00:00철원에서 복귀하던 군 자주포를 민간 차량들이 잇따라 들이받은 사고와 관련해 경찰이 본격적인 원인 규명에 나섰습니다.
00:09경찰은 추돌 차량의 사고 기록 장치를 감정 의뢰하는 한편, 군의 호위 운행 규정이 제대로 지켜졌는지도 들여다보고 있습니다.
00:17추적 기자 연결합니다.
00:19허윤진 기자, 사고 당시 상황 자세히 전해주시죠.
00:22네, 사고 당시 상황을 담은 영상입니다.
00:26가로등이 거의 없는 어두운 밤길을 거대한 자주포가 천천히 달리고 있습니다.
00:31뒤이어 달리던 승용차가 자주포 후미를 그대로 들이받습니다.
00:35사고가 난 곳은 강원도 철원의 대한속도 시속 70km 구간의 국도인데요.
00:41경찰 조사 결과 당시 앞서가던 자주포는 시속 30km 안팎으로 저행 중이었던 것으로 추정됐습니다.
00:48당시 자주포의 후미등은 정상 작동 중이었고, 군 장비 특성상 반사판 설치는 의무 사항이 아닌 것으로 파악됐습니다.
00:57또 양측 운전자 모두 음주 상태는 아니었던 것으로 확인됐습니다.
01:01경찰은 통상적인 후방 추돌 사고의 법리와 야간 군 장비 사고라는 특수성을 두루 살피고 있는데요.
01:07뒤따르던 승용차의 과속 여부나 전방주시 테만 가능성 등을 확인하기 위해 차량 사고 기록 장치인 이디아를 국립과학수사연구원에 보내 정밀 감정을 의뢰했습니다.
01:21군의 안전 조치가 적절했는지도 조사 대상이라고요?
01:26네, 그렇습니다. 승용차의 과속 여부뿐만 아니라 군부대의 호송 수칙 준수 여부도 핵심 수사 대상입니다.
01:32사고 당시 해당 자주포가 대열에서 다소 뒤처져 있었는데, 차량 간 거리가 벌어지자 안전을 유도해야 할 호위 차량이 앞선 대열에 합류해
01:41운행했던 것으로 파악됐기 때문입니다.
01:44경찰은 이러한 호위 방식이 군 내부 운행 규정에 부합하는지 따져보고 있습니다.
01:50이를 위해 사고 당시 자주포에 탑승했던 당병들은 물론 호송 지휘관 등 부대 관계자들을 차례로 불러 조사하고 있습니다.
01:57경찰은 국과소의 EDR 분석 결과와 군 관계자 진술 등을 종합해 양측의 안전 규정 위반 여부와 최종 과실 책임을 가릴 방침입니다.
02:07지금까지 전국부에서 YTN 허현진입니다.
