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00:09On avait la volonté de marquer cette ligne,
00:13qui est la ligne structurante de Béziers,
00:16qui traverse d'ouest à l'est la commune de Béziers,
00:20qui se veut structurante à plusieurs points,
00:22parce qu'elle desserre beaucoup d'arrêts,
00:25et surtout qu'elle permet à énormément de gens,
00:28puisque c'est 16 000 passages par jour,
00:33et il fallait la différencier,
00:35parce que c'est une ligne au niveau de service,
00:39il fallait une couleur différente,
00:43facilement remarquable et identifiable,
00:45donc le président et moi-même avons choisi cette couleur de diligence,
00:50qui rappelle un peu les diligences western de l'époque,
00:54pour qu'elle soit identifiable partout, dès le premier coup d'un coup.
00:56Et à hydrogène.
00:58Et à hydrogène, donc c'est 13 bus à hydrogène qui sont en activité aujourd'hui,
01:03et qui rechargent à la Méridienne pour zéro émission de serre,
01:08donc on décarbone complètement,
01:10pour une action plus écologique et plus économique.
01:13Une diligence qui fonctionne à l'hydrogène,
01:15c'est le lancement aujourd'hui,
01:17donc il y a 13 bus qui sont mis en service,
01:19qui sont extratés par RDBM,
01:23la société bitéroise, la filiale bitéroise de RATP.
01:26Donc ce que vous voyez ici, en fait, au niveau du modèle,
01:30c'est une différenciation au niveau des coloris sur les velours,
01:34donc en fait, sur les velours, qui sont des velours verts,
01:36c'est des places qui sont réservées pour les personnes à mobilité réduite.
01:40C'est pour ça que vous avez une différenciation visuelle,
01:44et les autres, les places bleues, c'est les places standards.
01:47Voilà.
01:48Donc tout a été brodé au niveau des sièges.
01:51Vous avez tous les systèmes embarqués qui sont également à bord,
01:55et ils sont infectés sur la ligne 1 du réseau,
01:58qui transportent, aujourd'hui on peut le dire,
02:01à peu près 16 000 voyageurs par jour.
02:10etc.
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