00:00Dare impulso alla mobilità elettrica coniugando tecnologia e design.
00:04La nuova Nissan Leaf, presentata alla stampa nella cornice dell'osservatorio astronomico INAF di Monteporzio Catone,
00:11sintetizza alla perfezione queste esigenze.
00:13La terza generazione del modello nato nel 2010, prima auto completamente elettrica,
00:18offre fino a 622 km di autonomia, ricarica rapida, tecnologie avanzate
00:24e un'efficienza progettata per agevolare la mobilità quotidiana e viaggi a lunga percorrenza,
00:30rispondendo in questo modo alle esigenze di un mercato in rapida trasformazione.
00:35Oggi diamo il benvenuto alla terza generazione di Nissan Leaf,
00:39un'icona per noi di Nissan e per tutti gli appassionati delle auto elettriche,
00:44perché l'unica auto elettrica che ha tre primati che nessun concorrente può vantare.
00:49È stata la prima auto elettrica nel 2010 a essere prodotta per il mercato di massa,
00:53prima auto elettrica a vincere il premio di auto elettriche nel 2011
00:56e oggi è la prima auto elettrica che rieva la terza generazione.
01:00Quindi 16 anni di esperienza, più di 730.000 clienti soddisfatti che hanno acquistato la Leaf,
01:06in Italia stabilmente nella top 10 delle auto elettriche più vendute del suo segmento.
01:10La nuova Leaf è quindi la capofila di una serie di modelli,
01:13alcuni già sul mercato, altri in arrivo,
01:16con i quali Nissan intende confermarsi tra i principali player del mercato elettrico.
01:21La Leaf oggi si aggiunge alla gamma elettrica che stiamo rinnovando,
01:25abbiamo iniziato quest'anno con l'introduzione di Micra,
01:28un'altra nostra icona nella sua versione 100% elettrica,
01:31oggi diamo il benvenuto a Leaf,
01:33sta arrivando all'inizio dell'anno prossimo Pixel,
01:35la piccola del segmento A,
01:37e arriverà poi Juke nella versione 100% elettrica.
01:40Quindi sicuramente una serie di novità nel mondo dell'elettrico
01:44che costituiscono una delle leve per sviluppare questa offerta per noi.
01:48L'impegno di Nissan nello sviluppo della mobilità elettrica
01:51va oltre i singoli modelli
01:53e guarda anche alla collaborazione con il mondo accademico e istituzionale.
01:58Crediamo che come Nissan, a maggior ragione,
02:00essendo stati pionieri nel mondo elettrico,
02:02dobbiamo svolgere anche un ruolo di raccordo
02:04rispetto alle istituzioni, rispetto al mondo della ricerca,
02:07ed è per questo che stiamo continuando il nostro lavoro
02:10con il mondo delle università,
02:11sia con un programma specifico Nissan E4U,
02:14con cui stiamo fornendo auto alle università.
02:17L'altro impegno più recente è stata la mia nomina
02:20come membro del comitato scientifico di ELMO,
02:22che è il consorzio interuniversitario per lo sviluppo della mobilità elettrica
02:26e vuole essere sicuramente un laboratorio
02:28che sviluppi tutta una serie di ricerche
02:31da mettere a disposizione delle istituzioni e dei decisori
02:34per capire essenzialmente i vantaggi dell'auto elettrica
02:37e cosa bisogna fare per renderli possibili.
