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  • 11 minuti fa
Europarlamento: allentati gli obiettivi 2035 sulle emissioni auto, nuovo colpo al Green Deal

Il dietrofront segna una netta inversione politica rispetto al 2023, quando l'UE aveva deciso di porre fine entro il 2035 alla vendita di nuove auto a benzina e diesel. Il voto di oggi, che dà più flessibilità ai costruttori, arriva dopo forti pressioni dell’industria e dei governi UE

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Trascrizione
00:00È un nuovo dietrofront sul Green Deal, quello votato mercoledì dalla Commissione Ambiente
00:06al Parlamento Europeo.
00:08Quel divieto alla vendita di nuove auto a benzina e diesel previsto per il 2035 non sarà
00:15più così stringente, offrendo più flessibilità ai costruttori.
00:19La decisione concede all'industria automobilistica più margini per affrontare la transizione
00:25verso la mobilità elettrica.
00:27I produttori potranno ora ottenere crediti aggiuntivi utilizzando acciaio a basse emissioni
00:33di carbonio, un meccanismo che permetterà di compensare parte delle emissioni e lasciare
00:39spazio a tecnologie diverse dall'elettrico.
00:42Il voto segna un cambiamento importante nell'approccio europeo alla transizione ecologica.
00:49Negli anni scorsi il Parlamento aveva sostenuto obiettivi climatici ambiziosi, ma oggi la competitività
00:55industriale e la tutela dei posti di lavoro pesano più della questione ambientale.
01:01L'industria automobilistica europea è in crisi.
01:04La produzione è del 20% al di sotto dei livelli pre-Covid, a causa principalmente della concorrenza
01:12cinese, delle poche vendite di auto elettriche e degli alti costi dell'energia.

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