00:00No, eso está, yo lo tengo muy claro, es que los estamentos de seguridad y en todos los sitios no
00:08lo han repetido miles de veces, es que todos los protocolos de seguridad están desde hace 20, 30 o 40
00:17años para evitar el fallo humano.
00:19Todos los sistemas es porque está clarísimo que eso no tiene solución, que haya un fallo humano, pero si hay
00:26unos filtros donde se evita esos fallos humanos o se corrigen, la proporción de que haya incidentes o accidentes se
00:38minimiza mucho.
00:39Y eso todos los sistemas de seguridad de cualquier empresa, y más incluido una empresa de transporte, está dedicada bastantes
00:47años solo a eso.
00:48Entonces lo que no tiene sentido ahora es que todavía siga recalcando en que puede haber un fallo humano, porque
00:55hay que intentar minimizar esos fallos humanos y poder proteger esos fallos humanos.
01:01Por eso todos los sistemas de seguridad están para evitar eso. Mal, muy mal. O sea, más bien un cabreo.
01:10Porque al final todos los estamentos desde un trabajador hasta arriba, ellos dicen que tienen responsabilidad y yo lo creo,
01:20pero hay que demostrarlo en estos momentos.
01:23O sea, no es el fallo humano de una persona, sino todos los estamentos desde esa persona hasta arriba, son
01:32responsables de ese fallo también, para mi forma de entender.
01:35Y hasta arriba de todo, hasta arriba de todo. Creo que esto, la responsabilidad es de todos.
