00:00La stagione 2003, la prima del binomio formato da Capirossi e Ducati, fu subito promettente e interessante.
00:06Addirittura al primo appuntamento, nel primo Gran Premio di Suzuka, Capirossi riuscì a piazzare la Ducati sul podio,
00:12portando la quattro cilindri italiana sul podio nella pista delle giapponesi.
00:16Una cosa però colpì tutto lo staff Ducati e anche lo stesso manager Carlo Pernat,
00:21ossia la quantità di ustioni e segni neri che aveva Capirossi sulla tuta una volta sceso dalla moto.
00:26Questo perché la Ducati era ancora un cantiere aperto e perdeva olio e addirittura poteva ustionare il pilota in sella.
