de colectivo?
03:55Sí, mal.
03:56Mal.
03:57Claro.
03:57Malísimo.
03:58¿No tendría cómo viajar?
04:00No, no, imposible.
04:02¿Qué le parece que los choferes paren por un aumento de sueldo?
04:05Por un reclamo de sueldo.
04:06Y no, no me parece bien.
04:09No le parece.
04:09No, me parece bien.
04:11¿Cómo se viaja actualmente en el colectivo?
04:14Y hasta ahora, ahí estamos.
04:17¿Se espera bastante?
04:19Sí, no tanto, no.
04:22Bueno, vamos a relanzar el tema, señores.
04:24Vamos a relanzar el tema mientras la gente va regresando a sus casas.
04:28Hay un comunicado que se emitió hoy de parte de los choferes,
04:31sobre todo de la línea 60, en la cual avisan que se vienen medidas de fuerza.
04:36También hay que decirlo, en diciembre, en mediados de diciembre,
04:39está la elección de la UTA.
04:41Y evidentemente, lo que hace es tratar de buscar posicionamiento
04:43respecto a lo que pasa con el salario.
04:45El salario viene recontraremil retrasado.
04:48Digamos, un chofer hoy es recontraremil pobre.
04:51Muchachos, hay que entendernos.
04:53Ahí ya tenés gente en fila que lo va a afectar mañana,
04:56o que lo va a afectar en las próximas horas.
04:58Y te dicen, los muchachos tienen razón.
04:59Ya nos dimos cuenta que el problema del endeudamiento
05:02también tiene que ver con el salario.
05:04Ya nos dimos cuenta que el no llegar a fin de mes
05:06también tiene que ver con el salario.
05:07¿Es nuevo? No, no es nuevo.
05:09Cada vez peor.
05:10Cada vez es peor.
05:11Veníamos de África.
05:12¿Cómo está?
05:12¿Cómo está?
05:13Hola, ¿se escucha?
05:14¿Cómo está?
05:14Sí, se escucha bien.
05:15Bueno, buenas noches.
05:16Gracias por invitarme, como siempre.
05:17Tiene un gusto compartir este espacio.
05:20Pero más allá de lo que están diciendo,
05:21estoy escuchando que él equipara, por ejemplo,
05:23los salarios con el dólar.
05:25El dólar, no, pero el dólar ha tenido...
05:27Lo que te mide la realidad.
05:28El dólar ha tenido una inflación que no estás tomando en cuenta.
05:31Pero el dólar te mide la realidad.
05:31Se ha devaluado en los últimos años.
05:33Entonces, tampoco eso es una palacia.
05:34No, al contrario.
05:35Pará, pará, pará, pará.
05:36No me lo sé de eso.
05:37No me lo sé de eso.
05:37No me lo sé de eso, la cara.
05:37No me lo sé de ahí.
05:38Córtame, cortame.
05:39Estamos en el paro, muchachos.
05:40Estamos en el paro.
05:41Después te voy a mostrar lo que come el ministro de Economía.
05:43Ya te voy a mostrar lo que come el ministro de Economía
05:45con papeles porque me parece que ahí está la clave.
05:47Lo que dice Diego, todo lo que hizo el gobierno,
05:49te voy a mostrar lo que le debe Arca Sturzenegger,
05:51uno de los principales funcionarios del gobierno.
05:53Te voy a mostrar todo.
05:54Te voy a mostrar todo cómo es el funcionamiento del gobierno
05:57y qué hacen con tu guita.
05:59Porque te dicen ahora,
06:00no, porque el salario te tiene que alcanzar.
06:02Bueno, no te alcanzas por algo.
06:04Hoy te lo vamos a mostrar.
06:05Volvemos con vos, Rezano, dale.
06:07Volvemos a la calle.
06:10Seguimos, vamos caminando.
06:11Vamos moviéndonos aquí en la fila también
06:13de las líneas 136, 153 y 163 que van a zona oeste.
06:21A ver, vamos a apuntar a la gente.
06:23¿Tenemos una consulta rápida?
06:24Dale, gracias.
06:26Seguimos.
06:27¿Te puedo hacer una consulta rápida?
06:28¿Sabés que podría haber paro de colectivo
06:30en las próximas horas o días
06:31porque los choferes están reclamando aumento de sueldo?
06:34No, la verdad no sabía nada, pero me parece justo.
06:36¿Te parece justo?
06:37Sí, sí, totalmente.
06:38Están bajo sueldo, trabajan bajo mucha presión.
06:41Creo que es un reclamo más que justo.
06:42¿Te afecta?
06:43Y sí, pero veo la forma, me adhiero, apoyo y busco cómo viajar.
06:49¿La unión laboral?
06:50Sí.
06:50¿Es sensibilidad social?
06:51¿Cómo se viaja actualmente?
06:53Yo viajo bastante bien, no sé si es por los horarios.
06:56Ahora estoy volviendo a mi casa.
06:59Pero realmente viajó bastante bien.
07:01Un regreso a casa, muy amable.
07:03Seguimos.
07:04Vamos caminando.
07:05Dale, Mati, vamos a tirar una roja.
07:06Vamos, vamos.
07:07Tenemos un último momento.
07:08Vamos, vamos, vamos.
07:08Reiteramos, señores.
07:10Reiteramos.
07:20Primicia de Crónica.
07:21Hace un ratito te lo contamos.
07:27Medida de fuerza de los soferes del colectivo.
07:29Piden aumento.
07:33Mañana paro de bondis.
07:35Si vas a laburar mañana, si vas a laburar mañana, tenés que tener esto, por lo menos con precaución.
07:41Ahí está la fila del colectivo.
07:43Los muchachos, estas son las filas que se ven por la mañana, en horarios picos, obviamente.
07:47Pero bueno, informale a tu pariente o vos, informate que mañana podés tener problemas con el colectivo.
07:54Mónica, esto se veía venir, ¿no?
07:55Sí, yo digo lo otro que tenemos que prestar atención.
07:58Es que todo el mundo está apoyando el paro porque todo el mundo está reclamando aumento.
08:02Mucha gente.
08:02Esa es la realidad.
08:03Es raro, ¿eh?
08:04Es raro, no se ve nunca esta situación.
08:06Pero es contra laburantes.
08:07O sea, son laburantes reclamando.
08:09¿Y qué querés que haga lo que hace?
08:11¿Cómo hace la gente?
08:12Estamos de acuerdo, Tomás.
08:12Por eso habría que preguntarle a un chofer de colectivo qué es lo que está pasando, cómo están viviendo.
08:16Es un trabajo insalubre, como decía recién ella.
08:19Lo que vive un chofer de colectivos o un maquinista ferroviario, muy pocas profesiones lo están viviendo.
08:24¿Vos creés que la policía no querría hacer esto también?
08:26¿Crees que los colegas?
08:27Claro, claro.
08:28¿Sabés que sí?
08:28¿Sabés que sí?
08:30¿Cuántas veces lo he dicho?
08:31¿Cuántas veces lo he dicho?
08:32Lo que pasa es que la policía no puede hacer nada, tienen prohibido el sindicalismo.
08:35Sí.
08:35Pero más allá de eso, hablemos de lo que pasa con los choferes y con los transportistas en general.
08:39Hay personas que tienen un trabajo que exigen muros físicamente porque los hace, lo destroza.
08:46Psicológicamente, lo que viven, porque pasan muchos accidentes, no quedan bien.
08:51Muchas personas terminan medicadas por estas situaciones que les toca vivir.
08:54De hecho, he conocido gente que las han echado después de tener un siniestro de tránsito.
08:57La empresa lo desvincula y encima quedan después sin trabajo, sin el registro, no pueden hacer otra actividad que tenga
09:05relación con el transporte.
09:07Entonces hay que ver el contexto igual de lo que viven los choferes de colectivos.
09:11Ha pasado este reclamo con las fuerzas de seguridad, con los médicos y también ahora se da con los choferes
09:16pidiendo un sueldo que parece exorbitante, pero realmente no lo es.
09:20Somos un país muy empobrecido.
09:22¿Un palo 200 te parece exorbitante?
09:23Por eso, no, para mí no.
09:24No, no, no, el reclamo que dicen, no, che, son tres veces más.
09:27Bueno, hermano, lo que pasa es que estamos brutalmente empobrecidos como para que tres palos nos parezca una fortuna.
09:32Cobran tres veces menos, no quieren tres veces más.
09:34Eso es.
09:34Eso, exactamente.
09:35Entonces, perdón, vos hablaste de una cuestión del clima social también.
09:39Y pasa esto, lo que vos dijiste, ¿qué están comiendo los ministerios?
09:41Porque este era el gobierno que venía supuestamente a terminar con la casta, a terminar con esos privilegios.
09:45Sabés lo bien que están comiendo el ministerio.
09:47Por eso, entonces, el chofer que está laburando todo el día, por sueldo mínimo, ve lo que están comiendo los
09:51ministerios,
09:52ve que no terminaron un carajo con la casta, que se siguen cerrando los bolsillos y dicen,
09:55loco, a mí me voy a negociar.
09:56Si somos todos laburantes, quiero cobrar un solo digno.
09:59Tenía un textual, mirá, escuchá, Ana, mirá, tenía un textual.
10:02Dice, estamos cansados, ya le dimos demasiado tiempo para que nos mejoren el salario y las condiciones de trabajo.
10:07Se va a pudrir todo.
10:08¿Un textual?
10:08Eso te dicen los choferes, se va a pudrir todo.
10:11Yo quiero agregar un dato en la paritaria de transporte, porque nosotros los ferroviarios también somos parte de la misma
10:16partida presupuestaria que se da para salarios en transporte.
10:20Y además, lo que se está pactando es, se dio, porque nosotros nos dieron 3,73% de aumento.
10:263,73%.
10:27Y se pacta que hasta marzo del año que viene no hay aumento.
10:30Hasta marzo no tiene aumento.
10:30Pero vos tenés un semestre sin aumento y tenés que pasar el fin de año, que siempre sabés que hay
10:35devaluación, que siempre sabés que hay un aumento estacional, etc.
10:38Entonces, en realidad, lo que se está haciendo es echar nafta al fuego.
10:42Y ojalá paren, porque tenemos que ver si hay conciliación obligatoria o no.
10:45Y que esto sirva en serio, pero vos si podemos...
10:47Vos querés que los choferes paren.
10:48No, sí, hay un gremio que tiene que salir y pegar una piña fuerte al gobierno para decir, bueno, salgamos
10:54junto con ellos.
10:55Hay que hacer lo que no quiere hacer la CGT, que es unirnos todos.
10:58Que es un poco lo que decía la señora.
10:59Todos los gremios tenemos este problema.
11:01No hay nadie que esté ganando bien.
11:02¿Y por qué ustedes en los trenes no?
11:03¿Por qué los laburantes de trenes no?
11:04Es que nosotros también lo tenemos.
11:05Es así, nosotros no nos dejamos en el tiempo.
11:08Tenemos que hacer un paro general, porque vos cuando haces una sola línea, después te viene todo, te aplican a
11:13vos.
11:13Entonces, si no te van a defender...
11:14¿Qué te aplican cuando haces paro en la línea?
11:16Vos podés tener despidos, suspensiones, sanciones.
11:18Tenés que tener espalda.
11:19Vos tenés que parar y saber después, cuando del otro lado te cacheteen, con qué te vas a defender.
11:24Está bien.
11:24Entonces, bueno, cuando vos haces...
11:25Como si sos una fábrica, o si son todas las fábricas en un gremio.
11:28Los trenes son los mismos.
11:29Una cosa es un solo tren pidiendo aumento en una paritaria que es para todos los trenes.
11:33Y otra cosa son todos los trenes parados.
11:35Tenés razón.
11:35Si para el transporte tenemos que parar todos y listo, digamos, parar el país.
11:39Ojalá más...
11:39El transporte te paraliza todo, absolutamente.
11:41Totalmente.
11:42Pero ahora, vos ves cómo se polariza la discusión.
11:45Parece que si estás de un lado diciendo una cosa, sos libertario y si no, sos ginerista.
11:48Cuando uno es así, es sentido común.
11:50Aparte, reconoce un poco la calle.
11:51Y no le está pasando únicamente a los superi colectivos.
11:54Le está pasando a todo el mundo.
11:56Colegas que tienen muchos años y mi profesión, me están diciendo, no me está entrando laburo.
12:00Penalistas muy reconocidos.
12:02No le entra laburo a los abogados ya.
12:04No está entrando laburo.
12:04La gente está recurriendo a defensores oficiales, por ejemplo.
12:07Para que te sea...
12:09Toda la Argentina está pasando una situación social muy compleja.
12:12Y no tiene que ver que el gobierno está ahora.
12:14No tiene que ver que el gobierno está ahora.