00:00 Bonjour Benjamin Darès, vous êtes chez Auchan, directeur du plan commerce et de l'animation commerciale et client.
00:04 Trois jours de carburant à prix coutant avec également des bonds d'achat pour ceux qui ont la carte de fidélité de l'enseigne.
00:10 Pourquoi avoir choisi de mener cette opération sur trois jours alors que d'autres enseignes, on ne va pas les citer, de la grande distribution le font tous les jours ?
00:17 Pourquoi Auchan se concentre sur ces trois jours ?
00:19 Alors l'idée est partie d'une sollicitation du gouvernement sur le carburant à prix coutant que vous connaissez.
00:25 Et finalement, aujourd'hui on n'a plus un si gros écart que ça entre un plein à prix coutant et un plein à prix normal.
00:31 Les prix se tassent tellement que finalement on est de l'ordre de 2-3 euros.
00:35 Et donc on a essayé de réfléchir à une mécanique qui aiderait effectivement le pouvoir d'achat des collaborateurs sur le plein de carburant.
00:42 Mais surtout sur le plein de course parce que le pouvoir d'achat c'est toutes les semaines sur les courses du quotidien et c'est comme ça qu'est venue l'idée.
00:48 Et donc on s'est dit on va faire du carburant à prix coutant sur ces trois jours donc à partir d'aujourd'hui.
00:53 Mais surtout on va aider nos clients à pouvoir améliorer leur pouvoir d'achat.
00:59 Et donc l'idée de ces bons, donc 10 euros pour chacune des quatre prochaines semaines.
01:03 Et là les clients sont libres finalement de choisir qu'est-ce qu'ils font de ces 10 euros.
01:07 Et là on aide vraiment le pouvoir d'achat de nos clients, pas seulement sur le carburant mais aussi pour remplir le frigo et les placards de la maison.
01:14 Vous dites qu'il n'y a plus trop de différence entre le carburant à prix coutant ou le carburant à prix "normal".
01:18 Là je suis par exemple sur la station Auchan-Lers, le gasoil est à 1,845€, le sandplon 95 à 1,835€.
01:26 Si on passe à prix coutant ça fait une différence de combien pour qu'on se rende compte ?
01:30 Malheureusement ça va être de l'ordre que de quelques centimes aujourd'hui.
01:32 Le prix du baril est tellement élevé et augmente encore de plus en plus surtout avec l'actualité aujourd'hui au Proche-Orient.
01:39 Donc on va être de l'ordre de 3-4€ maximum sur un plein complet.
01:44 Ah oui sur un plein complet, 3-4€ sur un plein complet.
01:46 Pas plus.
01:47 Pour cette opération vous avez donc choisi d'offrir des bons d'achat de 10€ pour 40€ d'essence achetée.
01:54 C'est une opération qui est destinée finalement à votre clientèle puisqu'il faudrait avoir la carte de fidélité, la carte Wahoo.
02:00 Ou alors vous comptez aussi gagner des clients pourquoi pas sur cette opération ?
02:04 C'est les deux, c'est en premier lieu destiné effectivement à nos clients.
02:08 Après pour prendre une carte aujourd'hui il n'y a rien de plus facile, c'est quelques clics ou quelques minutes en magasin.
02:13 Et donc finalement c'est une opération qui se destine à tout le monde.
02:15 L'objectif étant bien sûr de fidéliser au travers de cette opération.
02:19 Donc elle s'adresse à tout le monde bien évidemment.
02:22 Vous nous écoutez sur France Blender, il est 7h47 et nous sommes en direct avec Benjamin Darès,
02:26 directeur chez Auchan du plan commerce et de l'animation commerciale des clients.
02:30 Benjamin Darès, ça fait quasi deux ans maintenant que nous vivons avec une forte inflation,
02:34 une hausse des prix notamment dans l'alimentaire.
02:36 Est-ce que ces prix commencent à baisser dans vos supermarchés ?
02:39 Oui, les prix baissent depuis quelques mois.
02:42 Tout d'abord avec une liste anti-inflation.
02:45 Chez nous c'est 500 produits qui sont bloqués.
02:48 Nous travaillons également sur du produit frais parce que notre objectif c'est de rendre accessible aux français le bien manger finalement.
02:55 Et donc on a des morceaux de viande tous les jours à moins de 5 euros,
02:59 du poisson tous les jours également avec des prix bloqués inférieurs à 5 euros,
03:04 du fruit et légumes français au prix le plus juste.
03:06 Et puis sur les négociations industrielles ou sur les produits de grande consommation,
03:10 on a aussi une légère baisse de prix qui démarre.
03:13 Alors pas de l'ampleur malheureusement de la hausse qu'il y a eu précédemment,
03:16 mais en tout cas cette décroissance commence à arriver.
03:19 À ce sujet, l'Assemblée nationale a adopté en début de semaine un projet de loi
03:22 qui avance les négociations commerciales que vous avez tous les ans avec l'industrielle, c'est-à-dire vos fournisseurs.
03:28 Il va y avoir une nouvelle session de négociations en fin d'année.
03:31 Est-ce que cela va contribuer à faire baisser les prix ?
03:34 Parce que tout le monde n'est pas d'accord là-dessus.
03:36 Certains disent que ça peut être contre-productif, il va y avoir des négociations,
03:39 ce qui veut dire que des prix pourraient encore augmenter.
03:41 C'est très difficile à dire aujourd'hui parce que rien n'a démarré.
03:44 Par contre, ce dont on est sûr, c'est que le temps compressé que l'on a,
03:48 c'est un défi qui est colossal.
03:50 Parce qu'en si peu de temps, être capable de faire l'entièreté des négociations,
03:54 ça va demander beaucoup d'investissements pour tous les distributeurs
03:57 et bien évidemment aussi pour tous les industriels.
03:59 Aujourd'hui, quelles en seront les conséquences ? C'est très difficile à dire.
04:02 Vous ne savez pas déjà s'il y a certains types de produits où on peut s'attendre à une baisse
04:07 et d'autres où on s'attend aussi à des hausses parce qu'il y a certaines matières premières
04:10 qui continuent d'augmenter.
04:11 Il y a certaines matières premières qui vont augmenter,
04:13 mais pas en lien avec les négociations, plutôt en lien avec le climat
04:16 et ce qui peut arriver sur des épisodes Sévenol, par exemple, loin de la France,
04:20 mais qui vont nous impacter sur le prix des matières premières.
04:22 Benjamin Darès-Sauchon a ouvert son tout premier supermarché dans le Nord il y a plus de 60 ans.
04:26 Il a ensuite eu les hyper, les centres commerciaux, les drives.
04:30 Aujourd'hui, il y a la livraison.
04:31 La prochaine étape, c'est quoi pour la grande distribution ?
04:33 Difficile à dire.
04:35 Si j'avais la réponse, on serait visionnaire, ce serait facile.
04:39 Aujourd'hui, le format tend à être de plus en plus omni-canal.
04:42 Qu'est-ce que ça veut dire ?
04:43 C'est le lien, finalement, sans frontières entre le digital et le physique.
04:47 On développe de plus en plus le e-commerce, le commerce via Internet.
04:52 Les formats de destination, on est plutôt sur des formats qui se rétrécissent.
04:56 On aura de moins en moins de très grandes surfaces,
04:59 de très gros hyper qu'on peut avoir, par exemple, ici dans le Nord.
05:02 C'est terminé les hyper ? Vous n'avez plus du tout de projet de construction
05:05 à l'échelle du Nord Pas-de-Calais, de la France, des grands centres comme on a pu avoir ?
05:08 On citait Auchanler tout à l'heure, mais il y a aussi V2, AVI9, Dask.
05:12 Tout ça, c'est terminé ?
05:13 À date, aujourd'hui, oui, c'est terminé.
05:15 Les projets, en tout cas l'énergie, est plutôt focussée sur le bien-manger,
05:20 donc les relations avec l'amont agricole,
05:22 comment on arrive à garantir tous les jours à nos clients
05:24 des produits français, des produits sains, au juste prix.
05:27 Aujourd'hui, pour nous, le combat est plutôt là.
05:30 C'est vraiment notre axe de bataille,
05:32 comment on propose une alimentation saine, équilibrée,
05:35 au bon prix, à tous nos clients,
05:37 plus que par de la croissance de mètres carrés physiques ou de nouvelles ouvertures.
05:41 Benjamin Darès, merci beaucoup d'avoir accepté l'invitation de France Bleu Nord ce matin,
05:45 directeur chez Auchan, du plan commerce et de l'animation commerciale et client.
05:48 On en a donc parlé de cette promotion aujourd'hui chez Auchan Opérations.
05:53 Carburant à prix couton, avec ensuite des bons d'achat qu'on vous offre à dépenser,
