00:00Mit dem Avatar 07L präsentiert sich ein neues Elektro-SUV aus China,
00:04das mit gewaltiger Leistung, moderner Technik und ungewöhnlich umfangreicher Ausstattung auf sich aufmerksam macht.
00:11Besonders interessant sind die Kombinationen aus bis zu 712 kW, einer extrem kurzen Ladezeit und einem digitalen Cockpit.
00:19Damit zeigt der Hersteller, wie anspruchsvoll sich chinesische Premium-Fahrzeuge inzwischen positionieren.
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00:37Der Avatar 07L verbindet eine sportliche Karosserie mit einem großzügigen Innenraum für 5 Personen.
00:44Hinter der Marke steht ein Technologieumfeld, in dem Huawei eine wichtige Rolle spielt.
00:49Besonders bei Software except for digitalen Bedienkonzepten und Fahrerassistenzsystemen möchte sich Avatar von klassischen Herstellern unterscheiden.
00:59Einen offiziellen Marktstart für Deutschland, Österreich oder die Schweiz gibt es bislang allerdings nicht.
01:06Bereits das Außendesign unterstreicht den technologischen Anspruch.
01:10Auf Wunsch lassen sich herkömmliche Außenspiegel durch digitale Kameras ersetzen.
01:15Die entsprechenden Bilder erscheinen auf Displays im Innenraum.
01:18Solche Systeme sind zwar nicht völlig neu, zeigen aber, welche Bedeutung moderne Elektronik inzwischen auch außerhalb des Cockpits besitzt.
01:28Entscheidend bleibt natürlich, wie zuverlässig die Technik bei Regen, mehr Dunkelheit und schwierigen Sichtverhältnissen funktioniert.
01:36Im Innenraum erwartet die Insassen eine besonders umfangreiche Komfortausstattung.
01:41Bemerkenswert sind die serienmäßige Sitzheizung und Sitzbelüftung für die zweite Sitzreihe.
01:47Damit erhalten auch die Passagiere im Fond Funktionen, die bei europäischen Premiumfahrzeugen häufig nur gegen Aufpreis erhältlich sind.
01:55Hinzu kommt ein ungewöhnlich gestaltetes Lenkrad, das den futuristischen Charakter des Fahrzeugs zusätzlich betont.
02:03Ein echtes Highlight ist die digitale Instrumentierung.
02:07Direkt unterhalb der Windschutzscheibe erstreckt sich ein gewaltiges Panoramadisplay mit 35,4 Zoll Diagonale.
02:14Ergänzt wird es durch einen zentralen Infotainment-Bildschirm mit 15,6 Zoll.
02:20Damit stehen dem Fahrer umfangreiche Informationen zur Verfügung, während Navigation, Unterhaltung und weitere Fahrzeugfunktionen über das zentrale System bedient werden
02:31können.
02:31Auch beim Energiespeicher setzt Avater auf interessante Technik.
02:35Verbaut wird eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit 89 Kilowattstunden Kapazität.
02:42Besonders beeindruckend fallen die angegebenen Ladezeiten aus.
02:46Von 0 auf 80 Prozent soll der Akku innerhalb von 20 Minuten geladen werden können.
02:52Noch schneller funktioniert der Ladevorgang zwischen 30 und 80 Prozent.
02:56Hier verspricht der Hersteller eine Ladezeit von weniger als 10 Minuten.
03:01Bei der Motorisierung stehen unterschiedliche Leistungsstufen zur Verfügung.
03:06Bereits die heckgetriebene Basisversion entwickelt 305 Kilowatt und liefert 435 Newtonmeter Drehmoment.
03:14Damit gelingt die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 innerhalb von 5,9 Sekunden.
03:21Noch eindrucksvoller präsentiert sich das leistungsstärkste Allradmodell.
03:26Hier stehen gewaltige 712 Kilowatt und rund 1000 Newtonmeter bereit.
03:33Der Sprint auf 100 soll dadurch in lediglich 3,7 Sekunden gelingen.
03:38Damit bewegt sich das SUV in Leistungsregionen, die sonst vor allem besonders sportlichen und kostspieligen Elektrofahrzeugen vorbehalten sind.
03:47Interessant bleibt außerdem die enge Verbindung zur Huawei-Technologie.
03:51Moderne Assistenzfunktionen, intelligente Software und regelmäßige Aktualisierungen sollen das Fahrerlebnis prägen.
03:58Wie gut diese Systeme im tatsächlichen Straßenverkehr funktionieren, muss sich allerdings erst zeigen.
04:04Für europäische Käufer bleibt der Avatar 0711 vorerst ein faszinierender Blick auf den chinesischen Automobilmarkt.
04:13Seine Kombination aus Leistung, Ladegeschwindigkeit und digitalem Komfort dürfte dennoch auch etablierte Premiumhersteller beschäftigen.
04:21Denn gerade bei Elektrofahrzeugen entwickelt sich der technologische Wettbewerb mittlerweile in einem bemerkenswert hohen Tempo.
04:38Wettbewerb