00:00길을 건널 때 스마트폰을 보던 중 발생하는 이른바 스몬비 사고 피해자 10명 가운데 4명이 20대 이하 젊은 층으로 나타났습니다.
00:106명 가운데 1명은 차도를 건널 때 스마트폰을 봤는데 정작 운전자가 사고 책임 대부분을 떠안는 문제가 있어 개선이 필요하다는 지적도 나옵니다.
00:19윤태인 기자입니다.
00:23우회전하는 차량 옆으로 한 남성이 건널목을 지나갑니다.
00:26아무 일 없는 듯 했지만 뒤에서 살펴보니 남성이 통증을 느끼는 듯 주저앉고 발을 부여잡습니다.
00:33지난 2023년 대전에서도 10대 여성이 적색 신호의 길을 건너는 중 차에 치여 크게 다치기도 했습니다.
00:40모두 보행 중 스마트폰을 보다가 주위를 살피지 못해 발생한 이른바 스몬비 사고입니다.
00:46서울 시내 건널목 8곳에서 관찰한 결과 보행자 6명 중 1명은 길을 건너면서도 스마트폰을 보며 걸었고 대부분 길을 건너기 전 좌우를
00:55살피지 않았습니다.
00:57스몬비 사고로 다친 사람의 40.7%는 20대 이하로 전체 보행사고의 20대 이하 비중보다 1.6배 높았고 20대 비중도 전체
01:06보행사고의 2배 달했습니다.
01:08다친 사람의 평균 나이도 전체 보행사고 피해자의 평균보다 9살 이상 젊은 38.6세로 집계됐습니다.
01:15하지만 사고 책임은 대부분 운전자 몫이었습니다.
01:19보행자가 스마트폰을 보다가 사고가 나도 3건 중 2건가량은 운전자 100% 책임으로 처리돼 전체 보행사고와 유사한 수준이었습니다.
01:28운전자와 달리 보행자는 스마트폰 사용을 과실에 반영할 기준이 없기 때문이라는 분석이 나옵니다.
01:34운전자 같은 경우는 운전 중에 휴대폰을 사용하게 되면 과실이 추가적으로 10에서 20% 정도 먹게 되는데 보행자 같은 경우는 그런
01:43기준이 없기 때문에
01:44바닥 신호 등 같은 안전시설 확충을 포함해 보행자도 최소한의 주의 의무를 지게끔 법적 기준을 정비한다는 지적이 나옵니다.
01:52YTN 윤태인입니다.
