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  • il y a 6 minutes
Yves Carra, porte-parole Mobilité Club France, est revenu, dans la Matinale, sur la cyberattaque qui a touché 23 millions de conducteurs : «Quand on a la carte grise, l’adresse et le type de voiture, c’est un vrai risque.»

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Transcription
00:00De toute façon, la carte grise, puisqu'il faut la carte grise pour faire le contrôle technique.
00:05Et puis, ce qui a été volé aussi, c'est le type de voiture.
00:07Donc, ils ont la carte grise, le type de voiture.
00:10Et vous savez, souvent, il y a des commandes pour des voitures de luxe ou un peu sportives.
00:14Donc là, ils sauront directement où aller, à quelle adresse, pour quel type de voiture,
00:18plutôt que de chercher.
00:19Donc, c'est un risque majeur.
00:20Et puis, il y a aussi ce qui est assez classique,
00:22ce qui se fait déjà malheureusement beaucoup et de plus en plus.
00:25Donc, le gouvernement est en train de revoir le système d'immatriculation.
00:30Pour qu'il soit plus sécurisé, c'est la reproduction de plaques d'immatriculation
00:33avec tous les risques qu'il peut y avoir, qu'il peut accompagner ça,
00:37c'est-à-dire recevoir des PV qui ne sont pas à vous, etc., etc.
00:39Mais je dirais que quand on a la carte grise, l'adresse et le type de voiture, ça, c'est
00:43un vrai risque.
00:44Ça veut dire qu'avec ce vol de données, des automobilistes pourraient recevoir des amendes
00:49qui, en réalité, ne leur sont pas destinées ?
00:52Oui, alors, pas seulement avec ce vol de données.
00:54Vous savez, la reproduction de plaques d'immatriculation,
00:56effectivement, quelqu'un roule vite, a des PV,
00:59mais de toute façon, il ne les reçoit pas.
01:00C'est la personne qui a la vraie plaque qui les reçoit.
01:03Ça existe déjà malheureusement beaucoup et de plus en plus, comme je le disais.
01:08Mais spécifiquement, quand on a la carte grise, l'adresse et le type de voiture,
01:11là, il y a un vrai risque.
01:12Et vous savez, comme il y avait un risque lorsqu'il y a plusieurs semaines,
01:17les vols des coordonnées des personnes qui font du tir sportif ont été hackés.
01:21Donc, ils avaient le type d'armes et l'adresse et les personnes.
01:24Donc, là, voilà, il y a toujours un risque quand on a beaucoup d'informations comme ça.
01:29Et vous savez, je crois que le plus gros risque, quand on parle de cyberattaque autour de la voiture,
01:34pour l'instant, on ne parle que de données, on parle d'argent quand c'est une banque ou autre.
01:38Mais imaginons toutes les voitures autonomes avec quelqu'un qui rentre dans le système et qui le dérègle.
01:42Et là, on a un vrai risque physique.
01:44Donc, je dirais que le hacking autour de l'automobile,
01:46quand tu auras ce risque physique avec les voitures autonomes,
01:49qui existe déjà et qui pose déjà beaucoup de problèmes,
01:51et il y a beaucoup de personnes qui y réfléchissent.
01:55C'est pour ça qu'on freine un petit peu, d'ailleurs, en Europe.
01:57Ça n'a pas encore été fait.
01:58Tant mieux, espérons que ça ne le soit jamais.
01:59Mais c'est un vrai risque.

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