00:00¿Cuál es su opinión, su primera impresión política después de la noticia de la renuncia de Óscar Puente?
00:05Bueno, yo creo que era muy difícil que no terminase tomando esta decisión porque era un gran consenso social,
00:12más allá del político en que tenía que dimitir.
00:16Pero ahora el gran problema es que no nos podemos permitir en España que venga un siguiente ministro,
00:22una siguiente ministra que haga exactamente lo mismo y que siga el mismo camino que nos ha traído hasta aquí,
00:28que es el de la liberalización y el de dejar en manos de empresas privadas el mantenimiento, la seguridad
00:34y todas las tareas que son necesarias para prevenir los accidentes y para garantizar la seguridad
00:40y el buen funcionamiento del sistema ferroviario.
00:43Entonces, bueno, esto era un consenso social que tenía que pasar, el ministro ya ha dimitido,
00:48pero ahora tenemos que garantizar que lo siguiente que pasa en España es que se aplica el 128 de la
00:54Constitución
00:55y hacemos como en Reino Unido, que tras 20 años de privatizaciones y de liberalización fracasada
01:01han tenido que recuperar el control público y renacionalizar.
01:04No esperemos 20 años, hagámoslo ya, porque todo lo demás son parches y eso es lo que se necesita,
01:10esto es el fondo del asunto y lo que tenemos que abordar con urgencia,
01:14de nada va a servir que Óscar Puente haya dimitido si el siguiente sigue haciendo lo mismo.
01:18Lo que toca ahora es renacionalizar el sistema ferroviario y garantizar la seguridad recuperando el control público
01:24porque todo el mundo entiende que si lo controlan empresas van a estar más preocupadas de hacer negocio
01:29que de invertir lo que hay que invertir y de garantizar lo que hay que garantizar
01:32para que no haya ningún accidente más.
01:34¿A qué atribuye el hecho de que al principio Óscar Puente dijera que no iba a dimitir
01:38y que incluso, como fuimos explicando, pusiera su cargo a disposición del presidente?
