00:00La M4 è come primo banco di promu di questa governance estesa, pochi giorni fa l'inaugurazione
00:06della Castanese moderna, quella può essere un'area in generale di sviluppo di test?
00:12Quello è un chiaro esempio del problema del non avere una governance omologata, lì adesso
00:20mancano circa un 600 milioni, credo 629 come cifra esatta per finanziare le due fermate
00:27per arrivare al lab ferroviario previsto a Segrate, lì ci sono 3 miliardi di investimenti
00:36privati che derivano da questa interconnessione di infrastrutture, 215 milioni già investiti
00:43dalle aziende, quindi a fronte di poco meno di un miliardo di investimento pubblico di
00:49cui mancano questi 600 milioni, il territorio non solo rischia di perdere più di 3 miliardi
00:54di investimenti privati, ma sappiamo che oltre 30 mila veicoli che potrebbero non circolare
01:01nell'area urbana della città metropolitana continueranno a esserci in assenza della giusta
01:07interconnessione. Questo è proprio un esempio dove avere un'organizzazione larga potrebbe
01:13snellire sia nel trovare le risorse che nella parte burocratica di sviluppo di queste infrastrutture.
01:21Grazie
